செவ்வாய் கிரகத்தில் காலநிலை மாற்றம்

செவ்வாய் இன்று ஒரு பனிக்கட்டி உலகம். இருப்பினும், வரலாறு முழுவதும் இது சிறந்த வெப்பநிலையின் தருணங்களைக் கொண்டிருந்தது, இதன் மூலம் ஆறுகள் மற்றும் கடல்கள் பாய்ந்தன, உருகிய பனிப்பாறைகள் இருந்தன, மேலும் ஏராளமான உயிர்கள் இருந்திருக்கலாம்.

இருப்பினும், இன்று, செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு வளைந்த மேற்பரப்பு உள்ளது, அதில் அதன் வளிமண்டலத்தில் உள்ள நீரின் அளவு பெரும்பாலும் உறைபனியாக மாறுகிறது, குறிப்பாக அதன் வட துருவத்திற்கு அருகில். அந்த பகுதியில் அது வற்றாத பனிக்கட்டிகளை உருவாக்குகிறது. செவ்வாய் கிரகத்தின் காலநிலைக்கு என்ன நடந்தது?

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு மற்றும் வளிமண்டலம்

இது முன்னோடியில்லாதது போல் தோன்றினாலும், CO2 வெப்பத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டாலும், செவ்வாய் கிரகத்தின் தென் துருவத்தின் பகுதியில், உறைந்த CO2 நிறைய வாழ்கிறது. இந்த கிரகத்தின் மேற்பரப்பு சில உறைபனி பகுதிகளில் அல்லது பழைய வெள்ளத்தால் திறக்கப்பட்ட பள்ளத்தாக்குகளின் வடிவத்தில் தவிர, நீரின் அறிகுறிகளைக் காட்டாது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலம் குளிர், வறண்ட மற்றும் அரிதானது. இந்த மெல்லிய முக்காடு, பெரும்பாலும் CO2 ஐ உள்ளடக்கியது, மேற்பரப்பில் ஒரு அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது கடல் மட்டத்தில் பூமியில் பதிவுசெய்யப்பட்டவற்றில் 1% க்கும் குறைவு. செவ்வாய் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதை நமது கிரகத்தை விட சூரியனிடமிருந்து 50% அதிகம். கூடுதலாக, அதைச் சுற்றியுள்ள வளிமண்டலம் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது, இது இந்த பனிக்கட்டி காலநிலைக்கு பங்களிக்கிறது. சராசரி வெப்பநிலை -60 டிகிரி, துருவங்களில் -123 டிகிரி வெப்பநிலையை அடைகிறது.

மிகவும் எதிர் கிரகம் வீனஸ் . மதியம் சூரியனால் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய அளவுக்கு மேற்பரப்பை வெப்பப்படுத்த முடியும் எப்போதாவது கரைக்கும், ஆனால் குறைந்த வளிமண்டல அழுத்தம் நீர் உடனடியாக ஆவியாகிவிடும்.

வளிமண்டலத்தில் ஒரு சிறிய அளவு நீர் இருந்தாலும், சில நேரங்களில் நீர் மற்றும் பனி மேகங்கள் உருவாகின்றன என்றாலும், செவ்வாய் காலநிலை மணல் புயல்கள் அல்லது கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் வாயுக்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு குளிர்காலத்திலும், பனிக்கட்டி கார்பன் டை ஆக்சைடு ஒரு பனிப்புயல் துருவங்களில் ஒன்றைத் தாக்கும், மற்றும் பனிக்கட்டி கார்பன் டை ஆக்சைடு எதிர் துருவ தொப்பியில் இருந்து ஆவியாகும்போது, அந்த வறண்ட பனி பனியின் பல மீட்டர் குவிகிறது. ஆனால் கோடை மற்றும் சூரியன் நாள் முழுவதும் பிரகாசிக்கும் துருவத்தில் கூட, அந்த பனிக்கட்டி நீரை உருகும் அளவுக்கு வெப்பநிலை உயரும்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் கடந்த காலம்

செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ள பெரும்பாலான பள்ளங்கள் மிகவும் அரிக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் பார்க்கக்கூடிய ஒவ்வொரு இளைய மற்றும் மிகப்பெரிய பள்ளத்தையும் சுற்றி மண் ஓடுதல்களை ஒத்த கட்டமைப்புகள். இந்த சேற்று நீர்த்துளிகள் அநேகமாக பண்டைய பேரழிவுகளின் பனிக்கட்டி எச்சங்கள், செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்புடன் விண்கற்கள் அல்லது வால்மீன்களின் மோதல்கள், அவை உறைந்த பெர்மாஃப்ரோஸ்ட்டின் பகுதிகளை உருக்கி, திரவத் தண்ணீரைக் கொண்ட பகுதிகளுக்குள் ஆழமான பெரிய துளைகளை செதுக்கியுள்ளன.

சில சமயங்களில் பொதுவாக பனிப்பாறை நிலப்பரப்புகளை உருவாக்கிய மேற்பரப்பில் பனி உருவானது என்பதற்கான சான்றுகள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன. பனிப்பாறைகள் உருகுவதன் மூலம் அவற்றின் ஓரங்களில் எஞ்சியிருக்கும் வண்டல்களால் ஆன பாறைகள், மற்றும் பனிப்பாறையின் கீழ் ஓடும் ஆறுகளால் பனிப்பாறைகளின் கீழ் வைக்கப்பட்டிருக்கும் மணல் மற்றும் சரளைகளின் ரிப்பன்களைச் சுற்றிலும் அடங்கும்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் நீர் சுழற்சியில் ஈரமான அத்தியாயங்களில் கூறுகள் இருந்திருக்கலாம். அடர்த்தியான வளிமண்டலம் பெரும்பாலும் இருக்கும் ஏரிகள் மற்றும் கடல்களிலிருந்து கணிசமான அளவு நீர் ஆவியாகிவிட்டது. நீராவி மேகங்களை உருவாக்க ஒடுங்கி இறுதியில் மழையாக மாறும். விழும் நீர் ஓடுதலை உருவாக்கும், மேலும் அதில் பெரும்பகுதி மேற்பரப்பு வழியாக வெளியேறும். மறுபுறம், பனிப்பொழிவுகள் பனிப்பாறைகளை உருவாக்கி, அவற்றின் உருகிய நீரை பனிப்பாறை ஏரிகளில் வெளியேற்றும்.

செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட சில படங்கள் மேற்பரப்பில் சிதைந்த பெரிய வடிகால் தடங்கள் இருப்பதை வெளிப்படுத்துகின்றன. இவற்றில் சில கட்டமைப்புகள் 200 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான அகலம் மற்றும் 2000 கிலோமீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை. இந்த வடிகால் தடங்களின் வடிவியல் நீர் மேற்பரப்பைக் கடக்கக் கூடாது என்பதைக் குறிக்கிறது மணிக்கு 270 கிலோமீட்டர் வேகத்தில்.

இழந்த கடல்?

செவ்வாய் கிரகத்தின் சில உயர்ந்த பகுதிகளில், பள்ளத்தாக்குகளின் விரிவான அமைப்புகள் வண்டல் அடிப்பகுதி மந்தநிலைகளுக்குள் செல்கின்றன, ஒரு காலத்தில் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய குறைந்த பகுதிகள். ஆனால் இந்த ஏரிகள் கிரகத்தில் மிகப்பெரிய நீர் குவிப்பு அல்ல. தொடர்ச்சியான வெள்ளத்தில், வடிகால் வாய்க்கால்கள் வடக்கு நோக்கி வெளியேற்றப்பட்டு இதனால் உருவாகின்றன நிலையற்ற ஏரிகள் மற்றும் கடல்களின் தொடர். புகைப்படங்களில் விளக்குவது போல, இந்த பழைய தாக்கப் படுகைகளைச் சுற்றி காணப்பட்ட பல அம்சங்கள் பனிப்பாறைகள் அந்த ஆழமான நீர்நிலைகளுக்கு வெளியேற்றப்பட்ட பகுதிகளைக் குறிக்கின்றன.

பல்வேறு கணக்கீடுகளின்படி, செவ்வாய் கிரகத்தின் வடக்கே மிகப்பெரிய கடல்களில் ஒன்று அதற்கு சமமான அளவை இடம்பெயர்ந்திருக்கக்கூடும் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவும் மத்திய தரைக்கடல் கடலும் ஒன்றாக. செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு கடல் இருந்ததற்கான வாய்ப்பு கூட உள்ளது. வடக்கு சமவெளிகளின் பல அம்சங்கள் கடற்கரையோரங்களின் அரிப்புகளை நினைவூட்டுகின்றன என்பதன் அடிப்படையில் இதற்கு ஆதாரம் அமைந்துள்ளது. இந்த கற்பனையான கடல் போரியாலிஸ் பெருங்கடல் என்று அழைக்கப்பட்டது. இது நமது ஆர்க்டிக் பெருங்கடலை விட நான்கு மடங்கு பெரியதாக இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்தில் நீர் சுழற்சியின் மாதிரி முன்மொழியப்பட்டது, அதன் உருவாக்கத்தை விளக்க முடியும்.

இன்று, செவ்வாய் கிரகத்தின் வடக்கு சமவெளிகளில் மீண்டும் மீண்டும் பெரிய நீர்நிலைகள் உருவாகின்றன என்பதை பெரும்பாலான கிரகவியல் வல்லுநர்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள், ஆனால் ஒரு உண்மையான கடல் இருந்ததாக பலர் மறுக்கிறார்கள்.

காலநிலை மாற்றம்

ஒரு இளம் செவ்வாய் கிரகத்தில், தீவிரமான அரிப்பு ஏற்பட்டிருக்கலாம், இது மேற்பரப்பை மென்மையாக்குகிறது. ஆனால் பின்னர், அவர் நடுத்தர வயதில் முன்னேறும்போது, ​​அவரது முகம் குளிர்ச்சியாகவும், வறண்டதாகவும், வடுவாகவும் மாறியது. அப்போதிருந்து சில பகுதிகளில் அதன் மேற்பரப்பை புத்துயிர் பெறும் ஒரு சில சிதறிய மிதமான காலங்கள் மட்டுமே இருந்திருக்கும்.

இருப்பினும், செவ்வாய் கிரகத்தில் லேசான மற்றும் கடுமையான ஆட்சிகளுக்கு இடையில் மாற்றும் வழிமுறை பெரும்பாலும் ஒரு மர்மமாகவே உள்ளது. இந்த நேரத்தில், இந்த காலநிலை மாற்றங்கள் எவ்வாறு நிகழ்ந்திருக்கக்கூடும் என்பதற்கான விரிவான விளக்கங்களை மட்டுமே மேற்கொள்ள முடியும்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் காலநிலை மாற்றங்களின் கருதுகோள்களில் ஒன்று, அதன் சிறந்த நிலையில் இருந்து சுழற்சியின் அச்சின் சாய்வை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது சுற்றுப்பாதை விமானத்திற்கு செங்குத்தாக உள்ளது. பூமியைப் போல, செவ்வாய் இப்போது 24 டிகிரி சாய்ந்துள்ளது. இந்த சாய்வு காலப்போக்கில் தவறாமல் மாறுபடும். சாய்வும் கூர்மையாக மாறுகிறது. ஒவ்வொரு 10 மில்லியன் வருடங்களுக்கும் மேலாக, சாய்வு அச்சின் மாறுபாடு 60 டிகிரி வரை அவ்வப்போது அடங்கும். அதேபோல், ஒரு சுழற்சியின் படி, சாய்ந்த அச்சின் நோக்குநிலையும் செவ்வாய் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையின் வடிவமும் காலப்போக்கில் மாறுகின்றன.

இந்த வான வழிமுறைகள், குறிப்பாக சுழற்சியின் அச்சின் அதிகப்படியான சாய்வின் போக்கு, தீவிர பருவகால வெப்பநிலையை ஏற்படுத்துகிறது. இன்று கிரகத்தை உள்ளடக்கிய ஒரு அரிதான வளிமண்டலத்துடன் கூட, நடுப்பகுதி மற்றும் உயர்-அட்சரேகைகளில் கோடை வெப்பநிலை பல வாரங்களாக உறைபனியை சீராக தாண்டக்கூடும். குளிர்காலம் இன்று இருப்பதை விட கடுமையானதாக இருந்திருக்கும்.

கோடையில் ஒரு துருவத்தின் போதுமான வெப்பமயமாதலுடன், வளிமண்டலம் வெகுவாக மாறியிருக்க வேண்டும். கார்போனிக் நிலத்தடி நீர் அல்லது கார்பன் டை ஆக்சைடு நிறைந்த பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் ஆகியவற்றிலிருந்து அதிக வெப்பமடைந்துள்ள பனிக்கட்டியிலிருந்து வாயுக்கள் வெளியேற்றப்படுவது ஒரு நிலையற்ற கிரீன்ஹவுஸ் காலநிலையை உருவாக்க போதுமான வளிமண்டலத்தை தடிமனாக்கியது.  இந்த நிலைமைகளின் கீழ் மேற்பரப்பில் நீர் இருக்கக்கூடும். நீர்நிலை வேதியியல் எதிர்வினைகள் அந்த சூடான காலங்களில் உப்புகள் மற்றும் கார்பனேட் பாறைகளில் உருவாகும்; இந்த செயல்முறை வளிமண்டலத்திலிருந்து கார்பன் டை ஆக்சைடை மெதுவாக அகற்றும், எனவே கிரீன்ஹவுஸ் விளைவைக் குறைக்கும். மிதமான அளவிலான சாய்விற்கு திரும்புவது கிரகத்தை மேலும் குளிர்விக்கும் மற்றும் வறண்ட பனி பனியைத் தூண்டும், வளிமண்டலத்தை மேலும் மெலிந்து செவ்வாய் கிரகத்தை அதன் இயல்பான பனிக்கட்டி நிலைக்குத் திரும்பும்.