Një nga shiritat e detit që ka një rëndësi të madhe strategjike është Ngushtica e Kerçit. Meqenëse ky ngushticë ofron një rëndësi të madhe strategjike, ai ka qenë burim i mosmarrëveshjeve të shumta midis Ukrainës dhe Rusisë. Midis këtyre vendeve ka pasur incidente të shumta për shkak të asaj se kush është pronari i kësaj zone strategjike. Incidenti i fundit që ndodhi në 2014 shënon gjithashtu tensionin e madh që ekziston midis dy vendeve, veçanërisht që kur Rusia aneksoi gadishullin ukrainas të Krimesë.
Në këtë artikull ne do t'ju tregojmë në lidhje me karakteristikat dhe rëndësinë strategjike dhe ndërtimet që kanë ndodhur në ngushticën Kerch.
Panorama e ngushticës së Kerçit
Ngushtica e Kerçit lidh Detin e Azov me Detin e Zi. Kjo përbën një lidhje jetike në zinxhirin që lidh Rusinë me Mesdheun. Falë këtij ngushtica, Rusia mund të marrë burime nga Mesdheu. Ndërtimi i urës së ngushticës Kerch ishte një nga çelësat për të konsoliduar marrëdhëniet midis Moskës dhe Krimesë pas aneksimit të saj. Kjo pasi kjo urë përshkon ujërat ndërkombëtare. Kjo urë u njoftua të ndahej në mënyrë që të integronte territorin në rrjetin e transportit rus dhe, së fundmi, dihet se jep kontrollin përfundimtar të të gjitha rrugëve detare brenda dhe jashtë Detit Azov.
Rusia ka përdorur Urën e Ngushticës Kerch si një armë politike dhe ekonomike. Arsyet tuaja për të qenë në gjendje të vendosni veprime ligjore për këtë urë është se ajo ofron arsye sigurie. Për këtë arsye, autoritetet ruse i nënshtrojnë inspektimeve të gjata anijet tregtare që kalojnë nën këtë urë. Këto inspektime, shumë herë, mund të zgjasin deri në disa ditë. Kryesisht këto anije tregtare janë të destinuara për në portet ukrainase të Detit Azov.
Kjo është një nga arsyet pse autoritetet lokale ukrainase akuzojnë Rusinë se po i mbyt ekonomikisht për përfitimet e porteve ruse. Një nga ankesat që ka Ukraina është se porti i Mariupol është i bllokuar.
Incident në ngushticën e Kerçit
Në 2018 më 25 nëntor ai kishte një incident në ngushticën Kerch. Kjo ndodhi kur një anije mallrash ruse arrestoi 3 anije të marinës ukrainase. Kjo bëri që Shërbimi Federal i Sigurisë Ruse të denonconte anijet që hynë ilegalisht në ujërat territoriale ruse. Duke bërë këtë ose ata shkelën kufirin kombëtar pasi nuk kishin kërkuar leje për të kaluar ngushticën e Kerçit.
Për shkak të këtij incidenti nga ana e Ukrainës, Rusia gjuajti dhe kapi anijet ukrainase në brigjet e Krimesë. Pas një ndjekje të gjatë, dy varka me armë dhe një rimorkiator u kapën nga forcat speciale. Deri në 6 anëtarë të ekuipazhit ukrainas u plagosën gjatë betejës. Po atë ditë, Presidenti ukrainas nënshkroi një dekret për të zbatuar ligjin ushtarak dhe ai u miratua në parlament ditën tjetër. Meqenëse situata e ngushticës së së cilës është mjaft e ndërlikuar, ngjarjet e këtij stili kanë vazhduar deri më tani Rusia kërkoi një mbledhje me qëllim që të ruajë paqen dhe sigurinë ndërkombëtare.
Ndërtimi i urës Kerç
Në mënyrë që të lidhte Detin e Zi me Detin Azov që ndan Gadishullin Kerch nga Gadishulli Taman, ura Kerch u ndërtua. Të dy gadishujt i përkasin Rusisë sot pasi Krimea i përkiste Ukrainës deri në Mars 2014. Kjo urë ka shumë histori që nga ajo kohë gjermanët u përpoqën të ngriheshin në Luftën e Dytë Botërore, por më në fund Rusët ia dolën. Zona ku është ndërtuar ura është më e ngushta, vetëm 5 kilometra e gjatë.
Në 1944 u ndërtua një urë, por ajo nuk mund t'i rezistonte kushteve të vështira të dimrit dhe një si ajo akull e shkatërroi atë. Në maj 2015, filloi ndërtimi i urës për të dy automjetet dhe transportin hekurudhor. Në këtë ngushticë ura është afërsisht e gjatë 19 kilometra, duke qenë 12 kilometra rrugë detare.
Ekzistojnë disa kritika ndaj projektit kryesisht për shkak të kushteve gjeologjike të gjetura atje. Dhe thuhet se projekti ishte braktisur që nga viti nënshtresa shkëmbore ishte e tipit gëlqeror dhe kishte shumë zgavra karstike. Kjo e bën urën të paqëndrueshme dhe pretendohet se hetimi teknik gjeologjik tepër i thelluar nuk është kryer. Mbrojtësit e këtij projekti janë ata që mbrojnë se nuk mund të ndërmerret pa një hetim shterues. I gjithë terreni hetohet dhe teste statike dhe dinamike të ngarkesës janë kryer në grumbuj. Falë këtyre testeve të ngarkesës, themeli është stabilizuar.
Shpresoj që me këtë informacion të mësoni më shumë rreth ngushticës Kerç.