விண்வெளி ராக்கெட்டுகள்

பிரபஞ்சத்தை ஆராயுங்கள்

நமது கிரகத்தில் என்ன இருக்கிறது என்பதைத் தாண்டி தெரிந்துகொள்ளும் நோக்கத்தை மனிதன் எப்போதும் கொண்டிருந்தான். இதையெல்லாம் நேரில் விசாரிக்க, உள்ளன விண்வெளி ராக்கெட்டுகள். இது அதிக வேகத்தில் காற்றில் பயணிக்கும் ஒரு சாதனம் மற்றும் முதன்மையாக ஒரு ஆயுதமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், இது விண்வெளி ஆய்வுக்காகவும் செயல்படுகிறது.

எனவே, விண்வெளி ராக்கெட்டுகள் மற்றும் அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் உங்களுக்குச் சொல்ல இந்தக் கட்டுரையை நாங்கள் அர்ப்பணிக்கப் போகிறோம்.

விண்வெளி ராக்கெட்டுகள் என்றால் என்ன

விண்கலம்

இந்த ராக்கெட்டுகளில் பொதுவாக ஜெட் எஞ்சின் (ராக்கெட் என்ஜின் என்று அழைக்கப்படுகிறது) இருக்கும், இது எரிப்பு அறையிலிருந்து வாயுவை வெளியேற்றுவதன் மூலம் இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது. அவை ஏவுகணைக் குழாயில் உள்ள உந்துவிசையின் எரிப்பு மூலமாகவும் இயக்கப்படலாம்.

ராக்கெட்டுகள் ஒரு வகையான இயந்திரம், உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு நன்றி, குழாய் வழியாக வெளியேறும் வாயுவின் ஒரு பகுதியை விரிவாக்க தேவையான இயக்க ஆற்றலை உருவாக்க முடியும். அதனால்தான் அவர்களுக்கு ஜெட் உந்துவிசை உள்ளது. இந்த வகை உந்துவிசையைப் பயன்படுத்தும் விண்கலங்கள் பெரும்பாலும் ராக்கெட்டுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

ராக்கெட்டுகளின் உதவியுடன், செயற்கை ஆய்வுகள், செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் விண்வெளி வீரர்களை கூட விண்வெளிக்கு அனுப்ப முடியும். இந்த அர்த்தத்தில், விண்வெளி ராக்கெட்டுகள் என்று அழைக்கப்படுவதை நாம் மறந்துவிட முடியாது. இது ஜெட் உந்துதலுக்கான வாயுவின் விரிவாக்கத்திற்கான இயக்க ஆற்றலை உருவாக்கும் உள் எரிப்பு இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட ஒரு இயந்திரமாகும்.

விண்வெளி ராக்கெட்டுகளின் வகைகள்

விண்வெளி ராக்கெட் ஏவுதல்

பல வகையான விண்வெளி ராக்கெட்டுகள் உள்ளன, அவற்றில் மிக முக்கியமானவை:

  • நிலைகளின் எண்ணிக்கையை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், நாம் கண்டுபிடிப்போம் ஒற்றை கட்ட ராக்கெட்டுகள், மோனோலிதிக் ராக்கெட்டுகள் மற்றும் பல கட்ட ராக்கெட்டுகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, வரிசையாக நிகழும் பல நிலைகள் உள்ளன.
  • எரிபொருளின் வகையைக் கருத்தில் கொண்டால், ராக்கெட்டுகளைக் கண்டுபிடிப்போம் திட எரிபொருள், எரிப்பு அறை மற்றும் திரவ எரிபொருள் ராக்கெட்டுகளில் ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் உந்துசக்தி ஆகியவை திட நிலையில் கலக்கப்படுகின்றன. பிந்தையது, ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் உந்துசக்தி அறைக்கு வெளியே சேமிக்கப்படும்.

வரலாறு முழுவதும், ராக்கெட்டுகள் முக்கியமானவை, ஏனென்றால் அவை வெற்றிகரமாக மனிதர்களை விண்வெளிக்கு அனுப்புகின்றன. நாங்கள் பின்வருவனவற்றைக் குறிப்பிடுகிறோம்:

  • Vostok-K 8K72K, இதுவே முதல் மனிதர்கள் கொண்ட ராக்கெட். இது ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் யூரி ககாரின் விண்வெளியை சென்ற முதல் நபராக மாற்றுவதற்கு காரணமாக இருந்தது.
  • அட்லஸ் எல்வி-3பி. பூமியின் சுற்றுப்பாதையை அடைந்த முதல் அமெரிக்க ராக்கெட்டாக ஜான் க்ளெனை உருவாக்குங்கள்.
  • சனி வி, நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங், மைக்கேல் காலின்ஸ் மற்றும் பஸ் ஆல்ட்ரின் ஆகியோரை நிலவுக்கு அழைத்துச் சென்ற ராக்கெட்.

தூள் குழாய் கொண்ட பைரோடெக்னிக் உறுப்பு ராக்கெட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. சிலிண்டரின் அடிப்பகுதியில் ஒரு விக் உள்ளது: பற்றவைக்கப்படும் போது, ​​​​அது எரிந்து வாயுவைக் குறைக்கிறது, இதனால் ராக்கெட் நடுவானில் வெடித்து அதிக சத்தம் எழுப்பும் வரை மிக விரைவான வேகத்தில் எழுகிறது.

அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன

விண்வெளி ராக்கெட்டுகள்

விண்வெளி ராக்கெட்டுகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை சிக்கலானது என்றாலும், கொள்கை இது 1232 ஆம் ஆண்டிலிருந்து நாம் அறிந்த முதல் துப்பாக்கி தூள் ராக்கெட்டுகளைப் போன்றது. XNUMX ஆம் நூற்றாண்டில் ஹெனான் மாகாணத்தின் தலைநகரைப் பாதுகாப்பதற்கான சில பதிவுகளில் இது வெளிவந்துள்ளது. ராக்கெட்டுகள் பின்னர் XNUMX மற்றும் XNUMX ஆம் நூற்றாண்டுகளில் அரேபியர்களால் ஐரோப்பாவிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் அவை XNUMX ஆம் நூற்றாண்டில் காணாமல் போகும் வரை கண்டம் முழுவதும் துப்பாக்கிகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன.

விண்வெளி ராக்கெட்டுகள் அடிப்படையில் நியூட்டனின் மூன்றாவது விதியான செயல் மற்றும் எதிர்வினையின் கொள்கையைப் பின்பற்றுகின்றன. அடிப்படையில், அவை வாயு விரிவாக்கத்திற்குத் தேவையான இயக்க ஆற்றலை உருவாக்க உள் எரி பொறியைப் பயன்படுத்துகின்றன.

இதன் விளைவாக இரசாயன எரிப்பு இது மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் காற்றை மகத்தான சக்தியுடன் கீழே தள்ளும், நியூட்டனின் மூன்றாவது விதியின்படி: ஒவ்வொரு சக்தியும் எதிர் திசையில் சம அளவுள்ள மற்றொரு விசைக்கு ஒத்திருக்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், வாயு செலுத்தும் கீழ்நோக்கிய விசையின் அதே விசையுடன் காற்று ராக்கெட்டைத் தள்ளுகிறது. வாயு வெளியேற்றப்படும் போது, ​​இந்த செயல்முறை மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றல் ராக்கெட்டை உயர்த்துவதற்கு எதிர்வினையை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் அது மிக அதிக வேகத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது.

திரவ எரிபொருள் ராக்கெட்டுகள்

திரவ எரிபொருள் ராக்கெட்டுகளின் வளர்ச்சி 1920 களில் தொடங்கியது. முதல் திரவ எரிபொருள் ராக்கெட் கோடார்டால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 1926 இல் மாசசூசெட்ஸின் ஆபர்ன் அருகே ஏவப்பட்டது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, முதல் ஜெர்மன் திரவ எரிபொருள் ராக்கெட்டும் ஒரு தனியார் முயற்சியில் உருவாக்கப்பட்டது. 1932 இன் பிற்பகுதியில், சோவியத் யூனியன் முதன்முறையாக ஏவுகணைகளை ஏவியது.

முதல் வெற்றிகரமான பெரிய அளவிலான திரவ-எரிபொருள் ராக்கெட் ஜெர்மன் சோதனை V-2 ஆகும், இது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராக்கெட் நிபுணர் வெர்ன்ஹர் வான் பிரவுனின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் வடிவமைக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 2, 3 இல் யூஸ்டோம் தீவில் உள்ள பீனெமுண்டே ஆராய்ச்சி தளத்தில் இருந்து V-1942 முதன்முதலில் ஏவப்பட்டது. திரவ எரிபொருள் ராக்கெட்டுகளின் முதல் தலைமுறையில், முனை என்பது ஒரு போர்க்கப்பல் அல்லது அறிவியல் கருவியாக இருக்கக்கூடிய மின்சுமையை சுமந்து செல்லும் பகுதியாகும்.

தலைக்கு அருகில் உள்ள பகுதியில் பொதுவாக கைரோஸ்கோப்புகள் அல்லது கைரோ திசைகாட்டிகள், முடுக்கம் உணரிகள் அல்லது கணினிகள் போன்ற வழிகாட்டுதல் சாதனங்கள் இருக்கும். கீழே இரண்டு முக்கிய தொட்டிகள் உள்ளன: ஒன்று எரிபொருள் மற்றும் மற்றொன்று ஆக்ஸிஜனேற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. ராக்கெட்டின் அளவு மிகப் பெரியதாக இல்லாவிட்டால், இரண்டு கூறுகளையும் அதன் எரிபொருள் தொட்டியை சிறிது மந்த வாயுவை அழுத்துவதன் மூலம் இயந்திரத்திற்கு இயக்கலாம்.

பெரிய ராக்கெட்டுகளுக்கு, இந்த முறை நடைமுறையில் இல்லை, ஏனெனில் தொட்டி விகிதாசாரமாக கனமாக இருக்கும். எனவே, பெரிய திரவ எரிபொருள் ராக்கெட்டுகளில், எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் ராக்கெட் மோட்டார் இடையே அமைந்துள்ள ஒரு பம்ப் மூலம் அழுத்தம் பெறப்படுகிறது. பம்ப் செய்யப்பட வேண்டிய எரிபொருளின் அளவு மிகப் பெரியதாக இருப்பதால் (வி-2 வினாடிக்கு 127 கிலோ எரிபொருளை எரித்தாலும்), தேவையான பம்ப் என்பது எரிவாயு விசையாழியால் இயக்கப்படும் அதிக திறன் கொண்ட மையவிலக்கு ஆகும்.

ஒரு விசையாழி மற்றும் அதன் எரிபொருள், பம்ப், மோட்டார் மற்றும் தொடர்புடைய அனைத்து உபகரணங்களைக் கொண்ட ஒரு சாதனம் ஒரு திரவ-எரிபொருள் ராக்கெட்டின் இயந்திரத்தை உருவாக்குகிறது. மனிதர்கள் கொண்ட விண்வெளிப் பயணத்தின் வருகையுடன், பேலோட் மாறிவிட்டது மற்றும் மெர்குரி, ஜெமினி மற்றும் அப்பல்லோ போன்ற பல ராக்கெட்டுகள் தோன்றியுள்ளன. இறுதியாக, ஸ்பேஸ் ஷட்டில் மூலம், திரவ எரிபொருள் ராக்கெட் மற்றும் அதன் சரக்குகள் ஒரே அலகில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன.

இந்த தகவலின் மூலம் நீங்கள் விண்வெளி ராக்கெட்டுகள் மற்றும் அவற்றின் குணாதிசயங்கள் பற்றி மேலும் அறியலாம் என்று நம்புகிறேன்.


உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1. தரவுக்கு பொறுப்பு: மிகுவல் ஏஞ்சல் கேடன்
  2. தரவின் நோக்கம்: கட்டுப்பாட்டு ஸ்பேம், கருத்து மேலாண்மை.
  3. சட்டபூர்வமாக்கல்: உங்கள் ஒப்புதல்
  4. தரவின் தொடர்பு: சட்டபூர்வமான கடமையால் தவிர மூன்றாம் தரப்பினருக்கு தரவு தெரிவிக்கப்படாது.
  5. தரவு சேமிப்பு: ஆக்சென்டஸ் நெட்வொர்க்குகள் (EU) வழங்கிய தரவுத்தளம்
  6. உரிமைகள்: எந்த நேரத்திலும் உங்கள் தகவல்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் நீக்கலாம்.