ஜாவா கடல்

இன்று நாம் இந்தியப் பெருங்கடலின் கிழக்கு எல்லையில் காணப்படும் ஒரு வகை கடலைப் பற்றி பேசப் போகிறோம். அதன் பற்றி ஜாவா கடல். இந்தோனேசியாவில் அமைந்துள்ள பல தீவுகள் மற்றும் பிரதேசங்களின் கடற்கரைகளை குளிக்கும் கடல் இது. இது ஒரு பெரிய பகுதியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பல ஆண்டுகளாக மனிதர்களை சதி செய்த பல மர்மங்களைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த கட்டுரையில் ஜாவா கடல் மற்றும் அதன் பண்புகள் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் நாங்கள் உங்களுக்கு சொல்லப்போகிறோம்.

முக்கிய பண்புகள்

இது இந்தியப் பெருங்கடலின் கிழக்கு எல்லையில் அமைந்துள்ள ஒரு கடல். ஜாவா தீவு தெற்கே அதன் வரம்பைக் குறிக்கும் என்பதால் இந்த பெயர் கொடுக்கப்படவில்லை. இதன் பரப்பளவு சுமார் 310.000 சதுர கிலோமீட்டர், 1.600 கிலோமீட்டர் நீளம் (கிழக்கு-மேற்கு) மற்றும் சுமார் 380 கிலோமீட்டர் அகலம் (வடக்கு-தெற்கு). இந்த பகுதியில் அமைந்திருப்பதால், அது புவியியல் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது வடக்கே போர்னியோ, மேற்கில் சுமத்ரா, தெற்கே ஜாவா மற்றும் கிழக்கே சுலவேசி.

நாங்கள் குறிப்பிட்டுள்ள தீவுகளைத் தவிர, சிறிய மற்றும் குறைந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நூற்றுக்கணக்கான தீவுகளைக் கொண்ட முழு கடலோரப் பகுதியையும் இது குளிக்கிறது. இந்த கடலைக் குளிக்கும் கடலோரக் குழுவிற்குள் மிக முக்கியமானது வடமேற்கு திசையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் அவை பாங்கா மற்றும் பெலிதுங் எனப்படும் தீவுகள்.

இது வடமேற்கில் கிழக்கு சீனக் கடலுடன் கரிமாதா ஜலசந்தி வழியாகவும், வடகிழக்கில் மக்காசர் ஜலசந்தி வழியாக பிரபலங்களின் கடலுடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மிகவும் ஆழமான கடல் அல்ல, ஏனெனில் ஆழமான புள்ளி சுமார் 1.590 மீட்டர். இந்த ஆழமான புள்ளி பாலி கடல். இது உள்நாட்டில் அமைந்துள்ள ஒரு கடல் மற்றும் பாலி மற்றும் கங்கியன் தீவுகளுக்கு இடையில் ஒரு சிறிய துணை கடல் ஆகும், எனவே அதன் பெயர். இந்த கடல் புளோரஸ் கடலுக்கு சொந்தமானது என்று குறிப்பிடும் சில ஆசிரியர்கள் உள்ளனர். இந்த சிறிய அளவு கிழக்கு ஜாவா கடலின் கடல் 45.000 சதுர கிலோமீட்டர்.

ஜாவா கடல் பொருளாதார நடவடிக்கைகள்

கிரகத்தின் இந்த பகுதியில் எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை வாயுவின் முக்கியமான இருப்புக்கள் உள்ளன. அவர்களில் பெரும்பாலோர் இன்னும் சுரண்டப்படவில்லை, எனவே இந்த இடங்களில் இது முக்கிய பொருளாதார நடவடிக்கையாக இன்னும் கருதப்படவில்லை. ஜாவா கடலில் மீன்பிடித்தல் மிக முக்கியமான பொருளாதார நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும். 3.000 க்கும் மேற்பட்ட இனங்கள் இந்த கடலின் நீரில் வாழ்கின்றன, இது பல்லுயிர் பெருக்கத்தால் நிறைந்துள்ளது. இருப்பினும், சில பகுதிகளில் மீன்பிடித்தல் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் தாவர மற்றும் விலங்கினங்களை பாதுகாக்க சட்டத்தால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. இந்த பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளில் சில கரிமுஞ்சாவா மற்றும் ஆயிரம் தீவுகள் தேசிய பூங்காக்கள் ஆகும்.

வழிசெலுத்தல் மற்றும் கடல் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை, அவை முக்கியமான பொருளாதார நடவடிக்கைகளும் ஆகும். இந்தோனேசியாவின் மிக முக்கியமான துறைமுகங்கள் சில இந்த பகுதி முழுவதும் அமைந்துள்ளன. மிக முக்கியமான துறைமுகம் ஜகார்த்தாவின் தலைநகரில் அமைந்துள்ளது ஆனால் செமரங், சுரபயா மற்றும் உர்ஜுங் பாண்டாங் ஆகியோரும் உள்ளனர்.

குறிப்பிடத்தக்க, பொருளாதார நடவடிக்கை சுற்றுலா. ஜாவா கடலைச் சுற்றியுள்ள கடற்கரையின் அனைத்து பகுதிகளும் தரமான சூரியன் மற்றும் கடற்கரையுடன் முக்கியமான சுற்றுலா தலங்களைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகள் இந்த இடங்களுக்கு டைவிங் பயிற்சி மற்றும் கடற்பரப்பை ஆராய வருகிறார்கள். நாம் முன்னர் குறிப்பிட்டது போல, இந்த கடலில் ஏராளமான பல்லுயிர் உள்ளது, எனவே, நீருக்கடியில் பல குகைகள், பவளப்பாறைகள் மற்றும் கப்பல் விபத்துக்கள் உள்ளன, அவை அனைத்து டைவிங் நிபுணர்களுக்கும் கவர்ச்சிகரமானவை. குறிப்பாக, ஜாவானீஸ் கடல் மற்றும் இந்தோனேசியா முழுவதிலும் உள்ள மிக முக்கியமான சுற்றுலா தலமாக பாலி தீவு உள்ளது.

ஜாவா கடலின் மர்மங்கள்

இந்த கடல் இரண்டாம் உலகப் போரின்போது பெரும் கடற்படைப் போர்களைக் கண்டது. இந்த மோதலானது பேரழிவுகரமானதாக இருந்தது, ஒரு நிலப்பரப்பு படையெடுப்பிற்காக துருப்புக்களை ஜாவாவுக்கு அழைத்துச் சென்றது. 2.200 வீரர்கள் போரில் இறந்தனர், அவர்களில் 900 பேர் டச்சு மற்றும் 250 பேர் இந்தோனேசியாவில் வைத்திருந்த காலனிகளில் வசிக்கின்றனர். இந்த உடல்கள் அனைத்தும் 75 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கடலின் அடிப்பகுதியில் உள்ளன. இந்த உடல்கள் அமைந்துள்ளன நீருக்கடியில் கல்லறையாக பணியாற்றிய 3 பெரிய போர்க்கப்பல்களின் எச்சங்கள். அனைத்து வீரர்களும் ஒரு பயணத்தால் விரும்பப்பட்டுள்ளனர். இந்த கப்பல்களின் எச்சங்கள் முற்றிலும் மறைந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது. ஒருமுறை 6.500 டன் எடையுள்ள கப்பல்களில் ஒன்று போன்றவை விரைவாக மறைந்து போவது எளிதல்ல.

இந்த மர்மங்களைப் பற்றிய கோட்பாடுகளுக்கு அமானுஷ்ய விஷயங்களுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை. விலைமதிப்பற்ற பொருட்களை மறுவிற்பனை செய்ய விரும்பும் அனைவருக்கும் ஒரு பொக்கிஷமாக இருப்பதால், பெரிய போர்க்கப்பல்களின் துண்டுகளை அகற்றுவதற்கான பொறுப்பில் இருந்தவர்கள் கடற்கொள்ளையர்கள் மற்றும் ஸ்கிராப் விற்பனையாளர்கள். ஆண்டுகளில், ஸ்கிராப் விநியோகஸ்தர்கள் கப்பல்களின் இடிபாடுகளை கண்டுபிடித்து அவற்றின் அனைத்து பகுதிகளையும் திருடிச் சென்றுள்ளனர். மிக முக்கியமான பொருட்களில் உலோகம், அலுமினியம் மற்றும் பித்தளை ஆகியவை அடங்கும். 100 க்கும் மேற்பட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் கப்பல்களும் போரின்போது அந்த நீரில் மூழ்கி உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கல்லறைகளில் ஒன்றாகும்.

யுத்தம் காரணமாக இந்தோனேசியாவின் நீரில் ஏராளமான புதையல் வேட்டைக்காரர்கள் உள்ளனர். இந்த தொடுவான தோட்டி வேட்டை பணம் சம்பாதிக்க ஒரு முக்கிய வழியாக மாறிவிட்டது. இது ஒரு புதையல் தொழில் என்று கூறலாம். இந்த படகுகளின் எச்சங்களை அறிய பலர் நீரில் மூழ்கி விடுவதால் இதுவும் ஒரு சுற்றுலா அம்சமாக உள்ளது. இவர்களில் பெரும்பாலோர் பொழுதுபோக்கு நோக்கங்களுக்காக இதைச் செய்கிறார்கள். கடலின் அடிப்பகுதியில் தூங்கும் பல படகுகளை பாதுகாப்பது மற்றும் பாதுகாப்பது கடினம் மற்றும் விலை உயர்ந்தது என்ற சிரமத்தை அங்கு நாம் சேர்க்க வேண்டும். குறிப்பாக, பெருநகரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள படகுகளைப் பாதுகாப்பது கடினம், உள்ளூர் அதிகாரிகளின் ஒத்துழைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த கடல் சில மர்மங்கள் மற்றும் ரகசியங்களை வைத்திருக்கிறது, இது சுற்றுலா பயணிகளை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக ஆக்குகிறது. இந்த தகவலுடன் நீங்கள் ஜாவா கடல் மற்றும் அதன் பண்புகள் பற்றி மேலும் அறிய முடியும் என்று நம்புகிறேன்.