Advection

Dina meteorologi penting pikeun diajar parobihan fisik anu atmosfir lumangsung sacara real time pikeun ngaduga naon anu bakal kajadian. Suasana éta mangrupikeun médium dimana gerakan massa lumangsung gampang pisan. Ku cara ieu pertukaran panas ku gerakan nangtung sareng horizontal diidinan. Angkutan horisontal panas tina jumlah fisik sanés ku angin disebut advection. Advection mangrupikeun tujuan tina tulisan ieu.

Urang bakal nganalisis pentingna terang kana advection anu aya dina suasana supados terang meteorologi sareng parobihan cuaca. Naha anjeun hoyong diajar langkung seueur ngeunaan éta? Anjeun kedah tetep maca 🙂

Naon ari adveksi

Dina meteorologi umum pisan pikeun ngagunakeun istilah konveksi pikeun nunjuk gerakan vertikal. Nilai laju gerakan ieu henteu umum ngaleuwihan nepi ka saratus gerakan horisontal. Ku alatan éta, bisa dititénan yén awan anu nangtung sacara vertikal parantos kabentuk lalaunan sareng sanggup nyandak sapoé lengkep.

Gerakan horizontal massa hawa memang lumangsung dina skala ageung di sakumna dunya. Éta mangrupikeun anu ngangkut énergi panas ti daérah tropis ka zona kutub. Aranjeunna sanggup ngalirkeun énergi ti hiji sisi dunya ka sisi séjén, ngumbara rébuan kilométer jauhna. Ieu transportasi horisontal ieu anu mangrupikeun adveksi sareng langkung penting sareng pengkuh tibatan arus udara vertikal.

Dina meteorologi sareng Oceanography fisik, advection sering disebatkeun kana ngangkut sababaraha harta tina suasana atanapi sagara, sapertos panas, kalembaban atanapi salinitas. Épéktip meteorologis atanapi Oceanographic nuturkeun permukaan isobaric sahingga dominanna horisontal. Éta sinonim sareng ngangkut harta atmosfir ku angin.

Ciri advection

Pikeun langkung ngartos konsep ieu urang bakal masihan sababaraha conto boh panasaran boh panas sareng tiis. Adveksi haneut nyaéta panas anu dibawa ku angin ka tempat anu sanés. Sabalikna, adveksi tiis nyaéta ngangkut tiis ka tempat séjén. Nanging, duanana mangrupikeun angkutan énergi saprak, sanaos hawa dina suhu anu langkung handap, éta tetep ngagaduhan énergi.

Dina ramalan cuaca, istilah advection anujul kana angkutan gedena anu dipasihkeun ku komponén horisontal angin. Upami urang ngagaduhan pariwara anu tiis, éta condong kana permukaan anu langkung haneut. Nalika aya advection haneut, éta lumangsung dina taneuh sareng laut anu langkung tiis sareng pendinginan lumangsung ti handap.

Nyababkeun kondensasi

Aya sababaraha jinis kondensasi uap cai. Anu kahiji nyaéta ku radiasi sareng anu kadua ku adveksi. Uap cai ogé tiasa kentel ku nyampurkeun massa hawa sareng mendingan ku ékspansi adiabatik. Anu terakhir nyaéta anu nyababkeun formasi massa awan pangageungna.

Dina panyeleman adveksi, massa hawa anu haneut sareng beueus diangkut sacara horisontal, nambahan di luhur permukaan anu langkung tiis atanapi massa hawa.. Kusabab hubungan antara adonan haneut sareng tiis, suhu hawa tina adonan haneut turun janten cocog sareng anu tiis. Ku cara kieu mendakan mimiti kabentuk, salami turunna suhu massa haneut ngahontal titik embun sareng jenuh ku cai.

Pendinginan radiasi lumangsung nalika bumi dipanaskeun ku panonpoé. Lapisan anu caket kana permukaan mimiti panas akibatna. Kusabab kitu, gelembung hawa panas ngabentuk sareng, kusabab kapadetanna langkung handap, éta cenderung naek dugi ka minuhan lapisan anu paling luhur sareng paling tiis. Nalika aranjeunna ngahontal lapisan anu langkung luhur, suhu mimiti turun sareng aranjeunna janten jenuh, kentel sareng ngawangun awan.

Pendinginan adabatis

Éta disababkeun ku variasi suhu kusabab turunna tekanan atmosfir nalika naek dina luhurna. Seueur arus vertikal tiasa ngarobih pendinginan ieu, ogé katelah gradién termal lingkungan.

Nalika hawa naék, tekanan atmosfirna turun. Kusabab kitu, gerakan sareng gesekan tina molekul ogé ngirangan, janten hawa janten tiis. Sakumaha biasa, biasana turun kira-kira 6,5 ​​derajat unggal kilométer jangkungna.

Upami hawa garing, turunna suhu langkung luhur (sakitar 10 derajat kanggo unggal jangkung kilométer). Sabalikna, upami hawa na jenuh, turunna bakal ngan 5 darajat per kilométer.

Awan diwangun ku sapérangkat partikel cai anu alit pisan sareng halus, és, atanapi campuran duanana. Éta kabentuk ku kondensasi uap cai dina atmosfir. Ieu nyababkeun adveksi ngangkut tiis tina méga kana sesa atmosfir sareng sumebar.

Parobihan suhu kusabab adveksi

Advection ngagaduhan hijian suhu dibagi ku hijian waktos. Éta nunjukkeun variasi termal anu kaalaman ku hiji titik kusabab datangna angin anu mawa hawa dina suhu anu béda.

Upami, salaku conto, dina titik anu urang ngukur hawa sumping ti daérah anu langkung tiis, urang bakal ngalaman pendinginan sareng suhu adveksi mangrupikeun angka négatip anu nunjukkeun persis sabaraha derajat per hijian waktos hawa turun.

Pendinginan hawa tiasa lumangsung ku sababaraha alesan:

• Kusabab pemanasan permukaan bumi konveksi gratis dihasilkeun ku sinar matahari.
• Ku orografi bumi, Kusabab naékna lapisan hawa meuntas gunung, konveksi kapaksa lumangsung.
• Hawa kapaksa naék di sakuriling bentang anu panas sareng tiis, ngahasilkeun gerakan horizontal massa hawa tiis, dihasilkeun ku gerakan horisontal kana hawa anu langkung haneut pikeun naék.

Sakumaha anjeun tiasa tingali, adveksi mangrupikeun faktor anu penting pisan pikeun diperhatoskeun dina meteorologi. Éta rada kondision lamun ngeunaan ramalan cuaca sareng terang dinamika sareng stabilitas atmosfir.