சில காலத்திற்கு முன்பு என்றால் வலைப்பதிவு புவி வெப்பமடைதலின் விளைவாக, விமானப் பயணம் இயல்பை விட மிகவும் கொந்தளிப்பாக இருக்கும் என்பதைப் பற்றி நாங்கள் பேசிக் கொண்டிருந்தோம், காலநிலை மாற்றம் இதழில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு புதிய ஆய்வு அதை வெளிப்படுத்துகிறது வரவிருக்கும் தசாப்தங்களில் அதை எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.
நீங்கள் அதை செய்ய விரும்பினால், குறைந்த எடையுடன் செல்ல வேண்டும்; இல்லையெனில் விமானம் தாமதமாக அல்லது ரத்து செய்யப்பட வேண்டும். ஏன்?
காற்று வெப்பமடைகையில், அது பரவி அதன் அடர்த்தி குறைகிறது. இது இலகுவானதாக இருப்பதால், ஒரு விமானம் ஓடுபாதையில் ஓடும்போது இறக்கைகள் குறைந்த லிப்ட் உருவாக்குகின்றன. இவ்வாறு, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக விமான மாதிரி மற்றும் ஓடுபாதையின் நீளம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, ஏற்றப்பட்ட விமானங்களில் 10 முதல் 30% வரை பறக்க முடியாது வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால்.
கலிஃபோர்னியா பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த பி.எச்.டி., ஆய்வின் முன்னணி எழுத்தாளர் ஈதன் கோஃபெல் கூறுகையில், "எடை கட்டுப்பாடு விதிக்கப்படலாம் என்று எங்கள் முடிவுகள் தெரிவிக்கின்றன விமானங்களில் அற்பமான செலவு மற்றும் விமான நடவடிக்கைகளில் தாக்கம் உலகம் முழுவதும்".
உலகளாவிய சராசரி வெப்பநிலை வரை உயரக்கூடும் 3 ஆம் ஆண்டில் 2100 டிகிரி செல்சியஸ், ஆனால் இதற்கிடையில், வெப்ப அலைகள் அடிக்கடி மாறும், 4 இல் தொடங்கி வழக்கத்தை விட அதிகபட்ச வெப்பநிலை 8 முதல் 2080 டிகிரி வரை இருக்கும். இந்த வெப்ப அலைகள் பெருகிய முறையில் இணைக்கப்பட்ட உலகில் அதிக சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
இதனால், கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வு குறைக்கப்படாவிட்டால், எரிபொருள் திறன் மற்றும் பேலோட் எடைகள் வெப்பமான நாட்களில் 4% வரை குறைக்கப்பட வேண்டும் சில விமானங்களில். அவை குறைந்தபட்சமாக குறைக்கப்பட்டால், விரைவில், எடையை 0,5% குறைக்க மட்டுமே தேவைப்படும் என்று ஆய்வின் படி.
மேலும் அறிய, உங்களால் முடியும் இங்கே கிளிக் செய்க.