அப்பல்லோ பயணங்கள்

மனிதன் ஆர்வமாக இருக்கிறானா இல்லையா என்பதைப் பற்றி சிந்திக்க ஏதாவது இருந்தால், அது சந்திரனை அடைந்துவிட்டதா அல்லது குறைந்தபட்சம் நமது கிரகத்தை விட்டு வெளியேறி விண்வெளியில் ஒரு காலம் தங்கியிருக்கிறது. நமது கிரகம் மற்றும் இரண்டின் செயல்பாடுகள் தொடர்பாக வெளியில் இருந்து தகவல்களைப் பெறுவது மனிதகுலத்திற்கு முக்கியமானது சூரிய குடும்பம் மற்றும் முழு பிரபஞ்சமும். இந்த நோக்கத்திற்காக, ஜூலை 1960 இன் இறுதியில், அப்பல்லோ திட்டம் தொடங்கப்பட்டதாக நாசா அறிவித்தது. தி அப்பல்லோ பயணங்கள் அவை உலகெங்கிலும் நன்கு அறியப்பட்டவை, இதற்கு முன்னர், மக்களால் பிரபஞ்சத்தைப் பற்றிய அறிவுக்கு அதிக விருப்பம் இருந்தது.

இந்த கட்டுரையில் அப்பல்லோ பயணங்களின் சிறப்பியல்புகளையும் விஞ்ஞானத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு அவை கொண்டிருந்த முக்கியத்துவத்தையும் சுருக்கமாகக் கூறப் போகிறோம்.

அப்பல்லோ திட்டம்

அப்பல்லோ திட்டத்தை உருவாக்கிய ஆரம்பத்தில், சந்திரனில் தரையிறங்க சிறந்த இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது ஒரு வகையான பயணமாக இருக்கும் என்று மட்டுமே கருதப்பட்டது. மிகவும் முக்கியமான ஒன்று, ஆனால் அதே நேரத்தில், ஆபத்தை லேசாக எடுத்துக் கொள்ளக்கூடாது. அதாவது, எங்கள் கிரகம் இல்லாத மற்றொரு நிலப்பரப்பில் மனிதன் அடியெடுத்து வைப்பதைப் பற்றி நாங்கள் பேசிக் கொண்டிருந்தோம், ஆனால் எங்கள் நட்சத்திரம், சந்திரன். இந்த சாதனையைப் பொறுத்தவரை, சரியான இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு நாங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும், இதனால் அது சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாது.

இவை அனைத்தும் ஆரம்ப அணுகுமுறையாக இருந்தது. இருப்பினும், பின்னர் விண்வெளி பந்தயத்தில் ஏராளமான அழுத்தங்கள் இருந்தன, மனிதன் சீக்கிரம் சந்திரனில் காலடி எடுத்து வைப்பதற்கான பொறுமையின்மை. இது அப்பல்லோ பயணங்கள் தரையிறங்குவதற்கு ஏற்ற இடத்தை உறுதிசெய்யும் நோக்கில் இல்லை என்பதற்கு வழிவகுத்தது, ஆனால் மனிதன் முதன்முறையாக சந்திரனில் காலடி எடுத்து வைப்பதற்கான உறுதியான திட்டம்.

அந்த தருணங்களில், அமெரிக்காவின் ஜனாதிபதி ஜான் எஃப். கென்னடி, சோவியத் ஒன்றியத்தின் காரணமாக பனிப்போர் மோசமடைந்தது. 60 களின் இறுதிக்குள் மனிதன் சந்திரனை அடைவான் என்றும் பாதுகாப்பாக திரும்புவான் என்றும் உலகம் முழுவதும் அறிவித்தவர் இந்த ஜனாதிபதி. இதனால் அப்பல்லோ பயணங்கள் உலகளாவிய ஆர்வத்தைத் தொடங்கின, ஒவ்வொரு செய்திகளும் உற்சாகத்துடன் பின்பற்றப்பட்டன.

அப்பல்லோ 11, சிறந்த அறியப்பட்ட பணி

புராண அப்பல்லோ 11 பணி யார் இதுவரை கேள்விப்படாதது? இது இறுதியாக மனிதனை சந்திரனுக்குக் கொண்டுவந்த பணியைப் பற்றியது (இது ஒரு முழுமையான தொகுப்பு என்று இன்று மிகவும் கேள்விக்குறியாக இருந்தாலும்). இது ஜூலை 20, 1969 அன்று ரிச்சர்ட் நிக்சன் ஜனாதிபதியாக நடந்தது. நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங் மற்றும் எட்வின் பஸ் ஆல்ட்ரின் ஆகிய இரு விண்வெளி வீரர்களுடன் சந்திரனில் தரையிறங்கக்கூடியது அப்பல்லோ 11 பணி.. அவரது மற்ற பங்குதாரர் பூமியைச் சுற்றி ஒரு சுற்றுப்பாதையை பராமரிக்கும் கப்பலில் தங்க வேண்டியிருந்தது.

சந்திரனில் காலடி வைத்த முதல் மனிதர், ஆகவே, எல்லா தகுதிகளையும் அவரது பிரபலத்தையும் எடுத்துக் கொண்டவர் நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங் ஆவார். எனவே, நிச்சயமாக நீங்கள் அவருடைய கூட்டாளரைப் பற்றி கேள்விப்பட்டதே இல்லை. 500 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் தங்கள் தொலைக்காட்சிகளில் சந்திரனில் மனிதனின் வருகையைப் பார்க்க முடிந்தது.

அப்பல்லோ திட்டத்திற்கு இந்த பணி இருந்தது மட்டுமல்லாமல், அவர்களில் பலர் இருந்தனர், அதில் எந்தக் குழுவும் இல்லை. இந்த பணிகள் விண்வெளியில் இருந்தவுடன் ஏற்படக்கூடிய பிழைகள் அல்லது விபத்துக்களை சோதிக்க அதிகம். இது 12 மனிதர்களைக் கொண்ட பயணிகளைக் கொண்டிருந்தது. பூர்த்தி செய்யப்பட்ட 12 பயணிகளில், 3 பூமியைச் சுற்றுவதும், இரண்டு சந்திரனைச் சுற்றுவதும், ஒரு பணி கைவிடப்பட்டது, மேலும் 3 பயணங்கள் பொருளாதார காரணங்களுக்காக ரத்து செய்யப்பட்டன, அவற்றில் 6 பணிகள் சந்திரனில் தரையிறங்க முடிந்தது. எனவே, 12 விண்வெளி வீரர்கள் எங்கள் செயற்கைக்கோளான சந்திரனில் நடக்க முடிந்தது. இந்த 12 விண்வெளி வீரர்கள்: நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங், எட்வின் ஆல்ட்ரின், கான்ராட் சார்லஸ், ஆலன் பீன், ஆலன் ஷெப்பர்ட், எட்கர் மிட்செல், டேவிட் ஸ்காட், ஜேம்ஸ் இர்வின், ஜான் யங், சார்லஸ் டியூக், செர்னன் ஜீன் மற்றும் ஹாரிசன் ஷ்மிட்.

அப்பல்லோ பயணங்களில் ஆர்வம்

நாம் முன்னர் குறிப்பிட்டது போல, பிரபஞ்சத்தின் அறிவு மற்றும் ஆய்வுகளில் பொதுமக்களின் கவனம் குறைந்து கொண்டிருந்தது. புதிய கிரகங்கள், புதிய விண்மீன் திரள்கள் போன்றவற்றைச் சந்திப்பது அல்லது கண்டுபிடிப்பது குறித்து இன்று பலருக்கு எதிர்பார்ப்பு இல்லை. இனி எதுவும் ஆச்சரியப்படுவதில்லை. அப்பல்லோ பயணங்களுக்கும் இதேதான் நடந்தது. அவர் எப்போது பொதுமக்கள் மீதான ஆர்வத்தை இழந்துவிட்டார் என்று தோன்றியது அப்பல்லோ 13 பணி உலக கவனத்தை மீண்டும் பெற முடிந்தது. இது நாசாவின் விண்வெளிக்கு ஏழாவது விமானமாகவும், தரையிறங்கிய மூன்றாவது விமானமாகவும் இருந்தது.

இந்த கப்பல், ஜேம்ஸ் நோவல், ஜான் எல். "ஜாக்" ஸ்விகர்ட் மற்றும் பிரெட் டபிள்யூ. ஹைஸ் ஆகியோரால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. அறியப்பட்டது "ஹூஸ்டன், எங்களுக்கு ஒரு சிக்கல் உள்ளது". இது ஏப்ரல் 11, 1970 அன்று வெளிவந்து ஆக்ஸிஜன் தொட்டியின் வெடிப்புடன் தொடங்கியது. பணிக்கு இருந்த பல சிக்கல்களில் இதுவே முதல். வெளிப்படையாக, பல சிக்கல்களுடன், அப்பல்லோ 13 பணி சந்திரனை அடையவில்லை. அவர்களிடம் இருந்த மட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆற்றல், கேபினில் வெப்ப இழப்பு, எந்தவொரு குடிநீரும் இல்லாமல், கப்பலின் சூழலில் இருந்து CO2 ஐப் பிரித்தெடுக்கும் அமைப்புகளை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியத்துடன் அவர் போராட வேண்டியிருந்தது.

இறுதியாக, எல்லா சிக்கல்களும் இருந்தபோதிலும், அப்பல்லோ 13 எந்தவொரு கடுமையான பிரச்சினையும் இல்லாமல் மீண்டும் பூமியில் தரையிறங்க முடிந்தது, மேலும் ஹாலிவுட் இந்த கதையை பயன்படுத்தி அந்த காலத்தின் மிகவும் பிரபலமான படங்களில் ஒன்றில் தனக்கு சொந்தமானது.

அப்பல்லோ பயணங்களின் முடிவு

இந்த திட்டம் டிசம்பர் 1972 வரை நிறுத்தப்பட்டது. இந்த திட்டத்தில் முதலீடுகளின் செலவு சந்திரனில் காலடி எடுத்து வைக்கும் நோக்கம் சுமார், 20.443.600.000 ஆகும். பணியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பம் இரண்டிலும் அபிவிருத்தி செய்ய பெரிய முதலீடு இருந்தபோதிலும், சந்திரனிடமிருந்து பெறப்பட்ட அனுபவம் சந்திரனுக்குச் செல்ல அதிக பணிகள் செய்ய போதுமானதாக இல்லை. "சந்திரனுக்கு பயணம் செய்வது விலை உயர்ந்தது மற்றும் மிகவும் லாபகரமானது அல்ல."

செயலிழந்த அப்பல்லோ 13 தோல்விகளைக் கொண்டிருந்த ஒரே நிரல் மட்டுமல்ல. மனிதர்களால் இயக்கப்பட்ட அப்பல்லோ பயணங்களில் அப்பல்லோ 1 முதன்மையானது. முந்தைய சோதனைகளில் ஒன்றில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தில் ஒட்டுமொத்த குழுவினரும் இறந்தனர்.

இந்த தகவலுடன் நீங்கள் அப்பல்லோ பயணங்கள் மற்றும் அவற்றின் முக்கியத்துவத்தைப் பற்றி மேலும் அறியலாம் என்று நம்புகிறேன்.