น้ำท่วมเมโทรมาดริด

ฝนตกหนักต่อเนื่องอาจทำให้เกิดน้ำท่วมรุนแรงในเมืองต่างๆ ระบบบำบัดน้ำเสียมีความสามารถในการดูดซับน้ำและการกรองที่อิ่มตัวตามปริมาณน้ำที่ลดลงในเวลาไม่กี่นาที น้ำท่วมจึงมักเกิดขึ้นในพื้นที่ที่มีฝนตกหนัก ดิ น้ำท่วมมาดริดเมโทร พวกเขาให้อะไรมากมายที่จะพูดถึง เพราะพวกเขาเกิดจาก DANA ผลที่ตามมานี้เป็นหายนะ

ในบทความนี้เราจะจำทุกสิ่งที่เกิดขึ้นกับน้ำท่วมของรถไฟใต้ดินมาดริดและผลกระทบที่เกิดขึ้น

สถานการณ์ในมาดริด

ด้วยความโกลาหลทั่วไปในการจราจร บ้านเรือนถูกน้ำท่วม และการปิดส่วนต่างๆ ของรถไฟใต้ดินเนื่องจากฝนตกหนักในเช้าวันนี้ มาดริดไม่สามารถเริ่มต้นฤดูร้อนในทางที่แย่กว่านั้นได้. คำเตือนระดับสีส้มสำหรับฝนและพายุ (ความเสี่ยงที่สำคัญ) ยังคงอยู่สำหรับภูมิภาค Metropolitan และ Henares ในขณะที่คำเตือนระดับเหลือง (ความเสี่ยง) สำหรับพื้นที่ที่เหลือ

เมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์นี้ ชุมชนมาดริดจึงได้เปิดตัวโครงการพิเศษเพื่อการปกป้องพลเมืองจากความเสี่ยงจากน้ำท่วม (InunCAM) เมื่อเผชิญกับภาวะเตือนภัย ในวันที่ 1 กันยายน สภาพอากาศมีฝนตกชุกทั่วสเปน มีการเตือนพายุและพายุในเกือบทุกภูมิภาค และชุมชน XNUMX แห่งได้รับการแจ้งเตือนระดับสีส้ม

ตามรายงานเหตุฉุกเฉิน Madrid 112 หน่วยบริการฉุกเฉิน Madrid 112 ได้ประมวลผลเอกสารทั้งหมด 237 ฉบับที่เกี่ยวข้องกับพายุระหว่างเวลา 00:00 น. ถึง 07:00 น. พื้นที่ที่มีคำเตือนมากที่สุดในภูมิภาค ได้แก่: อัลเปเดรเต, วัลเดโมโร, ปาร์ลา, ฟูเอนลาบราดา, ริวาส-วาเซียมาดริด และมาดริด. นักผจญเพลิงแห่งแคว้นมาดริดต้องดำเนินการ 50 ครั้ง โดยทั้งหมดเกี่ยวข้องกับน้ำท่วมในบ้านเรือนและแอ่งน้ำบนถนน อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครจริงจังเป็นพิเศษ

สำหรับส่วนของตน นักผจญเพลิงของสภาเมืองหลวงดำเนินการ 58 นอกสถานที่ที่เกี่ยวข้องกับพายุแม้ว่าจะไม่มีใครจริงจัง ปัญหาหลักคือสระว่ายน้ำบนถนนสาธารณะ บ้านที่มีน้ำรั่ว และกิ่งไม้ที่ถูกรื้อออกไปเพราะยังมีช่วงที่ลมแรงด้วย

น้ำท่วมเมโทรมาดริด

ฝนตกหนักส่งผลกระทบต่อรถไฟใต้ดินมาดริดหลายสายเช่นกัน สาย 5 ระหว่างสถานี Pirámides และสถานี Oporto และสาย 9 ระหว่างโคลัมเบียและ Plaza de Castilla ยังคงปิดให้บริการในช่วงเช้าตรู่ แต่การจราจรคาดว่าจะเป็นปกติในอีกไม่กี่ชั่วโมงข้างหน้า ในทางกลับกัน, ไฟฟ้าดับได้รับการแก้ไขในหลายสถานีบนสาย 1 และที่สถานี Rivas Vaciamadrid (บรรทัดที่ 9)

พายุได้สร้างแอ่งน้ำขนาดใหญ่ในเมืองหลวงและบริการฉุกเฉินตัดอุโมงค์ใน Plaza Carlos V และ Santa María de la Cabeza ในสาธารณรัฐโดมินิกัน ส่งผลให้เกิดการสัญจรทางน้ำที่ได้รับการแก้ไขด้วยการเปิดอุโมงค์ทั้งหมดอีกครั้ง

บนสาย C3 และ C4 ของ Cercanías และ Solรถไฟบางขบวนต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านอุโมงค์ Recoletos เนื่องจากเกิดความล่าช้า 5-10 นาที เนื่องจากมีน้ำในอุโมงค์ การจราจรบนถนนบนพื้นผิวก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ตำรวจนครบาลต้องตัดถนนหลายสายเนื่องจากน้ำนิ่ง ซึ่งส่งผลกระทบต่อการให้บริการรถโดยสารประจำทาง EMT พื้นที่ปัญหาหลักคือ Manuel Becerra, Princesa, Plaza de España, Genoa และ Alberto Aguilera

กรุงมาดริดมีฝนตกหนักในช่วง 8.30 - 10.00 น. ส่งผลให้ปริมาณน้ำในเขตปริมณฑลลดลง 17 ถึง 19 ลิตรต่อตารางเมตร ตามรายงานของ Rubén del Campo โฆษกกรมอุตุนิยมวิทยาแห่งชาติ (Aemet) อุทยาน Retiro เก็บได้ 4 ลิตรต่อตารางเมตร 17,3 ลิตรที่สนามบินและ 17,8 ลิตรที่สถานที่ตั้งมหาวิทยาลัย

บางครั้งฝนก็ตกรุนแรงมาก: ใน Parque del Retiro และ Ciudad Universitaria ฝนตกหนักถึง 6,3 ลิตรในเวลาเพียงสิบนาที แม้ว่า "ฝนจะตกหนัก แต่ก็ไม่ใช่สถิติ" เดล กัมโป ชี้แจง โดยนึกถึงว่าพายุที่เลวร้ายที่สุดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม โดยมีปริมาณน้ำ 17 ลิตรต่อตารางเมตรใน 10 นาที

คำเตือนน้ำท่วมเมโทรมาดริด

การแจ้งเหตุไฟฟ้าดับครั้งแรกออกอากาศหลังเวลา 9 น. “วง L00 ระหว่างÓperaและ Quevedo ถูกขัดจังหวะทั้งสองทิศทางเนื่องจากอุบัติเหตุที่โรงงาน” เมโทรทวีต ต่อมามีรายงานว่าบรรทัดที่ 2 ระหว่าง Lista และ Goya มีเหตุผลเดียวกัน ที่อยู่ใดก็ได้ เมโทรยังรายงานด้วยว่ารถไฟไม่ได้หยุดที่ Noviciado (L4), García Noblejas (L2), Barrio de la Concepción (L7) และ Plaza de España (L7 และ L10) เนื่องจาก "เกิดอุบัติเหตุในโรงงาน" ในขณะนั้น การจราจรแบบสองทางบน L3 ระหว่างศาลและบาตันก็ถูกขัดจังหวะเช่นกัน

ใน Principe Pío รถไฟสาย 10 ยังคงหยุดโดยไม่มีผู้โดยสารระหว่างการหยุดชะงักของสาย บริเวณชานชาลาจะค่อนข้างแออัดเนื่องจากเป็นศูนย์กลางการคมนาคมโดยตรงระหว่างสาย 6 และสาย 10 บางคนถามเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและ เจ้าหน้าที่รถไฟใต้ดินเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการไปถึงจุดหมายปลายทางของคุณด้วยเส้นทางอื่น

หลังเวลา 11.30:10 น. ผู้โดยสารประมาณ XNUMX คนที่ต้องการขึ้นรถไฟสาย XNUMX ที่ Plaza de España หยุดรออย่างอดทนเพื่อให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยให้ผ่าน เป็นบรรทัดสุดท้ายที่ต้องรีเซ็ต หลังจากการเตือนทางวิทยุ ซีลถูกถอดออกจากบันไดเลื่อนและสถานการณ์กลับสู่ปกติ

พาโนรามาน้ำท่วม

ด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ น้ำท่วมบ่อยขึ้นเนื่องจากการมีอยู่ของพายุรุนแรง ต้องระลึกไว้เสมอว่าประชากรแต่ละคนต้องเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์เหล่านี้เพื่อลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น เป็นหน้าที่ของเทศบาลที่จะต้องลงหนังสือในเรื่อง มีแผนที่จะลดความเสี่ยงและความเสียหายเมื่อเผชิญกับน้ำท่วมเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นน้ำท่วมมาดริดเมโทร เราแค่หวังว่าพายุที่เกิดจาก DANA จะไม่สร้างความเสียหายมากนักเพื่อลดต้นทุนและความเสียหายที่เกิดขึ้นในที่สาธารณะและบ้านเรือน

ฉันหวังว่าด้วยข้อมูลนี้ คุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำท่วมของรถไฟใต้ดินมาดริด ผลที่ตามมา และสิ่งที่ทำกับมัน