การมาถึงของมนุษย์บนดวงจันทร์เป็นเหตุการณ์สำคัญครั้งประวัติศาสตร์สำหรับมนุษยชาติทั้งหมด มันดำเนินการด้วยโมดูลดวงจันทร์ของยานอวกาศอพอลโล 11 โมดูลทางจันทรคติ มันมีลักษณะเฉพาะที่สนับสนุนการเดินทางจากโลกของเราไปยังดาวเทียมของเรา
ในบทความนี้เราจะบอกคุณเกี่ยวกับลักษณะของโมดูลดวงจันทร์ของ Apollo 11 วิธีการสร้างและรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเดินทาง
ลักษณะของ Lunar Module ของยานอวกาศ Apollo 11
Apollo 11 Lunar Module เป็นยานอวกาศที่ทำให้ Neil Armstrong และ Edwin "Buzz" Aldrin ลงสู่พื้นผิวดวงจันทร์ในปี 1969 หรือที่เรียกว่า "อินทรี"ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองภารกิจสำคัญ นั่นคือ การนำนักบินอวกาศออกจากวงโคจรของดวงจันทร์ไปยังพื้นผิวดวงจันทร์ จากนั้นจึงกลับไปที่ยานบังคับการ
โมดูลนี้ประกอบด้วยสองส่วนหลัก: โมดูลทางลงและโมดูลทางขึ้น ยานลงจอดคือส่วนของโมดูลดวงจันทร์ที่ลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ มีรูปทรงกรวยและติดตั้ง ขาลงสี่ขาที่ปรับใช้โดยอัตโนมัติก่อนลงจอด นอกจากนี้ยังมีทางลาดที่พับออกจากประตูหน้าเพื่อให้นักบินอวกาศสามารถออกไปเดินบนพื้นผิวดวงจันทร์ได้
ในทางกลับกัน โมดูลขึ้นคือส่วนของโมดูลดวงจันทร์ที่แยกออกจากโมดูลลงเพื่อนำนักบินอวกาศกลับไปที่ยานอวกาศบังคับการ มันมีรูปร่างเหมือนทรงกระบอกและติดตั้งมอเตอร์ขึ้นที่ให้ แรงขับที่จำเป็นในการยกออกจากดวงจันทร์และนัดพบกับยานอวกาศบังคับการในวงโคจรของดวงจันทร์
Lunar Module ได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ก็แข็งแรงพอที่จะทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงบนดวงจันทร์ได้ มันถูกสร้างขึ้นจากโลหะผสมอลูมิเนียมและไททาเนียมเป็นหลัก และผนังห้องโดยสารถูกหุ้มด้วยชั้นฉนวนกันความร้อนเพื่อปกป้องนักบินอวกาศจากความร้อนและความเย็นจัด
หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของโมดูลทางจันทรคติ มันเป็นระบบนำทางและนำทางซึ่งทำให้นักบินอวกาศลงจอดได้อย่างแม่นยำในตำแหน่งเฉพาะบนพื้นผิวดวงจันทร์ ระบบดังกล่าวใช้เรดาร์และคอมพิวเตอร์ร่วมกันในการคำนวณความเร็ว ความสูง และตำแหน่งของโมดูลดวงจันทร์ที่สัมพันธ์กับพื้นผิวดวงจันทร์
ที่มาของโมดูลดวงจันทร์
เมื่อวางแผนที่จะพิชิตดวงจันทร์ระบบต่าง ๆ ถูกคิดค้นขึ้นเพื่อนำมนุษย์ไปยังดาวเทียมธรรมชาติของเราและกลับสู่โลก ผู้ที่ได้รับเลือกคือคนสองคนที่จะขึ้นฝั่งพร้อมกับโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์ ส่วนล่างได้รับการออกแบบให้ทำหน้าที่เป็นจรวดยิงจรวดที่ทางออก
ในการพิจารณาแนวทางการจอดบนดวงจันทร์ วิศวกรของ Langley Research Center ได้พิจารณาแบบจำลองพื้นฐานสามแบบของโมดูลดวงจันทร์ ทั้งสามรุ่นที่เป็นรูปเป็นร่างอย่างรวดเร็วถูกเรียก "เรียบง่าย", "ประหยัด" และ "หรูหรา"
เวอร์ชัน "เรียบง่าย" ถูกมองว่าเป็นมากกว่ายานเปิดประทุนเล็กน้อยที่สามารถรองรับคนในชุดอวกาศเป็นเวลาหลายชั่วโมงซึ่งอาจมีน้ำหนักได้ถึงสองตัน ขึ้นอยู่กับประเภทของจรวดที่ใช้ รุ่น "ประหยัด" ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับผู้ชายสองคน หนักกว่ารุ่นก่อนหน้าสองถึงสามเท่า
ในที่สุด วิธีการที่ถือว่าปลอดภัยที่สุดคือวิธีการ "ดีลักซ์" ของการเลือกงานล่วงหน้า ในขั้นตอนการเสนอ ช่างเทคนิคของ Grumman ซึ่งชนะการแข่งขันด้านสถาปัตยกรรม จินตนาการว่ายานลงจอดบนดวงจันทร์เป็นวัตถุที่บรรจุจรวดน้ำหนัก 12 ตัน ล้อมรอบด้วย "โครงสร้างเครื่องจักร" ขนาด 4 ตันที่ห่อหุ้มด้วยผนังอลูมิเนียมหนา มันดูเหมือนเปลือกไข่
มีหนึ่ง สูง 7 เมตร และเมื่อกางขาออกจะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 9,45 ม. ประกอบด้วยชิ้นส่วนนับล้านชิ้น ส่วนใหญ่เป็นทรานซิสเตอร์ขนาดเล็ก สายเคเบิลยาว 40 ไมล์ วิทยุ XNUMX เครื่อง อุปกรณ์เรดาร์ XNUMX เครื่อง มอเตอร์ไฟฟ้า XNUMX ตัว คอมพิวเตอร์ XNUMX เครื่อง และชุดอุปกรณ์สำหรับการทดลองทางวิทยาศาสตร์บนดวงจันทร์
ทั้งหมดนี้ต้องกระจายเป็นสองหน่วยหลัก เรียกว่าขึ้นและลง โดยแต่ละหน่วยมีจรวดเป็นของตัวเอง
โมดูลโคตร
มันเป็นส่วนหนึ่งของยานอวกาศอพอลโล 11 ที่สัมผัสกับดาวเทียมของเรา มันถูกสร้างด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์ รูปทรงแปดเหลี่ยม ขาบุนวมทั้งสี่ข้าง และบรรจุแบตเตอรี่ ออกซิเจนสำรอง และอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ เพื่อลงจอดและยังคงอยู่บนพื้นผิวดวงจันทร์ มันสูง 3,22 ม. รวมขาและเส้นผ่านศูนย์กลาง 4,29 ม. ไม่รวมขา
ส่วนต่อขยายที่ส่วนท้ายของเสากระโดงเรือหลักทั้งสองเสาค้ำยันไว้รองรับล้อลงจอด สตรัททั้งหมดมีโช้คอัพที่ประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนรังผึ้งที่เปลี่ยนรูปได้เพื่อดูดซับแรงกระแทกขณะลงจอด
อุปกรณ์ลงจอดชุดแรกยื่นออกมาด้านล่างช่องด้านหน้าและติดอยู่กับบันไดที่นักบินอวกาศสามารถใช้เพื่อเข้าถึงพื้นผิวดวงจันทร์และปีนขึ้นไปได้ น้ำหนักและพื้นที่ส่วนใหญ่สำหรับขั้นตอนการลงถูกจัดสรรให้กับรถถังขับเคลื่อนสี่คันและจรวดร่อนลง รับน้ำหนักได้ 4.500 กก.
ในระหว่างภารกิจเข้าใกล้ เครื่องยนต์ดิ่งลงถูกเปิดเพื่อเริ่มต้นการตกของโมดูลดวงจันทร์จากความสูง 110 กม. ที่ความสูงประมาณ 15.000 เมตรเหนือพื้นผิว ต้องเริ่มต้นใหม่ระหว่างการเบรกอีกครั้งเพื่อให้โมดูลดวงจันทร์เคลื่อนลงและชะลอตัวลงจนกว่าจะแตะพื้นผิวเล็กน้อย
โมดูลขึ้น
เป็นครึ่งบนของโมดูลดวงจันทร์ ซึ่งมีศูนย์บัญชาการ โมดูลลูกเรือ และจรวดที่ใช้ปล่อยยานออกจากพื้นผิวดวงจันทร์ มีความสูง 3,75 ม. และแบ่งออกเป็นสามส่วน: ห้องลูกเรือ ส่วนตรงกลาง และพื้นที่อุปกรณ์
โมดูลลูกเรืออยู่ที่ส่วนหน้าของลิฟต์ และนักบินอวกาศสามารถมองออกไปนอกหน้าต่างสามเหลี่ยมสองบาน ลูกเรือไม่มีที่นั่ง ดังนั้นพวกเขาจึงต้องยืนขึ้น รัดด้วยสายรัดที่ไม่แคบเกินไป เพื่อไม่ให้พวกเขาบาดเจ็บ
ใต้ทางเท้าในส่วนตรงกลางมีจรวดพุ่งขึ้น ซึ่งออกแบบมาเพื่อสร้างแรงขับประมาณ 1.600 กิโลกรัม และสามารถจุดไฟและจุดไฟใหม่ได้ นี่เป็นเพราะแรงดึงดูดอย่างอ่อนของดวงจันทร์ หนึ่งในหกของโลก มันไม่ต้องการการสร้างพลังงานขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งเพื่อขับเคลื่อนขั้นตอนการขึ้น
ฉันหวังว่าด้วยข้อมูลนี้ คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโมดูลดวงจันทร์ของยานอวกาศอพอลโล 11 และลักษณะของมันได้