உலகின் வலிமையான ஆறுகள்

அதிக ஓட்டம் கொண்ட ஆறுகள்

ஆறுகள் எப்போதும் மனித வளர்ச்சிக்கான அடிப்படை ஆதாரமாக இருந்து வருகின்றன, மில்லியன் கணக்கான மக்கள் அவர்களுக்கு அருகில் அல்லது அதனுடன் இணைந்திருப்பதன் மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய நீர் வழங்கல் மக்களின் நுகர்வு மற்றும் உள்ளூர் விலங்குகளை வளர்ப்பது, மீன்பிடித்தல் அல்லது வேட்டையாடுதல் ஆகிய இரண்டிற்கும் தீர்க்கமானதாகும், இன்றும் நாம் அவற்றை ஓரளவு சார்ந்து இருக்கிறோம். ஆறுகள் பொதுவாக கடல், கடல் அல்லது மற்றொரு நதியில் பாயும் போது, ​​​​அவை சில சமயங்களில் மற்றொரு நீர்நிலையைச் சந்திப்பதைத் தடுத்தால் அவை வறண்டு போகும். அவற்றின் வழியாகச் செல்லும் நீரின் அளவையே ஓட்டம் என்கிறோம். தி உலகின் வலிமையான ஆறுகள் அவற்றின் வழியாக அதிக அளவு நீர் சுற்றுவது அவைதான்.

இந்த கட்டுரையில் உலகின் மிகப்பெரிய ஆறுகள் மற்றும் அவற்றின் முக்கிய பண்புகள் எவை என்பதை நாங்கள் அறியப் போகிறோம்.

உலகின் மிகப்பெரிய ஆறுகளின் பண்புகள்

அமேசான் நதி

ஆறுகள் நீரோடைகள், அவை கால்வாய்கள் மூலம் தங்கள் போக்கைப் பின்பற்றுகின்றன, எனவே அவை அசையாமல், நகர்ந்து ஆற்றலை உருவாக்குகின்றன. அவர்கள் இயற்கை சிற்பிகளும் கூட. ஆற்றின் பின்வரும் பகுதிகளை அடையாளம் காணலாம்:

  • மூல. இது ஒரு ஆற்றின் தொடக்கப் புள்ளியாகும், இது நீரூற்று நீர், பனிப்பாறை உருகும் நீர், ஏரி அல்லது நிலத்தடி நீராக இருக்கலாம். செங்குத்தான சரிவுகளில் ஆறுகள் ஓடும் உயரமான நிலப்பரப்பாகும்.
  • போகா. இது ஒரு நதி முடிவடைந்து கடல், கடல் அல்லது ஏரி அல்லது நீர்த்தேக்கம் போன்ற மற்றொரு நீர்நிலையுடன் இணைகிறது.
  • சங்கமம். இங்குதான் இரண்டு ஆறுகள் சந்திக்கின்றன.
  • வரி. ஒரு நதியுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய ஆறு அல்லது ஓடை.
  • நீர்நிலை. ஒவ்வொரு பகுதியும் ஒரு நதியால் வடிகட்டப்பட்டது. இரண்டு பேசின்களும் ஒரு பிளவு கோட்டால் பிரிக்கப்படுகின்றன (சுருக்கமாக "பேசின்") இது இரண்டிற்கும் இடையேயான புவியியல் எல்லையைக் குறிக்கிறது.
  • கால்வாய். நீரின் செயலால் உருவான ஒரு குறுகிய பாதை; ஒரு நதி ஒரு கால்வாய் வழியாக பாய்கிறது, மேலும் ஒரு நதியின் பாதை "பாதை" என்று அழைக்கப்படுகிறது.
  • லெகோ. சேனல் கீழே.
  • கரைகள். அவர்களின் பெயர் குறிப்பிடுவது போல, அவை கால்வாயின் இருபுறமும் ஆற்றின் விளிம்புகள்.

ஆறுகள் கடலில் பாய்ந்தோடும் ஓட்டத்தால் "உணவளிக்கப்படுகின்றன". ஓடுதல் என்பது மேற்பரப்பில் இருந்து ஓடும் ஆனால் ஆறுகளை அடையக்கூடிய மழைநீரைத் தவிர வேறில்லை.

உலகின் வலிமையான ஆறுகள்

உலகின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிக நீளமான ஆறுகள்

கங்கை நதி

கங்கை மற்றும் அதன் துணை நதிகள் இந்தியாவுக்கு வரும்போது மறுக்க முடியாத சின்னமாக உள்ளன, இது 900.000 சதுர கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான வளமான படுகையை வடிகட்டுகிறது, இது ஒரு பெரிய மக்களை ஆதரிக்கிறது. இது 14.270 m³/s ஓட்ட விகிதத்துடன் பட்டியலில் கடைசி இடத்தைப் பிடித்தது, இருப்பினும் அதன் மாசு அளவு உலகின் மிகவும் மாசுபட்ட 10 நதிகளில் முதலிடத்தில் உள்ளது.

அதன் நீரைச் சுத்திகரிப்பதற்காக பல்வேறு முயற்சிகள் தொடங்கப்பட்டாலும், கடல் மாசுபாட்டின் (ஆண்டுக்கு 545 மில்லியன் கிலோகிராம் பிளாஸ்டிக் கழிவுகள்) தொடர்ந்து அதைத் தடுப்பதைத் தடுக்கிறது. கங்கை என்பது மேற்கு இமயமலையில் உற்பத்தியாகி இந்தியாவிற்கும் வங்காளதேசத்திற்கும் இடையே பாய்கின்ற ஒரு சர்வதேச நதியாகும்.

லீனா நதி

லீனா நதி ஒரு நீண்ட நதி, இது சைபீரியாவில் நாம் காணலாம், இது இர்குட்ஸ்க் ஒப்லாஸ்ட் மற்றும் சாகா குடியரசு வழியாக ஓடி, இறுதியாக லாப்டேவ் கடலில் (ஆர்க்டிக் பெருங்கடல்) இணைகிறது. 10.800 சதுர கிலோமீட்டர் டெல்டாவை உருவாக்குகிறது.

இப்பகுதியில் மழைப்பொழிவு இல்லாத போதிலும், உலகின் ஒன்பதாவது பெரிய நதியான செயின் ஓட்டம் வினாடிக்கு 16.400 கன மீட்டராக உள்ளது. லீனா நதியில் ஒரு சுவாரஸ்யமான சுற்றுலா அம்சம் உள்ளது, பிலாரெஸ் டெல் லீனா, ஆற்றின் கரையில் உள்ள பாறை வடிவங்கள், கதைகள் மற்றும் புனைவுகளால் சூழப்பட்டுள்ளன.

மிசிசிப்பி நதி

மிசிசிப்பி ஆறு 10 மத்திய மாநிலங்களில் (மினசோட்டா, விஸ்கான்சின், அயோவா, மிசோரி, இல்லினாய்ஸ், கென்டக்கி, டென்னசி, ஆர்கன்சாஸ், மிசிசிப்பி மற்றும் லூசியானா) வரை ஓடுவதற்குப் பிரபலமானது. 10 மாநிலங்கள் 18.000 m³/s ஓட்டத்துடன் உலகின் எட்டாவது பெரிய நதியாக தரவரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

இது ஏற்கனவே மக்கள்தொகை வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இருந்ததுகொலம்பிய காலத்திற்கு முந்தையது, ஆனால் இன்று அது அமெரிக்காவின் பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார முதுகெலும்பாக உள்ளது. 6.275 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட (மிசிசிப்பி-மிசோரி அமைப்பைக் கருத்தில் கொண்டால்), இது உலகின் நான்காவது நீளமான நதியாகும்.

ரியோ டி லா பிளாடா

ரியோ டி லா பிளாட்டா ஒரு பரந்த நீர்நிலைப் படுகையைக் கொண்டுள்ளது (தென் அமெரிக்காவில் இரண்டாவது பெரியது), இது பரானா மற்றும் உருகுவே நதிகளின் நீரை ஒன்றிணைக்கிறது, அதன் ஒன்றியம் அதை உருவாக்குகிறது, அத்துடன் வெவ்வேறு துணை நதிகள் மற்றும் ஈரநிலங்கள். இது ஜோர்டான் ஆற்றின் பெயரால் அமெரிகோ வெஸ்பூசியால் பெயரிடப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் உள்ளூர் தாக்கங்கள் இன்று நமக்குத் தெரிந்த பெயரைக் கொடுத்தன.

அதன் மேல் மற்றும் நடுத்தர பகுதிகள் ஆழமற்றவை மற்றும் உப்புத்தன்மை ஊடுருவலைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் உருகுவேயில் உள்ள புன்டா டெல் எஸ்டே முதல் அர்ஜென்டினாவின் சம்போரோன்போன் விரிகுடா வரை, இந்த பகுதி ஏற்கனவே கடல் கழிமுகமாக இருப்பதால், அதன் ஆழம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதன் உப்புத்தன்மை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. அட்லாண்டிக். இது 325 கிலோமீட்டர் நீளம், அதன் அகலமான இடத்தில் 234 கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு வினாடிக்கு சராசரியாக 22.000 கன மீட்டர் ஓட்டம் கொண்டது.

கருப்பு நதி

ரியோ நீக்ரோ, இந்தப் பட்டியலில் ஆறாவது இடத்தில் இருந்தாலும், அமேசான் துணை நதிகளில் மிகப்பெரியது, மேலும் உலகின் மிகப்பெரிய கருநீர் நதியும் ஆகும். இது கொலம்பியாவில், குயானாவின் அடிமண்ணில் பிறந்தது, அங்கு இது குயின்ஹா ​​நதி என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது வெனிசுலா வழியாகவும் பிரேசிலில் பாய்ந்து அமேசானாஸ் மாநிலத்திற்கு பாய்கிறது, அங்கு அது அதே பெயரில் பெரிய நதியுடன் இணைகிறது.

இது 2.250 கிலோமீட்டர் நீளமும் ஆழமும் கொண்டது தோராயமாக நிலையான 80 மீட்டர், இதன் விளைவாக வினாடிக்கு 29.300 கன மீட்டர் ஓட்ட விகிதம்.

மடீரா நதி

மடீரா நதி அமேசானின் மிகப்பெரிய துணை நதிகளில் ஒன்றாகும். மொத்த நீளம் 3.250 கிலோமீட்டர் மற்றும் வினாடிக்கு 31.200 கன மீட்டர் ஓட்டம். Cuyari நதி என்றும் அழைக்கப்படும், இது வட தென் அமெரிக்கா வழியாக பாய்கிறது, பொலிவியாவிற்கும் பிரேசிலுக்கும் இடையே 100-கிலோமீட்டர் எல்லையை உருவாக்குகிறது, மேலும் ஆண்டின் பெரும்பகுதி கடல் கப்பல்கள் மூலம் செல்லக்கூடியது.

இன்று இது ஒரு மிக முக்கியமான பொருளாதார காரணியாக உள்ளது, ஏனெனில் செயல்முறை முழுவதும் நாம் காணக்கூடிய 900 வகையான மீன்களுக்கு கூடுதலாக, போர்ட் வெல்ஹோ மற்ற பிரேசிலிய நகரங்களுக்கு வர்த்தகம் மற்றும் விநியோகத்திற்கான மிக முக்கியமான இடமாகும். மற்ற நதிகளைப் போலல்லாமல், மடீரா எந்த கடலிலும் பாய்கிறது, ஆனால் அமேசானில் பாய்கிறது.

யாங்சே நதி

இது சீனாவின் மிக நீளமான நதி என்றாலும், அதன் பெயரை "லாங் ரிவர்" என்று மொழிபெயர்ப்பது வீண் இல்லை, உலகின் மூன்றாவது நீளமான நதி, யாங்சே நதி பூமியில் நான்காவது பெரிய நதியாகும், இது வினாடிக்கு 31.900 கன மீட்டர். இந்த நதி சீனாவில் 10 மாகாணங்களைக் கடந்து கடலில் கலக்கிறது அரிசி மற்றும் மீன் உற்பத்தியில் 70% க்கும் அதிகமானவை படுகையில் நிகழ்கின்றன.

இருப்பினும், தொழில்துறை மற்றும் உள்நாட்டு வெளியேற்றங்கள் காரணமாக, நதி தற்போது நீடிக்க முடியாத மாசுபாட்டை அனுபவித்து வருகிறது, மேலும் அதைச் சார்ந்துள்ள தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களையும் கடுமையாக பாதிக்கிறது.

ஓரினோகோ நதி

ஓரினோகோ நதி தென் அமெரிக்காவின் மிக முக்கியமான நதிகளில் ஒன்றாகும், மேலும் வெனிசுலாவில் மகத்தான வரலாற்று மற்றும் பொருளாதார செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு அது முக்கியமாக பாய்கிறது. மொத்த நீளம் 2.000 கிலோமீட்டர் மற்றும் ஓட்டம் அதிகமாக உள்ளது வினாடிக்கு 33.000 கன மீட்டர், உலகில் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது.

இந்த நதியின் வசீகரங்களில் ஒன்று, வெனிசுலாவில் அதன் மூலத்திலிருந்து அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் உள்ள அதன் வாய் வரை சொல்லப்பட்ட அற்புதமான கதைகள் மற்றும் புராணக்கதைகள், அதாவது மத்திய கல், டோனினாஸ் (பிங்க் டால்பின்) அல்லது மர்மமான ஹைட்ராவின் கண்டுபிடிப்பு.

ரியோ காங்கோ

முன்பு ஜைர் நதி என்று அழைக்கப்பட்ட காங்கோ ஆறு என்பது மத்திய ஆப்பிரிக்க நதியாகும், இது நான்கு நாடுகளில் (சாம்பியா, காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசு, அங்கோலா மற்றும் காங்கோ குடியரசு) பாய்கிறது. இது உலகின் இரண்டாவது பெரிய நதியாகும் (41.800 m³/s). அதன் நீளம் அதன் பாதையில் பூமத்திய ரேகையை இரண்டு முறை கடக்கிறது, இது கிசங்கனி மற்றும் மலேபோ ஏரிக்கு இடையில் பயணிக்கிறது.

அதன் நுழைவாயில் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலை எதிர்கொள்கிறது, ஆனால் அதன் தெருவின் முடிவில் சில ரேபிட்கள் கடலில் இருந்து ஆற்றை அணுகுவதைத் தடுக்கின்றன.

அமேசான் நதி

உலகின் வலிமையான ஆறுகள்

பூமியில் உள்ள அனைத்து நதிகளிலும் மிக நீளமான மற்றும் வலிமையான (250.000 m³/s) என்ற தலைப்பைக் கொண்டிருப்பதால், நமது கிரகத்தின் மிக முக்கியமான மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நதி. இது 7.000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்டது மற்றும் தென் அமெரிக்காவில் உள்ள ஒன்பது நாடுகளில் பயணிக்க முடியும்.

அமேசான் நதிப் படுகை பூமியில் உள்ள மொத்த நன்னீர் நீரில் ஐந்தில் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது, அதன் வாய் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் உள்ளது, இது அமேசான் காட்டின் வாழ்க்கை ஆதாரமாகும். நமது வளிமண்டலத்தில் கார்பன் டை ஆக்சைடு உள்ளது.

இந்த நதிகள் அனைத்தும் அவை பாயும் பகுதிகளில் மட்டுமல்ல, அவை பாயும் பெருங்கடல்களிலும் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் அவை நீர்வியலின் சிறந்த ஆதாரமாகவும், உலகெங்கிலும் உள்ள தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களுக்கான முக்கியமான இயற்கை வளமாகவும் உள்ளன. கூடுதலாக, அவை நமது கிரகத்தின் சுழற்சிகள் மற்றும் செயல்முறைகளில் முக்கியமான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன, அதனால் அதிக அளவு மாசுபாடு, கங்கையைப் போலவே, அவர்கள் தங்கள் பிராந்தியத்திற்கு வெளியே மிகவும் எதிர்மறையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம். நமது கிரகத்தின் வாழ்வின் முக்கிய ஆதாரமாக நீர் உள்ளது, ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள் முதல் பெருங்கடல்கள் மற்றும் கடல்கள் வரை அதன் அனைத்து வடிவங்களிலும் நாம் அதை நேசிக்க வேண்டும், ஏனென்றால் எல்லா வகையான வாழ்க்கையும் ஆரம்பத்தில் இருந்து உயிர்வாழ அதைச் சார்ந்துள்ளது.

இந்த தகவலின் மூலம் நீங்கள் உலகின் மிகப்பெரிய ஆறுகள் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள் பற்றி மேலும் அறியலாம் என்று நம்புகிறேன்.


உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1. தரவுக்கு பொறுப்பு: மிகுவல் ஏஞ்சல் கேடன்
  2. தரவின் நோக்கம்: கட்டுப்பாட்டு ஸ்பேம், கருத்து மேலாண்மை.
  3. சட்டபூர்வமாக்கல்: உங்கள் ஒப்புதல்
  4. தரவின் தொடர்பு: சட்டபூர்வமான கடமையால் தவிர மூன்றாம் தரப்பினருக்கு தரவு தெரிவிக்கப்படாது.
  5. தரவு சேமிப்பு: ஆக்சென்டஸ் நெட்வொர்க்குகள் (EU) வழங்கிய தரவுத்தளம்
  6. உரிமைகள்: எந்த நேரத்திலும் உங்கள் தகவல்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் நீக்கலாம்.

  1.   போர்நிறுத்தங்கள் அவர் கூறினார்

    நமது அன்றாட வாழ்க்கையை வளமாக்கும் மதிப்புமிக்க அறிவை நான் எப்போதும் அறிந்திருக்கிறேன் என்பதை மீண்டும் வலியுறுத்துகிறேன்... வாழ்த்துக்கள்