หากเวลาที่ผ่านมาใน บล็อก เรากำลังพูดถึงผลที่ตามมาของภาวะโลกร้อนการเดินทางทางอากาศอาจปั่นป่วนมากกว่าปกติได้อย่างไรการศึกษาใหม่ที่ตีพิมพ์ในวารสาร Climatic Change เผยให้เห็นว่า ในอีกไม่กี่สิบปีข้างหน้าการถอดออกจะยากขึ้น.
และถ้าคุณต้องการที่จะทำ จะต้องไปด้วยน้ำหนักที่น้อยลง; มิฉะนั้นเที่ยวบินจะต้องล่าช้าหรือถูกยกเลิก ทำไม?
เมื่ออากาศร้อนขึ้นอากาศจะกระจายและความหนาแน่นลดลง เนื่องจากมีน้ำหนักเบาปีกจึงสร้างแรงยกได้น้อยลงเมื่อเครื่องบินวิ่งไปตามรันเวย์ ดังนั้นขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องบินและความยาวของรันเวย์เอง ระหว่าง 10 ถึง 30% ของเครื่องบินที่โหลดจะไม่สามารถขึ้นลงได้ ถ้าอุณหภูมิสูงเกินไป
Ethan Coffel ผู้เขียนนำการศึกษาจากมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียกล่าวว่า "ผลการศึกษาของเราชี้ให้เห็นว่าการ จำกัด น้ำหนักอาจกำหนด ต้นทุนที่ไม่สำคัญของสายการบินและผลกระทบต่อการดำเนินงานด้านการบิน ทั่วทุกมุมโลก".
อุณหภูมิเฉลี่ยทั่วโลกอาจสูงขึ้นถึง 3 องศาเซลเซียสภายในปี 2100, แต่ในขณะเดียวกัน คลื่นความร้อนจะถี่ขึ้นโดยมีอุณหภูมิสูงสุด 4 ถึง 8 องศาสูงกว่าปกติเริ่มตั้งแต่ปี 2080 คลื่นความร้อนเหล่านี้เป็นตัวการที่ก่อให้เกิดปัญหามากที่สุดในโลกที่เชื่อมต่อกันมากขึ้น
ดังนั้นหากไม่ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ความจุเชื้อเพลิงและน้ำหนักบรรทุกจะต้องลดลงถึง 4% ในวันที่อากาศร้อนที่สุด บนเครื่องบินบางลำ ในกรณีที่ลดลงเหลือน้อยที่สุดและในไม่ช้าก็จำเป็นต้องลดน้ำหนักลง 0,5% เท่านั้นตามการศึกษา
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมคุณสามารถทำได้ คลิกที่นี่.