காலநிலை மாற்றம் உலகெங்கிலும் உள்ள பனிப்பாறைகளில் கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தி வருகிறது. மனிதனின் கைகளில் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு வெளியேற்றத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் உலகளாவிய வெப்பநிலையின் அதிகரிப்பு, உலகெங்கிலும் உள்ள பெரிய துருவ பனிக்கட்டிகளை உருக வைக்கிறது.
துருவப் பகுதிகளில் காலநிலை மாற்றத்தின் தாக்கங்களைக் குறைக்க, உலக வானிலை அமைப்பு (WMO) ஒரு பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கியுள்ளது பனிப்பாறைகள் மீதான விளைவுகளின் அவதானிப்பு மற்றும் முன்கணிப்பை மேம்படுத்துதல். இந்த வழியில், எதிர்கால சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களைக் குறைக்கலாம் மற்றும் துருவங்களில் பொருளாதார நடவடிக்கைகளை ஊக்குவிக்க முடியும்.
துருவங்களின் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்கள் பற்றிய ஆய்வு
சுமார் 200 விஞ்ஞானிகளின் நெட்வொர்க் கவனமாக படிக்க விரும்புகிறது அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் துருவங்களில் காலநிலை மாற்றத்தின் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்கள். இதன் மூலம், வானிலை முன்னறிவிப்பு முறைகள் மற்றும் கடல் பனி மற்றும் அண்டார்டிக் நிலைமைகளை மேம்படுத்துவதே இதன் நோக்கம். இவை உலகின் மிகக் குறைவான பகுதிகள், எனவே காலநிலை மாற்றம் மற்றும் புவி வெப்பமடைதல் இந்த பகுதிகளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதை அறிந்து கொள்வது மிகவும் முக்கியம்.
துருவங்களில் காலநிலை மாற்றத்தின் விளைவுகளை கண்காணிப்பதற்கும் அவதானிப்பதற்கும் ஐக்கிய நாடுகளின் வானிலை ஆய்வு நிறுவனம் துருவங்களில் குறிப்பிட்ட கண்காணிப்பு காலங்களை நிறுவும். அர்ஜென்டினா அண்டார்டிக் நிறுவனம் மற்றும் ஜெர்மனியின் ஆல்ஃபிரட் வெஜனர் நிறுவனம் ஆகியவை உலகெங்கிலும் உள்ள பிற கூட்டாளர்களுடன் இந்த கண்காணிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பில் பங்கேற்கும்.
நோக்கம் வட துருவத்தில் 2018 குளிர்காலம் மற்றும் கோடைகாலத்தைப் படிக்க வேண்டும், மறுபுறம், பிற வல்லுநர்கள் 2019 ஆம் ஆண்டின் குளிர்காலத்தை தென் துருவத்தில் படிப்பார்கள். 200 விஞ்ஞானிகள் பூமியின் இரு துருவங்களையும் ஆழமாக ஆய்வு செய்ய பிரிப்பார்கள்.
திட்டத்தின் குறிக்கோள்கள்
இந்த ஆராய்ச்சி திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கங்கள் துருவங்களில் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களைக் குறைப்பது, பெரும்பாலும் காலநிலை மாற்றம் மற்றும் உலகளாவிய சராசரி வெப்பநிலையின் அதிகரிப்பு ஆகியவற்றால் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, மேலும் ஏற்படக்கூடிய பேரழிவுகளுக்கு பதிலளிக்கும் திறனை அதிகரிப்பதாகும். அடுத்த ஆண்டுகளில். துருவங்களின் ஸ்திரத்தன்மையை பாதிக்கக்கூடிய இந்த மாறிகள் அனைத்தையும் ஆய்வு செய்ய, துருவ அட்சரேகைகளில் மேலும் மேலும் வணிக போக்குவரத்து இருப்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அதாவது, கடல் போக்குவரத்து துருவ சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளின் ஸ்திரத்தன்மையில் சில தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது. அதனால்தான், துருவங்களில் ஏற்படும் பாதிப்புகளின் கணிப்புகளைப் படிக்கும்போது கடல் போக்குவரத்து மிகவும் முக்கியமானதாகும்.
துருவங்களுக்கும் உலகின் பிற பகுதிகளுக்கும் இடையில் உள்ள உறவையும் தொடர்பையும் நன்கு அறிந்து புரிந்துகொள்வது நமக்கு எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை விஞ்ஞானிகள் வலியுறுத்தியுள்ளனர். உலகளாவிய வெப்பநிலையை நிர்ணயிக்கும் துருவங்கள் என்பதால் இது முக்கியமானது. அவர்களுக்கு இல்லையென்றால், கிரகத்தில் கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களின் செறிவு அதிகரித்து வருகிறது என்ற விகிதத்தில், உலகளாவிய சராசரி வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கும்.
கூடுதலாக, விஞ்ஞானிகள் பாரம்பரிய வானிலை மற்றும் காலநிலை முன்கணிப்பு முறைகளை விட பனி அளவைக் கொண்ட விரிவான மாதிரிகளின் அடிப்படையில் அவதானிப்பு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர்.
புதிய வசதிகள்
துருவங்களில் காலநிலையின் விளைவுகளை அவதானித்து கணிப்பதைத் தொடங்க, நிபுணர்கள் ஆராய்ச்சி முறைகளை ஒருங்கிணைக்கக்கூடிய புதிய நிலையங்களை நிறுவத் தயாராகிறார்கள். வைக்கப்பட வேண்டிய புதிய நிலையங்களில், நாங்கள் காண்கிறோம் மிதவைகளை வரிசைப்படுத்துதல், ஆய்வு பலூன்களை ஏவுதல், செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் விமானங்களின் பயன்பாடு.
வடக்கு கடல் பாதை மற்றும் அண்டார்டிகாவைச் சுற்றியுள்ள தெற்கு கடலில் கடல் பனி நிலைமைகள் மற்றும் கடல் வளிமண்டலத்துடன் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது என்பதில் கவனம் செலுத்தப்படும். இதன் மூலம், பனிப்பாறை பின்வாங்குவதையும், உலகெங்கிலும் உள்ள வெப்பநிலையை பாதிக்கும் எல் நினோ நிகழ்வு போன்ற சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை உருவாக்கும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளை இது எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதையும் அவதானிக்க முடியும்.