புவியியலில் பல்வேறு வகையான நிவாரணங்கள் உள்ளன. அதன் கலவை, அதன் அமைப்பு அல்லது அதன் சாய்வின் அளவோடு செய்ய வேண்டிய நிவாரணங்கள். இந்த விஷயத்தில், நாங்கள் பேசப் போகிறோம் காரஸ்ட் நிவாரணம். இது சுண்ணாம்புக் கற்களால் ஆன ஒரு வகை நிலப்பரப்பு. சுண்ணாம்பு என்பது ஒரு சிறப்பு வகை பாறை, ஏனெனில் அதன் தோற்றத்தில் ஒரு வண்டல் பாறை இருந்தபோதிலும், நீர் மற்றும் உயிரினங்கள் ஒரு ஒத்திசைவைக் கொடுக்கின்றன, இது வண்டல் பாறைகளைத் தாக்கும் வெவ்வேறு அரிப்பு முகவர்களை எதிர்க்க வைக்கிறது.
இந்த கட்டுரையில் நாம் கார்ட் நிவாரணத்தின் அனைத்து பண்புகளையும் முக்கியத்துவத்தையும் விளக்கப் போகிறோம்.
முக்கிய பண்புகள்
சுண்ணாம்பு பாறை துண்டு துண்டாக இல்லாமல் தண்ணீரில் கரைகிறது. எனவே, மழைநீரைத் தவிர பல அரிப்பு முகவர்களுக்கு இது எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது. காலப்போக்கில், அது அணிந்துகொண்டு ஒரு தீர்வு உருவாகிறது, இதுதான் காரஸ்ட் நிவாரணத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த வகை நிவாரணம் சுண்ணாம்பு பாறைகளில் மட்டுமல்லாமல் உருவாகிறது uvsls
கார்ட் நிவாரணத்தைப் பற்றி மேலும் அறிய, அதை உருவாக்கும் பாறைக்குள் நாம் கொஞ்சம் ஆராயப் போகிறோம். சுண்ணாம்பு பெரும்பாலும் கால்சியம் கார்பனேட்டால் ஆனது. இதுதான் முடியை நீரில் கரைக்கச் செய்கிறது, இது பாறையால் ஆனது. இது அசுத்தங்களையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் அவற்றின் குவிப்பு டெர்ரா ரோசா என்று அழைக்கப்படுகிறது. சுண்ணாம்புக் கற்களைக் கரைப்பதன் காரணமாக நாம் இரண்டு வகையான கார்ட் நிவாரணங்களைக் காணலாம்: உள் மற்றும் வெளிப்புறம்.
கார்ட் நிவாரண வகைகள்
வெளிப்புற கார்ட் நிவாரணம்
சுண்ணாம்புக் கற்களைக் கரைக்கும் எளிய வடிவம் லாபியாஸ் ஆகும். இவை சிறிய மில்லிமீட்டர் அளவிலான துளைகள் முதல் சில மீட்டர் அகலம் வரை இருக்கும் மேலோட்டமான துளைகள். இந்த மேலோட்டமான துளைகள் விளிம்புகளால் சூழப்பட்ட ஒரு அடிப்பகுதியைக் கொண்டுள்ளன, இருப்பினும் அவை மிகவும் செங்குத்தான சாய்வாகத் தோன்றும் போது அது ஒரு உறுப்பு குழாய்களைப் போல மிகவும் நேரியல் தோற்றத்தை எடுக்கும். லேபியாஸ் நன்றாக வளர்ந்தால் அது தரையில் ஒரு மனச்சோர்வை உருவாக்குகிறது. இந்த மனச்சோர்வு பல வகையான கார்ட் நிவாரணங்களை உருவாக்குகிறது:
- டோலோமைட். இது ஒரு வட்ட அல்லது நீள்வட்ட அடிப்பகுதியுடன் ஒரு மூடிய மனச்சோர்வு. இது சில பத்து மீட்டர் முதல் நூற்றுக்கணக்கானவை வரை அளவிட முடியும். இந்த நிவாரணத்தின் அடிப்பகுதி மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது சுண்ணாம்பு பாறையிலிருந்து குவிக்கும் அசுத்தங்களால் மூடப்பட்டுள்ளது. அடிவாரத்தில் நீர் குவிந்து வருவதால், பாறைக் கரைக்கும் விகிதம் அதிகமாக உள்ளது, எனவே, ஒரு குகைக்கு வழிவகுக்கும் ஒரு மடு தோன்றுகிறது. காலப்போக்கில் சுண்ணாம்பு பாறை படிப்படியாக கரைந்துவிடுவதால் இந்த அடி பொதுவாக புனல் வடிவத்தில் இருக்கும். இந்த உருவாக்கம் கடற்கரைக்கு அருகில் இருந்தால், உருவாகும் இந்த அடிப்பகுதி கடலால் படையெடுக்கப்பட்டிருக்கலாம். உமிழ்நீர் ஊடுருவலின் மூலம் அது பாறையை மேலும் மோசமாக்கும்.
- உவாலா. ஒரே மாதிரியான மனச்சோர்வில் சேரும் வரை பல சிங்க்ஹோல்கள் ஒன்றாக வளரும்போது இந்த வகை உருவாக்கம் ஏற்படுகிறது. இந்த ஒருங்கிணைப்பு ஒரு அல்வியோலர் வடிவத்தைக் கொண்டிருப்பதால் இது அழைக்கப்படுகிறது.
- பொல்ஜோ. இது காரஸ்ட் நிவாரணத்துடன் செய்ய வேண்டிய மற்றொரு வகை உருவாக்கம் ஆகும். ஒரு தட்டையான அடிப்பகுதி மற்றும் கிலோமீட்டர் பரிமாணங்களைக் கொண்ட வெளிப்புற மனச்சோர்வு செங்குத்தான சரிவுகளால் மூடப்படும் போது இது நிகழ்கிறது. இது மிகப் பெரிய திராட்சை என்று நீங்கள் கூறலாம். ஒரு பொல்ஜோவுக்குள் உவாலாக்கள், லேபியஸ்கள் மற்றும் சிங்க்ஹோல்கள் போன்ற சிறிய கார்ட் வடிவங்கள் உள்ளன. இந்த மந்தநிலைகள் பெரிதாக இருப்பதால், பொதுவாக ஒரு ஹைட்ரோகிராஃபிக் நெட்வொர்க் அவற்றில் உருவாகிறது. இது ஒரு மூடிய மனச்சோர்வு என்பதால், நீர் சரியாக ஓட முடியாது, மாறாக ஒரு நிலத்தடி நதியை அணுகும் ஒரு மடு உள்ளது. இந்த மடுவுக்கு அருகிலுள்ள பகுதி பொதுவாக சதுப்பு நிலமாக இருப்பதால் அவை பொதுவாக கனமழை பெய்யும். எல்லாம் மடுவின் அளவு மற்றும் மழையின் அளவைப் பொறுத்தது.
உள் கார்ட் நிவாரணம்
இது குகைகளை உருவாக்கும் மற்றொரு வகை கார்ட் நிவாரணமாகும். இந்த வகை நிவாரணத்தின் தோற்றம் சுண்ணாம்பு பாறைக்குள் புழங்கும் நிலத்தடி ஆறுகளில் ஏற்படுகிறது. இந்த நீர் நாம் மேலே குறிப்பிட்ட மூழ்கிகள் வழியாக வருகிறது. ஆறுகள் பாறையின் பலவீனங்களைப் பயன்படுத்தி அவற்றினுள் மற்றும் உள்ளே செல்ல உதவுகின்றன. பாறை நீரைக் கடந்து சென்றால், அது வெவ்வேறு நிலத்தடி பாதைகளுக்கு வடிவம் கொடுத்துக் கொண்டிருந்தால், உண்மையான நிலத்தடி ஆறுகளை நாம் காணலாம்.
நதி நீர் உட்புறத்தில் சுண்ணாம்புக் கரைக்கும்போது, அது பழைய போக்கை விட்டு உள்துறை போக்கில் தொடர்கிறது. ஆறுகளால் கைவிடப்பட்ட முற்றிலும் வறண்ட குகைகளை நாம் காண இதுவே காரணம். ஒரு குகைக்குள் ஒரு நீர்வளத்தை நாம் காணும் மிக அடிப்படையான வடிவம் கேலரி என்று அழைக்கப்படுகிறது. தங்குவதற்கு இந்த அத்தியாவசிய காட்சியகங்கள் மற்ற பாதைகளில் இயங்கலாம் மற்றும் தொடரலாம். கேலரிகள் சிக்கலானதாகவும், குறுகலாகவோ அல்லது அகலமாகவோ இருக்கும். நீர் மீண்டும் உயர வேண்டிய கட்டாயங்கள் மற்றும் பல்வேறு படிப்புகளில் கிளைகள் உள்ளன. நீர் மீண்டும் உயரக்கூடிய பகுதி சிஃபோன்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
மற்றொரு வழியைத் தொடங்கும் நீர் படிப்புகளால் கைவிடப்பட்ட காட்சியகங்கள் பொதுவாக கால்சியம் கார்பனேட் ஏற்றப்பட்ட நீரைச் சுற்றும் சுவர்களில் அதிக அளவு ஈரப்பதத்தைப் பராமரிக்கின்றன. இந்த சொட்டு நீர் என்னவென்றால், பல ஆண்டுகளாக, இது உருவாகும் stalactites மற்றும் stalagmites. ஒரு ஸ்டாலாக்டைட் இப்போது ஸ்டாலாக்மைட்டில் இணைந்தால் அவை ஒரு முழுமையான நெடுவரிசையை உருவாக்கும். இது உருவாக, ஆயிரக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகள் கடக்க வேண்டும். எனவே, இந்த அமைப்புகளைக் கொண்ட குகைகள் மிகவும் முக்கியமானவை.
இந்த கேலரிகளின் இயக்கவியலில் எல்லாம் சரிந்து மறைந்து போகும். அரிவாள்கள் மற்றும் பீரங்கிகள் உருவாகின்றன. இவை மிகவும் ஆழமான குழிகள், அவை செங்குத்து சுவர்களால் சூழப்பட்டுள்ளன, அவை பின்னணியில் ஒரு நதியுடன் நெருக்கமாக உள்ளன. நதி உட்புறத்தை விட்டு வெளியேறும் பகுதி மேல்நோக்கி என்று அழைக்கப்படுகிறது.
இந்த தகவலுடன் நீங்கள் கார்ட் நிவாரணம் பற்றி மேலும் அறிய முடியும் என்று நம்புகிறேன்.