ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தி

El ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தி இது ஆப்பிரிக்காவை ஐரோப்பாவிலிருந்து பிரித்து, அட்லாண்டிக் நீரை மத்தியதரைக் கடலுடன் இணைக்கும் கடலின் கை. இது யூரேசிய மற்றும் ஆப்பிரிக்க டெக்டோனிக் தகடுகளுக்கு இடையில் ஒரு பிழை மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது. இது பெரிய பொருளாதார மற்றும் மீன்பிடி முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. வரலாறு முழுவதும் இது நன்கு அறியப்பட்டதாகும்.

இந்த காரணத்திற்காக, ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தியின் அனைத்து பண்புகள் மற்றும் முக்கியத்துவத்தைப் பற்றி உங்களுக்குச் சொல்ல இந்தக் கட்டுரையை நாங்கள் அர்ப்பணிக்கப் போகிறோம்.

முக்கிய பண்புகள்

ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தியின் அதிகபட்ச ஆழம் 90 மீட்டர். ஜலசந்தியின் இருபுறமும் உள்ள இரண்டு நெருங்கிய புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் (ஸ்பெயினில் உள்ள புன்டா டி ஆலிவெரோஸ் மற்றும் மொராக்கோவில் புன்டா சியர்ஸ்) 14,4 கி.மீ.

ஜலசந்தியின் தற்போதைய பெயர், பிரிட்டிஷ் இறையாண்மையின் கீழ் இருந்தாலும், ஐபீரிய தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ள ஜிப்ரால்டரின் பாறையைக் குறிக்கிறது. ஜிப்ரால்டர் என்ற வார்த்தை அரபு இடப் பெயரான டிஜெபல் தாரிக் என்பதிலிருந்து வந்தது, அதாவது "தாரிக் மலை", கி.பி 711 இல் தீபகற்பத்தை கைப்பற்றிய முஸ்லிம் தலைவரின் பெயர்.

பண்டைய காலங்களில், இந்த இடம் "ஹெர்குலஸ் தூண்" என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் பண்டைய கிரேக்கர்கள் அறிந்த உலகின் எல்லைகளைக் குறித்தது. வடக்குத் தூண் பாரம்பரியமாக ஜிப்ரால்டரின் பாறை (426 மீ) என அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது, அதே சமயம் தெற்குத் தூண் சியூட்டாவில் (ஸ்பெயின்) மவுண்ட் ஜாச்சோ (204 மீ) அல்லது மொராக்கோவில் மவுண்ட் மவுசா (851 மீ) இருக்கலாம்.

ஜலசந்தியின் பகுதியைக் கட்டுப்படுத்தும் 3 நாடுகள் உள்ளன: ஸ்பெயின், வடக்கு கடற்கரையை ஆக்கிரமித்துள்ளது, தெற்கு கடற்கரையில் சியூட்டா என்கிளேவ் உள்ளது; தெற்கு கடற்கரையை கட்டுப்படுத்தும் மொராக்கோ மற்றும் வடக்கு கடற்கரையில் ஜிப்ரால்டரின் பிரதேசத்தை சொந்தமாக வைத்திருக்கும் ஐக்கிய இராச்சியம்.

ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தியின் காலநிலை

ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தியின் புவியியல் அமைப்பு அதன் வானிலை நிலைமைகளின் சில தனித்தன்மையை தீர்மானிக்கிறது. Köppen வகைப்பாட்டின் படி, இப்பகுதி வெப்பமான வறண்ட காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது (Csa), வெப்பமான கோடை மற்றும் குறைந்த மழைப்பொழிவு, குறிப்பாக தெற்கு கடற்கரையில் (வருடத்திற்கு 500 மற்றும் 700 மிமீ இடையே).

குளிர்காலத்தில் சராசரி வெப்பநிலை 8ºC முதல் 12ºC வரை இருக்கும். கோடையில் இது 25-28ºC ஆக இருக்கும். நிவாரணங்களின் தளவமைப்பு கிழக்கு-மேற்கு அச்சில் காற்றுகளை வழிநடத்த உதவுகிறது, இது ஒரு திசையில் அல்லது இன்னொரு திசையில் வீசும். ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தியின் மத்திய பகுதியில், இந்த காற்று 40 முதல் 50 நாட்களை எட்டும். மின்னோட்டம் மிகவும் வலுவானது. மேற்பரப்பில் அவை அட்லாண்டிக்கிலிருந்து மத்திய தரைக்கடல் வரை பாய்கின்றன, ஆழமான நீரில் எதிர் இயக்கம் ஏற்படுகிறது.

வரலாற்று ரீதியாக, ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தி மகத்தான மூலோபாய மற்றும் வணிக முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இன்றுவரை தொடர்கிறது. மத்தியதரைக் கடலுக்கும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலுக்கும் இடையிலான போக்குவரத்துப் புள்ளியாக, ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தி சூயஸ் கால்வாய், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி, பனாமா கால்வாய் மற்றும் மலாக்கா ஜலசந்தி ஆகியவற்றுடன் உலகின் பரபரப்பான கப்பல் பாதைகளில் ஒன்றாகும். வடக்கு-தெற்கு திசையும் முக்கியமானது, அதாவது ஐரோப்பாவிற்கும் ஆப்பிரிக்காவிற்கும் இடையிலான கடல் போக்குவரத்து. மிக முக்கியமான துறைமுகங்கள்:

• வடக்கு சரிவில்: ஜிப்ரால்டர் (யுனைடெட் கிங்டம்), அல்ஜெசிராஸ் மற்றும் டாரிஃபா (ஸ்பெயின்).
• தெற்கு சரிவில்: சியூட்டா (ஸ்பெயின்), டான்ஜியர் மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் டேன்ஜியர் (மொராக்கோ).

இது தவிர, ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தி ஐரோப்பாவின் மிக முக்கியமான சட்டவிரோத குடியேற்ற சேனல்களில் ஒன்றாகும், எனவே மிகவும் பேசப்படும் ஒன்றாகும்.

ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தியின் புவியியல் மற்றும் புவியியல்

இது இரண்டு நாடுகளுக்கு இடையிலான இயற்கையான தடையாகும்: ஸ்பெயின் மற்றும் மொராக்கோ; இரண்டு கண்டங்களுக்கு இடையே: ஐரோப்பா மற்றும் ஆப்பிரிக்கா; இரண்டு கடல்களுக்கு இடையே: மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் அட்லாண்டிக்; இரண்டு மதங்களுக்கு இடையில்: கிறிஸ்தவம் மற்றும் முஸ்லிம்கள்; இரண்டு கலாச்சாரங்களுக்கு இடையில்: மேற்கு மற்றும் கிழக்கு. புவியியல் ரீதியாக கூட, ஜலசந்தி இரண்டு டெக்டோனிக் தட்டுகளில் பிளவைக் குறிக்கிறது: யூரேசிய தட்டு மற்றும் ஆப்பிரிக்க தட்டு. ஜலசந்தியின் நடுப்பகுதியின் ஆழம் 1400 மீட்டர். இவ்வளவு குறுகிய தூரத்தில் இவ்வளவு மாறுபாடு உலகில் எங்கும் இல்லை.

புவியியல் ரீதியாக, கேப் ட்ரஃபல்கர் மற்றும் கேப் ஸ்பார்டெல் இடையே மேற்கில் ஜலசந்தி தொடங்குகிறது. மற்றும் கிழக்கில் ஜிப்ரால்டர் பாறை மற்றும் மவுண்ட் ஹச்சோ டி சியூட்டா ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது. Ribera Norte இல், Gibraltar நகரம் மற்றும் Cádiz மாகாணத்தின் தெற்குப் பகுதி, அதே போல் Campo de Gibraltar மற்றும் Lajanda பகுதிகள் விவரிக்கப்படும், மேலும் Cádiz மாகாணத்தின் தலைநகராகக் குறிப்பிடப்படும்.

தெற்கில், மொராக்கோ பிராந்தியத்தின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள Ceuta மற்றும் Tangier-Tetouan நகராட்சியையும், Fnideq-Mdiq, Anyera, Fash Beni Maqada, Tangier-Asilah மற்றும் Tetouan மாகாணத்தையும் விவரிப்போம். தொலைவில் இருந்தாலும், ஜலசந்தியுடன் நிறைய தொடர்பு உள்ளது.

ஆப்பிரிக்காவில் இருந்து ஐரோப்பாவை பிரிக்கும் ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தி இது 10 கிலோமீட்டருக்கு மேல் தான், கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 9 கிலோமீட்டர் உயரத்தில் உள்ள எவரெஸ்ட் சிகரத்தை விட சற்று நீளமானது. வணிக விமானங்கள் பறக்கும் உயரம் இதுவாகும், எனவே பெரும்பாலான மக்களுக்கு நிலத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, எவரெஸ்ட் சிகரம் பூமியின் மிக உயரமான இடம், ஆனால் அது மிக உயர்ந்த மலை அல்ல. ஹவாயில், மௌனா லோவாவின் உச்சிமாநாடு கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 4 கிலோமீட்டர் உயரத்தில் உயர்கிறது, ஆனால் அதன் சரிவுகள் கடலின் அடிப்பகுதிக்கு 10 கிலோமீட்டர் உயரத்துடன் சரிகின்றன.

நிவாரணம், தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள்

ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தி என்பது முற்றிலும் விதிவிலக்கான தட்பவெப்ப நிலைகளைக் கொண்ட ஒரு இடமாகும், இது பல்லாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் நீண்டுள்ளது. நிவாரணங்கள் காற்றை இரண்டு வெவ்வேறு திசைகளில் செலுத்துகின்றன: மேற்கு மற்றும் கிழக்கு, அதாவது கீழ்க்காற்று அல்லது நேர்மாறாக. வன்முறையில் முடுக்கி, பாறைகளுக்கு அருகில் 40 மற்றும் 50 முடிச்சுகளை தாக்கியது. இருப்பினும், அது 20 மைல்களுக்கு முன் அல்லது பின் தளர்வாக இருக்கலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம். ஜலசந்தியைக் கடப்பது குறிப்பாக மூலோபாயமானது அல்ல, ஆனால் நேரத்தை இழக்காதபடி காற்றின் திசையில் திடீர் மாற்றங்களை குழுவினர் எதிர்பார்க்க வேண்டும்.

இது கடல் மட்டத்திலிருந்து 3.478 மீட்டர் உயரத்தில் ஐரோப்பாவின் மிக உயரமான சாலையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குவாடல்கிவிர் பள்ளத்தாக்கு (அரபு மொழியில் பெரிய பள்ளத்தாக்கு என்று பொருள்), கிழக்கிலிருந்து மேற்காக ஓடும் ஆறு, செவில் மற்றும் கோர்டோபா நகரங்கள் சந்திக்கும் இடத்தில்.

ஐரோப்பாவில் (டொனானா) மிகப்பெரிய பாதுகாக்கப்பட்ட இயற்கை பூங்காவாக இந்த கழிமுகம் உள்ளது, அங்கு நீங்கள் ஐபீரியன் லின்க்ஸ், தங்க கழுகு, ரோ மான், காட்டுப்பன்றி மற்றும் எண்ணற்ற பறவைகள் ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு இடம்பெயர்ந்தபோது அனைத்து அளவுகளிலும் உள்ள கடைசி மாதிரிகளை பாராட்டலாம். பயணத்தின் போது பூங்காவில் கூடு கட்டுகின்றன.

ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தியின் புனல் வடிவம் மற்றும் ஜலசந்தியின் இருபுறமும் உள்ள கடலோர மாசிஃப்கள் பெரும்பாலும் பலத்த காற்றை உருவாக்குகின்றன. இது காற்றாலை சக்தியின் வளர்ச்சிக்கு பயனளித்தது மற்றும் காற்றாலைகள் மற்றும் விண்ட்சர்ஃபிங்கின் முடிவில்லாத காடுகளை உருவாக்கியது. ஸ்பெயினின் தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ள டாரிஃபா, பல உலக சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகளை நடத்தியது.

இந்தத் தகவலின் மூலம் ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தி மற்றும் அதன் சிறப்பியல்புகளைப் பற்றி மேலும் அறியலாம் என்று நம்புகிறேன்.