Panama Canal

די וויכטיקייט פון די פּאַנאַמאַ קאַנאַל

El פּאַנאַמאַ קאַנאַל דאָס איז אַן ינטעראָסעאַניק וואָטערוויי וואָס קראָסיז די גאנצע אמעריקאנער קאָנטינענט אין די הייך פון פּאַנאַמאַ. דאַנק צו דעם קאַנאַל, די קאַריבבעאַן ים און די אַטלאַנטיק אקעאן קענען זיין פארבונדן צו די פּאַסיפיק אקעאן. עס איז אַ מאַרשרוט וואָס האט גרויס עקאָנאָמיש וויכטיקייט פֿאַר יומאַנז.

דעריבער, מיר וועלן אָפּגעבן דעם אַרטיקל צו זאָגן אַלע די קעראַקטעריסטיקס, עקאָנאָמיש וויכטיקייט און געשיכטע פון ​​די פּאַנאַמאַ קאַנאַל.

שליסל פֿעיִקייטן

פּאַנאַמאַ קאַנאַל

עס איז אַ מאַרשרוט וואָס קראָסיז די יסמאַס פון פּאַנאַמאַ אין זיין שמאָלאַסט טייל. דורך אַ סיסטעם פון לאַקס אין יעדער סוף זיי הייבן די באָוץ אַרויף צו 26 מעטער אויבן ים שטאַפּל און פירן זיי צו גאַטון לייק. די ענדס פּלאָמבירן מיט וואַסער און פאָרעם אַ קינסטלעך אָזערע וואָס דייזאַז אויף די אנדערע זייַט צו דראַסטיקלי פאַרקירצן די צייט פון נאַוויגאַציע און מאַריטימע קאָמוניקאַציע.

פאר די עפענונג פון די טשאַנאַלז, שיפן האָבן צו אַראָפּגיין צו די סטרייט פון מאַגעללאַן און קאַפּע האָרן. די צוויי געביטן זענען די סאַדערנמאָוסט טייל פון די דרום אמעריקאנער קאָנטינענט צו קענען אַריבער פון איין אָקעאַן צו אנדערן. די קאַנסטראַקשאַן פון די פּאַנאַמאַ קאַנאַל איז איינער פון די גרויס ווערק פון וועלט אינזשעניריע אין די גאנצע XNUMX יאָרהונדערט.

פּאַנאַמאַ קאַנאַל געשיכטע

אָפּעראַציע פון ​​די פּאַנאַמאַ קאַנאַל

זאל ס בעקיצער סאַמערייז די געשיכטע פון ​​דעם קאַנאַל. די יסמאַס פון פּאַנאַמאַ איז שוין געניצט דורך די פאַר-קאָלאָמביאַן אַבערידזשאַנז צו קענען צו אַריבערפירן צווישן איין אקעאן און אנדערן. די גאנצע וויסן איז טראַנספערד צו די שפּאַניש בעשאַס די קאַנגקוועסט. אַזוי פיל אַזוי אַז מלך טשאַרלעס איך אין יאָר 1524 פארגעלייגט צו שאַפֿן אַ קאַנאַל וואָס וועט צושטעלן די צייט פֿאַר אַרומפאָרן צווישן פּערו און ספּאַין. אָבער די טעקנאַלאַדזשיקאַל און פינאַנציעל סיטואַציע פון ​​אייראָפּע האט נישט דערלויבן עס פֿאַר דעם מאָמענט.

בעשאַס די XNUMX יאָרהונדערט, די געדאַנק פון בויען אַ קאַנאַל אין ים ניקאַראַגואַ איז אויפגעשטאנען, אָבער די גאנצע קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס האט צו האַלטן פֿאַר פּאָליטיש סיבות. הייַנט, דעם געדאַנק איז ריווייווד. דאָס איז געווען דער באַרימט דייַטש נאַטוראַליסט איבער די פּאַנאַמאַניאַן לאַנדמוס וואָס געלייגט די טעאָרעטיש יסודות פֿאַר די עקסקאַוויישאַן פון דעם קאַנאַל און וועמענס פּרויעקט. איז געווען באַקענענ דורך פערדינאַנד דע לעססעפּס צען יאָר שפּעטער. דער מענטש איז געווען אַ פראנצויזיש קאָמערסאַנט און ינזשעניר.

די דימענשאַנז פון דעם קאַנאַל וואָס קאַנעקץ די פּאָרץ פון באַלבאָאַ און Cristóbal זענען 77 קילאָמעטערס לאַנג. די שלאָס איז וועגן 39 פֿיס הויך און 110 פֿיס לאַנג. זיי האַלטן וועגן 106 פֿיס פון וואַסער. אַריבער די גאנצע קאַנאַל נעמט יוזשאַוואַלי וועגן 8 שעה. דאָס גיט אונדז די געדאַנק ווי לאַנג עס איז.

קאַנסטראַקשאַן פראיעקטן פֿאַר פּאַנאַמאַ קאַנאַל

עס זענען עטלעכע קאַנסטראַקשאַן פראיעקטן פֿאַר דעם קאַנאַל זינט זיי געעפנט אין 1914. די פּרויעקט איז טראַנספערד צו אַ פראנצויזיש פירמע אין דער צייט פון דער רעגירונג פון די דעמאלטיקע רעפובליק פון ניו גראַנאַדאַ אין 1839. אָבער, עס איז געווען באַוווסט אַז די קאַנסטראַקשאַן פון דעם קאַנאַל האט גרויס שוועריקייטן פון אַרבעט, רעגירונג, עטק. ווי אַ רעזולטאַט, די פראנצויזיש פירמע פאַרפאַלן אינטערעס און ריסיינד פון די האַנאָכע באַלד דערנאָכדעם. אין 1879, עס איז געווען דער פראנצויזיש פערדינאַנד דע לעססעפּס וואָס גענומען די גאנצע פּרויעקט נאָך קאַמפּליטינג די Suez קאַנאַל אין מצרים. ער האט שוין געהאט מער דערפאַרונג און געוואלט צו צולייגן עס אין די פּאַנאַמאַ קאַנאַל.

אויף אַזאַ אַ וועג אַז די אַרבעט אנגעהויבן אין 1881 צווישן די עפּידעמיס פון געל היץ, די טשאַלאַנדזשיז פון די טעריין זיך און די אנטדעקונג פון קארפאראציע קארופציע היינט באוואוסט ווי דער פאנאמא סקאנדאל. די אַרבעט סטאַפּט די פאלגענדע יאָר ווייַל אַ שטאַרק ערדציטערניש געטרייסלט די גאנצע יסמאַס. פּראָיעקט פינאַנסינג אויפגעהערט אין 1888 און עס איז גאָר פארלאזן. דערנאָך האָבן די אַמעריקאַנער זיך אריינגעמישט כדי אנצוהייבן דעם 1914 סטן יאָרהונדערט פראיעקט, און לויט דער פאנאמאנער רעגירונג, האָט זי געעפנט די טירן פון קאנאל אין XNUMX.

די מאַקסימום פונקטיאָנאַל פונט ריטשט אין 1963. אין 2006, לעסאָף אַנאַונסט אַ פּרויעקט צו יקספּאַנד די פּאַנאַמאַ קאַנאַל. דורך נייַ לאַקס צו האָבן אַ פיל גרעסערע פּלאַץ פֿאַר מאַריטימע פאַרקער. דער באַשלוס איז דערלאנגט צו אַ פאָלקס רעפערענדום און איז געווען באוויליקט דורך די מערהייט פון די וואָוטינג באַפעלקערונג. די אַרבעט אנגעהויבן די פאלגענדע יאָר און האָבן קאַלמאַנייטיד אין 2016 אין יוני רעכט צו אַ סעריע פון ​​דילייז און פינאַנציעל קריזיס.

פאַרוואַלטונג, אַדמיניסטראַציע און עקאָנאָמיש וויכטיקייט

לענג פון די אַרבעט

דערווייַל די פּאַנאַמאַ קאַנאַל איז אונטער פּאַנאַמאַניאַן אַדמיניסטראַציע. די אַדמיניסטראַציע איז געווען סעדאַד אין אייביקייט צו די פאַרייניקטע שטאַטן אַמאָל די קאַנאַל איז געווען געבויט. דער דרוק איז געווען גאַנץ קאָנטראָווערסיאַל זינט די ווייַטער רעגירונגס ליטאַגייטיד אָדער ריקאַווערד די סאַווראַנטי פון דעם קאַנאַל. זיי אויך געפרוווט צוריקקריגן דעם פּאַס פון 8 קילאָמעטערס אַרום אים, וואָס איז אויך טראַנספערד.

דערווייַל, עס איז אונטער דער אַדמיניסטראַציע פון ​​פּאַנאַמאַ און עטלעכע נאַגאָושייישאַנז זענען דורכגעקאָכט וועגן די אַריבערפירן פון קאָנטראָל פון די קאַנאַל צו די היגע אויטאריטעטן. דער קאַנאַל איז געווען וויכטיק אין געשעפט נאַוויגאַציע אַרום דער וועלט. און עס איז געווען אַז פילע באַנקס זענען געבויט מיט די Panamax באַצייכענונג, וואָס מיינען אַז זיי האָבן מאַקסימום דימענשאַנז וואָס זענען טויגן צו קענען דורכפאָר די לענג און ברייט פון דעם קאַנאַל אָן קיין פּראָבלעם. זיי זענען באָוץ ווי אַ געשעפט אָביעקטיוו וואָס האט צו פאָרן דורך דעם קאַנאַל און צוגעפאסט זייער פּלאַן צו די דימענשאַנז אַזוי אַז נישט צו גרונט פּראָבלעמס.

וועגן די וויכטיקייט, עס דאַרף זיין גענומען אין חשבון אַז דאָס איז אַ גרויס מקור פון אַרבעט און לאַנדיש האַכנאָסע. די עפן פון דעם קאַנאַל ערלויבט אַ פאַסטער און ברייטער לויפן פון געשעפט מאַריטימע וועקסל. אַלע דעם האט אַ זייער positive פּראַל אויף די עקאָנאָמיעס פון דער וועלט אַלאַוינג אַ גרעסערע לעוועלינג אַוועק צווישן דעוועלאָפּעד אומות און יענע וואָס זענען נאָך דעוועלאָפּינג.

דאָס האָט אויך מענט אַ וויכטיק מקור פון אַרבעט מיט נאציאנאלע האַכנאָסע און עטלעכע ינפּוץ פֿאַר די געגנט און ספּעציעל פֿאַר די מענטשן פון פּאַנאַמאַ.

איך האָפֿן אַז איר קענען לערנען מער אינפֿאָרמאַציע וועגן די פּאַנאַמאַ קאַנאַל, זיין קעראַקטעריסטיקס און די עקאָנאָמיש וויכטיקייט.


דער אינהאַלט פון דעם אַרטיקל אַדכיר צו אונדזער פּרינציפּן פון לייט עטיקס. צו מעלדונג אַ טעות גיט דאָ.

זייט דער ערשטער צו באַמערקן

לאָזן דיין באַמערקונג

אייער בליצפּאָסט אַדרעס וועט נישט זייַן ארויס. Required fields זענען אנגעצייכנט מיט *

*

*

  1. פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די דאַטן: Miguel Ángel Gatón
  2. ציל פון די דאַטן: קאָנטראָל ספּאַם, קאָמענטאַר פאַרוואַלטונג.
  3. לעגיטימאַטיאָן: דיין צושטימען
  4. קאָמוניקאַציע פון ​​די דאַטן: די דאַטן וועט נישט זיין קאַמיונאַקייטיד צו דריט פּאַרטיעס אַחוץ דורך לעגאַל פליכט.
  5. דאַטן סטאָרידזש: דאַטאַבייס כאָוסטיד דורך Occentus Networks (EU)
  6. רעכט: צו קיין צייט איר קענט באַגרענעצן, צוריקקריגן און ויסמעקן דיין אינפֿאָרמאַציע.