กระแสเจ็ท

ในการหมุนเวียนของลมทั่วโลกมีมากมาย กระแสน้ำที่ขนส่งความเย็นและความร้อนและกระจายไปยังทั่วทุกมุมโลก. กระแสน้ำจำนวนมากกินความแตกต่างของการเปลี่ยนแปลงความดันอื่น ๆ เกี่ยวกับความหนาแน่นของอากาศบางส่วนเกิดจากไอน้ำจากมหาสมุทรเป็นต้น

วันนี้เรามาพูดถึงความโด่งดัง กระแสเจ็ท นี่คือกระแสอากาศที่ไหลเวียนสูงขึ้นด้วยความเร็วสูงและรอบโลกจากตะวันตกไปตะวันออกโดยใช้ประโยชน์จากความไม่ต่อเนื่องที่มีอยู่ระหว่างเซลล์หมุนเวียน คุณต้องการทราบหรือไม่ว่ากระแสเจ็ทสตรีมทำงานอย่างไรและสตรีมเจ็ตมีผลอย่างไรต่อสภาพอากาศ

กระแสเจ็ท

มักเรียกกันว่ากระแสเจ็ทเอกพจน์ แต่มีกระแสเจ็ตขนาดใหญ่สี่สายไหลเวียนรอบโลกสองแห่งในแต่ละซีกโลก

อันดับแรกเรามีกระแสไอพ่นขั้วโลกซึ่งพบที่ละติจูด 60 °ทั้งในซีกโลกเหนือและใต้และมีหน้าที่ พลวัตทั่วไปของบรรยากาศที่ละติจูดกลาง

นอกจากนี้เรายังมีกระแสเจ็ทกึ่งเขตร้อนที่ไหลเวียนรอบ 30 °และมีความสำคัญน้อยกว่าในด้านอุตุนิยมวิทยาของพื้นที่ เนื่องจากมีอิทธิพลน้อยต่อสภาพภูมิอากาศกระแสน้ำของขั้วโลกจึงมีชื่อน้อยกว่าและถือว่ามีความสำคัญและมีเงื่อนไขเท่านั้น

กระแสน้ำเหล่านี้เกือบจะถึงขีด จำกัด ของโทรโพสเฟียร์สูงประมาณ 10 กิโลเมตรในละติจูดกลางซึ่งพวกเขาสามารถเข้าถึง ความเร็วพิเศษประมาณ 250 กม. / ชม. แม้จะเจอกระแสลมสูงถึง 350 กม. / ชม. เพื่อประหยัดน้ำมันและลดเวลาในการเดินทางเครื่องบินพาณิชย์จำนวนมากบินในกระแสน้ำเหล่านี้เพื่อใช้ประโยชน์จากการเร่งความเร็วลม

เครื่องบินไอพ่นมีความกว้างโดยทั่วไปประมาณ 200 กิโลเมตรและความหนาที่แกว่งไปมาระหว่าง 5.000 ถึง 7.000 เมตรแม้ว่าลมสูงสุดจะมาถึงเฉพาะในส่วนกลางซึ่งเรียกว่าแกนกลางของเครื่องบินไอพ่น เจ็ทที่ส่งผลกระทบต่อคาบสมุทรไอบีเรียคือขั้วโลก

กระแสนี้ถูกค้นพบเมื่อใด

กระแสอากาศเหล่านี้เริ่มได้รับการศึกษาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและการศึกษาครั้งแรกได้เผยแพร่สู่สาธารณะในตอนท้ายเนื่องจากในช่วงสงครามการศึกษานี้เป็นความลับทางทหาร ชาวญี่ปุ่นเป็นคนแรกที่ค้นพบ กระแสอากาศขนาดใหญ่ที่ไหลเวียนผ่านซีกโลกเหนือและใต้ซึ่งมีความเร็วสูงเป็นพิเศษและใช้ประโยชน์จากมันเพื่อปล่อยบอลลูนระเบิดใส่ชาวอเมริกัน

ในตอนแรกสหรัฐฯไม่ได้กลัวว่าญี่ปุ่นจะวางแผนโจมตีทางอากาศซึ่งอยู่ห่างจากกันประมาณ 7.000 กม. และแยกออกจากกันด้วยมหาสมุทร ระยะห่างของเครื่องบินที่มีอยู่นั้นแทบไม่สามารถบรรลุได้ อย่างไรก็ตามการค้นพบกระแสน้ำทำให้ชาวญี่ปุ่นสามารถบินลาดตระเวนไปยังชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯได้และพวกเขายังได้คิดค้นวิธีการโจมตีที่แยบยล จากญี่ปุ่นพวกเขาปล่อยลูกโป่งกระดาษขนาดมหึมาที่แขวนวัตถุระเบิดจำนวนมาก เมื่อลูกโป่งสามารถไปถึงเครื่องบินเจ็ทได้พวกเขาก็ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกในเวลาที่บันทึกไว้และด้วยความช่วยเหลือของตัวจับเวลาพวกเขาก็ทิ้งภาระลงบนเป้าหมาย พวกเขาสามารถจุดชนวนระเบิดได้มากกว่า 1000 ชิ้น จุดประกายไฟป่าทั่วภาคตะวันตกของสหรัฐอเมริกา

ลักษณะเจ็ตสตรีม

เครื่องบินไอพ่นขั้วโลกเกิดขึ้นในบริเวณที่มวลอากาศอุ่นที่มาจากเส้นศูนย์สูตรมาบรรจบกับกระแสน้ำเย็นที่มาจากขั้วโลกเหนือ กระแสน้ำเหล่านี้ไหลไปทั่วโลกและสั่นสะเทือนก่อตัวเป็นคลื่นที่ดูเหมือนกับคดเคี้ยวของแม่น้ำ

ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปีที่เราอยู่ เจ็ทไม่ได้อยู่ที่ละติจูดเดียวกันเสมอไปค่อนข้างมีความผันผวนตามฤดูกาล ในช่วงฤดูร้อนและฤดูใบไม้ผลิจะอยู่ที่ละติจูดเหนือประมาณ 50 °และในฤดูหนาวจะอยู่ที่ละติจูดประมาณ 35-40 ° N ในฤดูหนาวพลังของเครื่องบินเจ็ทจะมากกว่าในฤดูร้อนและมีความเร็วมากขึ้น ในช่วงฤดูร้อนมวลอากาศอุ่นในเขตร้อนจะมีพลังมากกว่าและเคลื่อนตัวไปทางเหนือ ในทางกลับกันในฤดูหนาวมวลอากาศบริเวณขั้วโลกจะมีกำลังแรงขึ้นดังนั้นจึงสามารถขยายตัวได้มากขึ้นในละติจูดที่ต่ำกว่า

โพลาร์เจ็ตสอดคล้องกับพื้นผิวกับแนวขั้วโลกและคลื่นที่เรียกว่า คลื่น Rossby, ทำให้เกิดแรงกดดันสูงทางด้านขวาของกระแสน้ำและแรงดันต่ำไปทางซ้ายซึ่งบนผิวน้ำจะสะท้อนเป็นแอนติไซโคล (anticyclones กึ่งเขตร้อนเช่น แอนติไซโคลนของอะซอเรส ซึ่งมีอิทธิพลอย่างมากต่อคาบสมุทรไอบีเรีย) และพายุ (พายุในมหาสมุทรแอตแลนติกของแนวขั้วโลก) ตามลำดับ

ดังนั้นเส้นทางของกระแสน้ำจึงกำหนดเส้นทางของพายุในมหาสมุทรแอตแลนติกที่เกี่ยวข้องกับขั้วโลกเหนือ วิถีของเจ็ตสตรีมขึ้นอยู่กับความเร็วของมันทั้งหมด เมื่อความเร็วสูงขึ้นกระแสอากาศจะเคลื่อนตามเส้นทางจากตะวันตกไปตะวันออกและสั่นเบา ๆ เมื่อเกิดการหมุนเวียนประเภทนี้จะเรียกว่า โซนหรือขนาน

ในทางกลับกันเมื่อความเร็วของกระแสน้ำลดลงคลื่นจะถูกเน้นเสียงและร่องลึกจะถูกสร้างขึ้นทางทิศใต้และแนวสันเขาไปทางทิศเหนือซึ่งเกิดบริเวณที่มีความกดอากาศต่ำและสูงบนพื้นผิว เมื่อเกิดการหมุนเวียนประเภทนี้เรียกว่า azonal หรือ meridian

รางน้ำและหลัง

รางน้ำที่เกิดจากการไหลเวียนช้าลงของกระแสเจ็ตขั้วโลกคือการแทรกซึมของอากาศเย็นไปทางทิศใต้ของเส้นทางโซนของกระแส รางเหล่านี้มี พลศาสตร์ไซโคลนิก จึงปรากฏบนผิวน้ำราวกับพายุ

ตัวเลขจะตรงกันข้าม อนุญาตให้มีการแทรกซึมของอากาศเขตร้อนไปทางทิศเหนือ anticyclonic ในธรรมชาติและทิ้งร่องรอยของอุณหภูมิที่สูงขึ้นและสภาพอากาศที่ดี เมื่อรางและสันเขาถูกผสมและสลับกันจะให้ ความแปรปรวนอย่างมากกับเวลาของละติจูดกลาง

บางครั้งมวลอากาศเหล่านี้ที่เคลื่อนตัวออกจากละติจูดปกติสามารถแยกตัวออกจากเครื่องบินเจ็ทหลักและถูกแยกออกจากมัน หากมวลอากาศที่แยกออกจากส่วนที่เหลือของเครื่องบินเจ็ทมาจากรางน้ำจะเรียกว่าภาวะซึมเศร้าแยกที่ระดับสูงหรือเรียกอีกอย่างว่าการลดลงของความเย็น

Azores anticyclone

ดังที่ได้กล่าวมาแล้วแอนติไซโคลนอะซอเรสมีอิทธิพลอย่างมากต่อสภาพอากาศของเราบนคาบสมุทรไอบีเรีย ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นตลอดทั้งปีด้วย

พวกมันมีต้นกำเนิดในเขตระหว่างเขตร้อนใกล้เส้นศูนย์สูตร เนื่องจากไข้แดดที่รุนแรงจึงมีโซน Convergence ระหว่างเขตร้อนที่มีลักษณะของพายุ รอบ ๆ บริเวณนี้มีพื้นที่ส่วนใหญ่ของแอนติไซโคลที่ก่อให้เกิดตัวอย่างเช่นทะเลทรายซาฮาร่า

หนึ่งในแอนติไซโคลคืออะซอเรส เมื่อถึงฤดูร้อนและปริมาณรังสีดวงอาทิตย์ที่ตกกระทบมากขึ้นแอนติไซโคลนจะพองตัว anticyclone ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันและ ไม่อนุญาตให้แนวหน้าเข้าถึงส่วนใหญ่ของสเปน จึงจะไม่มีฝนตก พื้นที่เดียวที่ไม่มีการป้องกันมากกว่าคือทางเหนือดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะแอบอยู่ในแนวรบที่ไหลผ่านยุโรปตอนกลาง ด้วยเหตุนี้ฤดูร้อนของเราจึงมีฝนตกน้อยมากและมีแดดจัดหลายวันและเฉพาะทางตอนเหนือเท่านั้นที่จะพบปริมาณน้ำฝนมากขึ้น

ในฤดูหนาวแอนติไซโคลนนี้จะมีขนาดเล็กลงและถอยไปทางทิศใต้ สถานการณ์นี้จะอนุญาตให้เข้ามาจากแนวรบจากมหาสมุทรแอตแลนติกและมีเพียงบางสิ่งจากทางใต้เท่านั้นและหมู่เกาะคานารีจะได้รับการคุ้มครอง ก็จะออกด้วย ทางเข้าฟรีที่ทางเข้าของลมหนาวจากทางเหนือ

ไม่ว่าสปริงหรือออโต้บางตัวจะมีฝนตกน้อยกว่าหรือน้อยกว่านั้นขึ้นอยู่กับการสั่นของแอนติไซโคลนอะซอเรสซึ่งโดยปกติจะไม่เคลื่อนที่อย่างราบรื่น แต่จะเด้งขึ้นและลง เมื่อเรือหันลงจะอนุญาตให้แนวหน้าเข้าสู่คาบสมุทรไอบีเรียและเมื่อเรือหันขึ้นมันจะป้องกันไม่ให้แนวรบเข้าใกล้คาบสมุทรของเราทำให้เรามีวันที่มีแดดและอากาศดี

กระแสเจ็ทและภาวะโลกร้อน

มีการกล่าวถึงอย่างต่อเนื่องในสื่อว่าภาวะโลกร้อนและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเพิ่มความถี่และความรุนแรงของภัยแล้งและน้ำท่วม อย่างไรก็ตามเหตุใดจึงไม่กล่าวถึง มันเกี่ยวข้องกับ การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในสตรีมเจ็ต

ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมาความแห้งแล้งครั้งร้ายแรงในแคลิฟอร์เนียคลื่นความร้อนในสหรัฐอเมริกาและยุโรปตะวันตกน้ำท่วมครั้งใหญ่ในปากีสถานรุนแรงขึ้นเมื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่มนุษย์สร้างขึ้นทำให้กระแสอากาศขนาดใหญ่เหล่านี้หยุดชะงัก

ต้องระลึกไว้เสมอว่าหากเราปรับเปลี่ยนรูปแบบและกลไกการเคลื่อนไหวเหล่านี้ในมวลอากาศอุ่นและเย็นเราจะเป็น ทำให้เกิดคลื่นความร้อนความแห้งแล้งและความชื้นในอากาศมากขึ้น นำไปสู่น้ำท่วมมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในกระแสน้ำเหล่านี้สามารถสร้างผลกระทบต่อสภาพอากาศโลกเช่นการชะลอตัวของมวลอากาศ แต่อะไรจะทำให้มวลอากาศเย็นและอบอุ่นที่ไหลเวียนอยู่ในกระแสน้ำไหลช้าลง? โดยพื้นฐานแล้ว ความแตกต่างของอุณหภูมิที่น้อยกว่า ระหว่างอากาศเขตร้อนและอากาศขั้วโลก ความแตกต่างเล็กน้อยนี้เกิดขึ้นเนื่องจากภาวะโลกร้อนเนื่องจากอากาศทั้งหมดบนโลกร้อนขึ้น

หลังจากการศึกษาหลายชิ้นสรุปได้ว่ามนุษย์หลังการปฏิวัติอุตสาหกรรมได้ก่อให้เกิดการลดลงของ 70% ของความเร็วของเจ็ทสตรีม สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของเหตุการณ์รุนแรงเช่นภัยแล้งและน้ำท่วม

อย่างที่คุณเห็นสภาพอากาศของดาวเคราะห์ถูกปรับให้เข้ากับกระแสเหล่านี้และเป็นกลไกที่ต้องรักษาให้คงที่หากเราต้องการให้ปรากฏการณ์ทางอุตุนิยมวิทยายังคงเกิดขึ้นอย่างถูกต้อง