காற்று. இது ஏன் உருவாகிறது, சிறப்பு வகையான காற்று மற்றும் அது எவ்வாறு அளவிடப்படுகிறது

காற்றை ஒரு பகுதியிலிருந்து இன்னொரு பகுதிக்கு நகர்த்துவதாகவும், மணல் அல்லது பொருள்களைக் கொண்டுசெல்லும் வரை அதைப் பார்க்க முடியாது என்றும் நாம் எப்போதும் விளக்கியிருக்கிறோம். காற்றில் உள்ளவர்களின் ஆர்வம் எப்படி என்பதில் எழுகிறது எங்களால் பார்க்க முடியாத ஒன்றை அளவிட முடியும்.

அவை காற்றை எவ்வாறு அளவிடுகின்றன, எந்த வகையான காற்று உள்ளன? வெவ்வேறு பெயர்களால் நகரும் காற்றைக் குறிக்க வல்லுநர்கள் எதை நம்பியிருக்கிறார்கள்?

காற்று ஏன் உருவாகிறது?

காற்றை உருவாக்க பல வழிகள் உள்ளன. பொதுவாக, மிகவும் அடிக்கடி என்னவென்றால், வெவ்வேறு பகுதிகளில் இரண்டு புள்ளிகள் உள்ளன, அவை அவற்றுக்கிடையே நிறுவப்பட்டுள்ளன அழுத்தங்கள் அல்லது வெப்பநிலையில் வேறுபாடு. அழுத்தம் மாறுபடும் இடத்தில் இரண்டு புள்ளிகள் இருக்கும்போது, ​​காற்று வெகுஜனங்கள் அதிக அழுத்தம் உள்ள இடத்திலிருந்து குறைந்த இடத்திற்கு நகரும். பற்பசையின் ஒரு குழாயை நாம் எடுக்கும்போது போலவே, பற்பசையை அழுத்த வேறுபாட்டை உருவாக்கி வெளியேறும்படி அழுத்துகிறோம். பாஸ்தா அதிக அழுத்தம் உள்ள இடத்திலிருந்து குறைவாக இருக்கும் இடத்திற்கு பாய்கிறது. இந்த வேறுபாட்டை வானிலை ஆய்வாளர்கள் அழுத்தத்தில் அழைக்கின்றனர் சாய்வு.

காற்றுக்கும் அழுத்தத்திற்கும் இடையே நெருங்கிய தொடர்புடைய உறவு இருப்பதால், அவை தயாரிக்கப்படுகின்றன ஐசோபார் வரைபடங்கள். இந்த ஐசோபார் வரைபடங்கள் காற்றின் வேகம் மற்றும் திசையைப் பற்றிய தகவல்களைத் தரும் அழுத்தம் வேறுபாடுகளைக் குறிக்கும். ஐசோபார்ஸ் என்பது சம அழுத்தம் கொண்ட கோடுகள். எனவே ஐசோபார்ஸ் மிகவும் நெருக்கமாக இருக்கும் ஒரு வரைபடத்தில், அது காற்றோட்டமானது என்று நமக்குத் தெரிவிக்கும், ஏனென்றால் ஒரு குறுகிய இடத்தில், அழுத்தம் நிறைய மாறுகிறது.

வெப்பநிலை வேறுபாட்டால் காற்று உருவாகும் வழக்கில், வேறு ஏதாவது நடக்கிறது. ஒரு காற்று நிறை அதன் சுற்றுப்புறத்தை விட அதிக வெப்பநிலையைப் பெறும்போது, ​​அதன் அளவு அதிகரிக்கிறது, இது அதன் அடர்த்தியைக் குறைக்கிறது. மிதப்பதன் விளைவு காரணமாக, சூடான காற்று நிறை உயரும், அதன் இடம் மற்ற காற்று வெகுஜனங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்படும், இது அவற்றின் இடப்பெயர்ச்சியில் அவை காற்றை ஏற்படுத்தும். வெப்பமான மற்றும் குளிர்ந்த காற்று வெகுஜனங்களின் இந்த இயக்கம் பல கோடை புயல்களின் தோற்றம் மற்றும் பெரிய அளவில், வெப்பமண்டலத்தின் வெப்பமண்டலப் பகுதிகளில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் காற்றின் தோற்றம்.

காற்று எவ்வாறு அளவிடப்படுகிறது?

காற்றை வெவ்வேறு வழிகளிலும் வெவ்வேறு அலகுகளிலும் அளவிட முடியும். அதிகம் பயன்படுத்தப்படுபவை:

• கிடைமட்ட காற்றின் வேகத்தை அளவிடுதல்: மிகவும் பயன்படுத்தப்படும் கருவி அனீமோமீட்டர் கோப்பைகளின், இதில் சுழற்சி காற்றின் வேகத்திற்கு விகிதாசாரமாகும். அளவீட்டு அலகு km / h அல்லது m / s ஆகும்.

• திசை அளவீட்டு: இதற்காக அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன வானிலை வேன்கள், இது காற்றின் புவியியல் தோற்றத்தைக் குறிக்கிறது. வடக்கு, வடகிழக்கு, தென்மேற்கு காற்று போன்றவற்றைப் பற்றி பேசுகிறோம். அது எங்கிருந்து வருகிறது என்பதைப் பொறுத்து.

சில சிறப்பு வகை காற்று

கடல் காற்று

நிச்சயமாக சில சூடான கடற்கரை நாள் நீங்கள் கரையை நெருங்கும் போது ஒரு இனிமையான கடல் தென்றலை உணர்ந்திருக்கிறீர்கள். அதன் தோற்றம் பின்வருமாறு: பகலில், நிலம் கடலின் மேற்பரப்பை விட வேகமாக வெப்பமடைகிறது, இதனால் உட்புற காற்று உயர்ந்து கடலில் இருந்து குளிரான காற்றால் ஆக்கிரமிக்கப்படுகிறது. இரவில், நிலம் தண்ணீரை விட வேகமாக குளிர்ச்சியடைகிறது, எனவே கடல் மேற்பரப்புக்கு மேலே உள்ள காற்று வெப்பமாகவும், உயரவும் காரணமாகிறது நிலத்திலிருந்து கடலுக்கு காற்று ஓட்டம்.

மலை மற்றும் பள்ளத்தாக்கு காற்று

பல பள்ளத்தாக்குகளில் இரவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் புதிய காற்றையும் நீங்கள் உணர்ந்திருக்கலாம். இந்த விஷயத்தில், என்ன நடக்கிறது என்பது பின்வருமாறு: பகலில், பள்ளத்தாக்கில் உள்ள காற்று வேகமாக வெப்பமடைந்து மலையை மேலே நகர்த்தும். இரவில், காற்றின் குளிர்ச்சியானது அதை மேலும் அடர்த்தியாக்குகிறது மற்றும் சிகரங்களிலிருந்து பள்ளத்தாக்கில் இறங்குகிறது.

சூறாவளி

 ஒரு சூறாவளி ஏற்படுத்தக்கூடிய பேரழிவு விளைவு அனைவருக்கும் தெரியும், குறிப்பாக வீடுகளும் கட்டிடங்களும் காற்றை உருவாக்கக்கூடிய சக்தியைத் தாங்கத் தயாராக இல்லாத மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளை பாதிக்கும் போது. ஒரு சூறாவளி என்பது ஒரு வன்முறை வானிலை நிகழ்வு ஆகும், இது வெப்பமண்டல பெருங்கடல்களில் உருவாகிறது, பொதுவாக கோடையின் பிற்பகுதியில் அல்லது ஆரம்ப இலையுதிர்காலத்தில். அதன் தோற்றம் ஒரு சீரான வெகுஜன வெப்ப மற்றும் ஈரப்பதமான காற்றில் வேகமாக உயர்கிறது. காற்றழுத்தம் அமைப்பின் மையத்தைச் சுற்றி சமச்சீராக விநியோகிக்கப்படுகிறது மற்றும் ஐசோபார்கள் ஒருவருக்கொருவர் மிக நெருக்கமான மைய வட்டங்களாக இருக்கின்றன. ஒரு சூறாவளியில், காற்று அடைய முடியும் மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்தை எட்டும் இருப்பினும் மிகவும் பொதுவான மதிப்புகள் மணிக்கு 119 கிமீ ஆகும். சூறாவளியின் மையத்தில் அழைக்கப்படுகிறது "கண்", மேகங்கள் மற்றும் லேசான காற்று இல்லாத பகுதி.

டோர்னாடோக்களைத்

இது குமுலோனிம்பஸ் வகை புயல் மேகங்களின் உருவாக்கத்துடன் தொடர்புடைய தீவிரமான காற்றின் சுழற்சியாகும். சூறாவளி மிகவும் சூடான காற்றின் விரைவான உயர்விலிருந்து நிலம் அல்லது கடலில் தொடங்கலாம். சுழல் வடிவத்தில் காற்றின் இயக்கம் ஒரு புனல் அல்லது ஸ்லீவின் வழக்கமான தோற்றத்தை தருகிறது. உங்கள் நிலப்பரப்பு சுற்றுப்பயணம் ஊசலாடக்கூடும் கடுமையான சூறாவளி ஏற்பட்டால் 1,5 கி.மீ முதல் 160 கி.மீ வரை. கடலுக்கு மேல் உருவாக்கப்படும்வை கடல் சட்டை என்று அழைக்கப்படுகின்றன. மணிக்கு 180 கிமீ வேகத்தில் சூறாவளி ஏற்பட்டாலும், உருவாகும் காற்று மணிக்கு 500 கிமீ வேகத்தில் இருக்கும்.