முன் முன்

காற்று வெகுஜனங்கள் மிகப்பெரிய வளிமண்டல உடல்கள் என்பதை நாங்கள் அறிவோம், அவற்றில் வெவ்வேறு ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்பநிலை நிலைமைகள் உள்ளன, அவை நாம் கையாளும் காற்று வெகுஜன வகையை வகைப்படுத்துகின்றன. இந்த காற்று வெகுஜனங்கள் அவை உருவாகும் பகுதியின் சிறப்பியல்புகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, மேலும் அவை உருவாக்கப்படும்போது அவை உருவாக்கும் இயக்கத்தைப் பொறுத்தது. காற்று வெகுஜனங்களின் ஸ்திரத்தன்மையைப் பொறுத்து நாம் பல்வேறு வகையான முனைகளைக் காணலாம். இன்று நாம் பேசப் போகிறோம் சூடான நெற்றியில் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள்.

ஒரு சூடான முன்னணியின் தோற்றம் மற்றும் விளைவுகள் பற்றி நீங்கள் அதிகம் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இது உங்கள் பதிவு.

காற்று நிறை மற்றும் வளிமண்டல நிலைத்தன்மை

ஒரு சூடான முன் என்றால் என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, காற்று வெகுஜனங்களின் செயல்பாடு தொடர்பாக வளிமண்டல இயக்கவியல் பற்றி நாம் அறிந்திருக்க வேண்டும். அனைத்து காற்று வெகுஜனங்களின் ஸ்திரத்தன்மையே ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் ஏற்படும் வானிலை தீர்மானிக்கிறது. எங்களிடம் நிலையான காற்று இருக்கும்போது, ​​இயக்கங்கள் செங்குத்தாக அனுமதிக்கப்படாத ஒரு பகுதியைப் பற்றி பேசுகிறோம். இந்த காரணத்திற்காக, மழை மேகங்களின் உருவாக்கம் ஏற்படாது. வளிமண்டல ஸ்திரத்தன்மை இருக்கும்போது, ​​ஆன்டிசைக்ளோன்களைப் பற்றி பேசுவது மிகவும் பொருத்தமானது. நிலையான காற்று நல்ல வானிலைக்கு சாதகமாக இருக்கும்.

மறுபுறம், நிலையற்ற காற்று இருக்கும்போது, ​​செங்குத்து அசைவுகள் சாதகமாகவும் மழை மேகங்கள் கடினமான வானிலையுடன் உற்பத்தி செய்யப்படுவதையும் காண்கிறோம். வளிமண்டல அழுத்தம் குறைந்து புயலை உருவாக்குவதால் இந்த சூழ்நிலைகள் மந்தநிலைகளுடன் தொடர்புடையவை.

குளிரான ஒரு மேற்பரப்பில் ஒரு காற்று நிறை பரவினால், அது ஒரு சூடான காற்று நிறை என்று கருதப்படுகிறது. குறைந்த வெப்பநிலையைக் கொண்ட மேற்பரப்பு முழுவதும் இயக்கம் தரையில் மிக நெருக்கமான பகுதியை குளிர்விக்கத் தொடங்கும். இந்த வழியில், மேற்பரப்பில் காற்று போல குளிர்விக்கத் தொடங்குகிறது அடர்த்தியாகவும் கனமாகவும் மாறும். இந்த வகை குணாதிசயங்களுடன், செங்குத்து காற்று இயக்கங்கள் தடுக்கப்படுகின்றன, இதனால் நிலையான காற்று நிறை உருவாகிறது. இந்த ஸ்திரத்தன்மை பலவீனமான காற்றுகளைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது, இது செங்குத்து வெப்பநிலை தலைகீழ், இது கீழ் அடுக்குகளில் இருக்கும் மாசுபடுத்திகளின் தூசியின் அதிகரிப்புக்கு காரணமாகிறது. இந்த ஸ்திரத்தன்மை மிகவும் மாசுபட்ட நகரங்களுக்கு ஒரு பிரச்சினையாகும். முழு பார்வைக்கு சில சிரமங்களையும் செங்குத்து வளர்ச்சியுடன் சில மேகங்களையும் நாங்கள் காண்கிறோம்.

மறுபுறம், காற்று வெகுஜனத்தை விட வெப்பமான ஒரு மேற்பரப்பில் சுற்றினால் அது ஒரு குளிர் காற்று நிறை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது மேற்பரப்பில் சுற்றும்போது, ​​நாம் விவரித்ததற்கு நேர்மாறான விளைவு ஏற்படும். இது அதன் அடிவாரத்தில் வெப்பமடையத் தொடங்கும், மேலும் அவை குறைந்த அடர்த்தியாக மாறும், இது செங்குத்து இயக்கங்களுக்கு சாதகமாக இருக்கும். இது ஒரு நிலையற்ற காற்று வெகுஜனமாக மாறுகிறது காற்றின் தீவிரத்தில் அதிகரிப்பு, தெரிவுநிலையின் முன்னேற்றம், ஆனால் மேகங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் மழைப்பொழிவு.

முன் முன்

நாம் ஏற்கனவே பார்த்தபடி, காற்று நிறை என்பது வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தின் ஒத்த நிலைமைகளைக் கொண்டிருப்பதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. அதனால்தான் நாம் காற்றின் வெகுஜனங்களை இடைநிறுத்தத்தின் மேற்பரப்பால் பிரிக்க வேண்டும். ஒரு காற்று வெகுஜனத்தின் எல்லையின் சிறப்பியல்புகளைப் பொறுத்து, ஒரு சூடான முன், ஒரு குளிர் முன், ஒரு மறைந்த முன் அல்லது ஒரு நிலையான முன் உருவாவதைக் காணலாம்.

சூடான காற்றின் நிறை மற்றொரு குளிர்ந்த காற்றை அடையும் போது முன் மற்றும் சூடான உருவாகின்றன. வெப்பமான காற்று மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையுடன் காற்று வெகுஜனத்திற்கு மேலே உயரும். இந்த குறைந்த வெப்பநிலை காற்று நிறை குளிர் துறை என்று அழைக்கப்படுகிறது. காற்று வெகுஜனங்கள் மோதுகையில், ஒடுக்கம் மற்றும் அடுத்தடுத்த மேக உருவாக்கம் ஏற்படுகிறது. முன் மற்றும் சூடான முக்கிய அம்சம் இது ஒரு சிறிய சாய்வைக் கொண்டுள்ளது. அதாவது, வழக்கமாக மணிக்கு சராசரியாக மணிக்கு 30 கிமீ வேகத்தில் பயணிக்கும் மற்றும் ஏறக்குறைய 7 கிலோமீட்டர் உயரத்தை கொண்டுள்ளது. இதன் பொருள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மேகங்கள் குறைந்த மற்றும் நடுத்தர மேகங்கள்.

இரண்டு காற்று வெகுஜனங்களுக்கிடையேயான தொடர்பு மேற்பரப்பில் மேகங்களும் மழையும் உருவாகின்றன. முதல் மேகங்களின் தோற்றத்திற்கும் தொடக்கத்திற்கும் இடையில் மழைப்பொழிவு 24-48 மணிநேரங்களுக்கு இடையில் நிகழலாம்.

சூடான முன் வானிலை

வானிலை நமக்கு ஒரு சூடான முன்னிலை தருகிறது என்பதை பகுப்பாய்வு செய்வோம். முன் மற்றும் வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும் வளிமண்டல நிலைமை உயர் மேகங்களின் தோற்றத்துடன் தொடங்குகிறது. இந்த உயர்ந்த மேகங்கள் சிரஸ் மேகங்களின் பெயரால் அறியப்படுகின்றன. அவை மனதில் அல்லது அதற்கு அருகில் 1000 கிலோமீட்டர் அல்லது அதற்கு முன்னால் இருக்க முனைகின்றன. சூடான காற்று மற்றும் குளிர்ந்த காற்று திரும்பப் பெறுதல் காரணமாக அழுத்தம் வீழ்ச்சி பொதுவாக தொடங்குகிறது.

படிப்படியாக, நிலையற்ற கோட்டின் மிக முக்கியமான பகுதியை நெருங்கும்போது வானம் எவ்வாறு மேகமூட்டமாக மாறுகிறது என்பதைக் காண்கிறோம். சிரஸ் மேகங்கள் ஆகின்றன ஆல்டோஸ்ட்ராடஸை உருவாக்குவதற்கு மேலும் மேலும் தடிமனாக இருக்கும் சிரோஸ்ட்ராடஸில். முன்புறத்தின் உறுதியற்ற தன்மையைப் பொறுத்து, இந்த மேகங்களின் உருவாக்கத்தின் போது அது சில தூறல்களைக் கொடுக்கக்கூடும். அழுத்தம் மதிப்புகள் தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்து காற்றின் வேகம் அதிகரிக்கிறது. குறைந்த அழுத்தம் உள்ள பகுதிகளின் திசையில் காற்று செல்கிறது என்பதை நாம் அறிவோம். எனவே, சூடான காற்று உயரும்போது மேற்பரப்பில் அழுத்தம் குறைந்தால், காற்று அந்த திசையில் செல்லும்.

இறுதியாக, நிம்போஸ்ட்ராடஸ் தோன்றும். இந்த வகையான மேகங்கள் ஒரே முன்னால் அமைந்துள்ளன மற்றும் மிக முக்கியமான மழைப்பொழிவுகளின் கதாநாயகர்கள். காற்று அதன் அதிகபட்ச தீவிரத்தை அடைகிறது மற்றும் அழுத்தம் இன்னும் குறைந்து வருகிறது. குறைந்த மேகங்களும் வந்து சேரும், அதாவது உருவாகும் மழையின் காரணமாக அதிகரித்த ஈரப்பதத்தால் உருவாகும் அடுக்கு போன்றவை. இந்த மேகங்களில் சில தனியாக மற்ற மேகங்களை மறைப்பதற்கும் ஒரு முன்னணி மூடுபனியை உருவாக்குவதற்கும் காரணமாகின்றன. சில நேரங்களில், இந்த மூடுபனி அடிவானத்திற்கு தெரிவுநிலை சிக்கல்களைத் தரும்.

முனைகள் மிகவும் பலவீனமாக முன்னேறி பொதுவாக பலவீனமான மற்றும் மிதமான மழையை உருவாக்குகின்றன. முன் மற்றும் சூடாக ஆதிக்கம் செலுத்தும் சிறப்பியல்பு என்னவென்றால், அவை மிதமான மற்றும் பலவீனமான மழையாக இருந்தாலும், அவை ஒரு பெரிய நிலப்பரப்பில் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு செயல்படுகின்றன. இவை பொதுவாக இலையுதிர் காலத்தில் அல்லது வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில் அல்லது குளிர்காலத்தில் குளிர்ந்த தருணங்கள். இந்த நேரத்தில் மழைப்பொழிவு பனியின் வடிவத்தை எடுக்கக்கூடும், மேலும் அது பனியாக மாற்றப்பட்டு மழையில் முடிகிறது.

இந்த தகவலுடன் நீங்கள் சூடான முன் மற்றும் அதன் பண்புகள் பற்றி மேலும் அறிய முடியும் என்று நம்புகிறேன்.