ஆர்க்டிக்கில் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் உருகுவது மீத்தேன் வெளியிடுகிறது!

சில நாட்களுக்கு முன்பு «அறிவியல் அறிக்கைகள்» 7 (கட்டுரை எண் 5828 இன் 2017) இல் வெளியிடப்பட்ட ஒரு அறிவியல் அறிக்கை, ஆபத்தான முடிவுகளை விட அதிகமாக இருந்தது. இடைவிடாத பெர்மாஃப்ரோஸ்டிலிருந்து ஆர்க்டிக் பனியில் சிக்கியுள்ள மீத்தேன் வெளியிடப்படுகிறது. இந்த நிகழ்வின் தீவிரத்தின் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்து கொள்ள, அவை முதலில் பனியில் சிக்கியுள்ள மீத்தேன் வாயுவின் பாக்கெட்டுகள் என்பதை நாம் முதலில் மனதில் கொள்ள வேண்டும். மீத்தேன் வாயுவின் வெளியீடு மிகவும் சக்திவாய்ந்த கிரீன்ஹவுஸ் விளைவைக் கொண்டுள்ளது. கார்பன் டை ஆக்சைடு தொடர்பாக இது 20/30 மடங்கு அதிக சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் எதிர்மறையானது.

ஆய்வுகளின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, கிரகத்தின் வெப்பநிலை அதிகரிப்பதற்கு மீத்தேன் வாயு 3 வது காரணம். இங்குள்ள பிரச்சினை பனியின் கீழ் சிக்கி குவிந்து கிடந்த அந்த மீத்தேன் தாராளமயமாக்கலில் உள்ளது, அது இப்போது வெளியிடப்படுகிறது. ப்ளீஸ்டோசீனில் உருவான மிக சமீபத்திய மற்றும் உறைந்த அடுக்குகளிலிருந்து அதன் வேறுபாடுகளுக்கு பெயரிடப்பட்ட இடைவிடாத பெர்மாஃப்ரோஸ்ட். அதன் பின்னூட்ட விளைவு காரணமாக இது ஏற்படுத்தக்கூடிய தாக்கம் அதிகமாக இருக்கும். வெளியிடப்பட்ட மீத்தேன் வாயு வெப்பமயமாதலை அதிகரிக்கிறது, இது தாவிங்கை அதிகரிக்கிறது, இது மீண்டும் உறைந்து போகாத பகுதிகளில் இருந்து மீத்தேன் வாயுவை வெளியிடுவதை அதிகரிக்கிறது ... போன்றவை.

ஆய்வு எவ்வாறு உணரப்பட்டது?

இந்த ஆய்வு, 13.000 கிமீ 2 மெக்கன்சின் டெல்டாவில் நடத்தப்பட்டது. இது இரண்டாவது ஆர்க்டிக் டெல்டா ஆகும். ஆய்வு செய்யப்பட்ட பகுதி மேற்கிலிருந்து கிழக்கே 320 கி.மீ தொலைவிலும், வடக்கிலிருந்து தெற்கே 240 கி.மீ தொலைவிலும் இருந்தது. ஆல்பிரட் வெஜனர் ஹெல்ம்ஹோல்ட்ஸ் நிறுவனம், துருவ அறிவியல் மையம் மற்றும் மரிபாஸ் ஆகியவற்றிலிருந்து போலார் 5 விண்கலத்தில் இந்த அளவீடுகள் எடுக்கப்பட்டன. இந்த ஆய்வு சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட போதிலும், இந்த ஆய்வு விமானத்தில் நீடித்த காலம் 2012 மற்றும் 2013 க்கு இடையில் இருந்தது. மொத்தம் 5 விமான நாட்கள் மற்றும் முதல் ஆண்டிற்கான 44 விமான வழித்தடங்கள் மற்றும் 7 விமான நாட்கள் மற்றும் இரண்டாம் ஆண்டு 40 வழித்தடங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

3 மீட்டர் மூக்குத் தலையுடன் விண்கல அளவீடுகள் செய்யப்பட்டன, விமானத்தின் முன்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட 5 டி காற்றாலை திசையனை அளவிடுவதற்கு 3 துளை ஆய்வு உட்பட. காக்பிட்டிற்கு மேலே உள்ள ஒரு நுழைவாயிலிலிருந்து மாதிரி காற்று எடுக்கப்பட்டது, மேலும் 200 இல் ஒரு ஆர்எம்டி -2012 இல் மீத்தேன் வாயு செறிவுகள் மட்டுமே பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டன. 2013 ஆம் ஆண்டில், மீத்தேன் வாயு, கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் நீர் நீராவி ஆகிய இரண்டிற்கும் இது ஒரு வேகமான கிரீன்ஹவுஸ் வாயு பகுப்பாய்வி FGG24EP இல் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது.

ஆய்வில் இருந்து என்ன முடிவுகள் எடுக்கப்படுகின்றன?

கனடாவின் மெக்கன்சி டெல்டாவின் இடைவிடாத பெர்மாஃப்ரோஸ்டில் இந்த ஆய்வு நடத்தப்பட்டது. அனுபவிக்கும் வலுவான மீத்தேன் வாயு உமிழ்வு 10.000 கி.மீ 2 முழுவதும் அளவிடப்பட்டது. பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் கனிம மற்றும் புதைபடிவ வளங்களை சேமிக்கும் ஒரு பெரிய பனிக்கட்டியாக செயல்படுவதாகக் காட்டப்பட்டது.

பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் மெலிந்து

முதலாவதாக, வெப்பமான காலநிலையில் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் மெலிந்து போவதால் உயிரியக்க மீத்தேன் வாயு வெளியேற்றம் அதிகரிக்கும். ஆனால் தற்போது தொடர்ச்சியான, அடர்த்தியான பெர்மாஃப்ரோஸ்ட்டின் கீழ் சிக்கியுள்ள புவியியல் மீத்தேன் வாயுவின் உமிழ்வை அதிகரிப்பதிலும். பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் தாவிங் காரணமாக புதிய உமிழ்வு பாதைகள் திறக்கப்படுகின்றன.

இதேபோன்ற நிலைமைகளுடன் படித்த பகுதியைத் தவிர வேறு பகுதிகள் உள்ளன

இரண்டாவதாக, இயற்கையான வாயு மற்றும் எண்ணெய் இருப்புக்களைக் கொண்ட பிற ஆர்க்டிக் பகுதிகள், தற்போது நிரந்தர நிரந்தர உறைபனியால் போர்வையாக இருக்கும், எதிர்கால மீத்தேன் வாயு உமிழ்வுகளுக்கு தீர்வு காணும்போது, ​​நிரந்தர நிரந்தர உருகுதல் தொடர்ந்தால் சேர்க்கப்படலாம்.

கருத்து விளைவு

மூன்றாவதாக, விஞ்ஞானிகளால் பெறப்பட்ட முடிவுகள் மீத்தேன் வாயுவின் புவியியல் உமிழ்வு பின்னூட்ட விளைவுக்கு மிகவும் கணிசமாக பங்களிக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது. பெர்மாஃப்ரோஸ்ட்-கார்பன்-காலநிலை (மேலும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக). குறிப்பாக தாவி செல்லக்கூடிய பாதிப்புள்ள பகுதிகளில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

புவி வெப்பமடைதலால் ஏற்படும் அழிவு எல்லா நாடுகளிலும் அதிகரித்து வருகிறது. CO2 உமிழ்வைக் குறைக்க இது போதுமானதாக இருக்குமா, அல்லது அதைப் பற்றி மேலும் ஏதாவது செய்ய வேண்டுமா என்பது கேள்வி. நுழையும் தீய வட்டம், அது அப்படியே நிறுத்தப் போவதில்லை என்று தெரிகிறது.