ඩග්ලස් පරිමාණය

ඩග්ලස් ඉදිමුම් පරිමාණය

මුහුදේ රළ සහ තත්වය දැන ගැනීමට, ඩග්ලස් පරිමාණය. මුහුදේ වේලාව ඉදිමීම, කුණාටු නැගීම, අධික මුහුද යනාදිය ලෙස ඔවුන් හඳුන්වන කාලය අප දකින විට නියත වශයෙන්ම ඔබ දහස් වාරයක් ප්‍රවෘත්ති අසා ඇත. මෙම සියලු කොන්දේසි සුළඟ හා එහි තීව්‍රතාවය මත පදනම්ව එකල මුහුදේ තත්වය සඳහන් කරයි. එය මූලික වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ ඊළඟ දිනවල තරංගවල හැසිරීම විස්තර කිරීමට ය.

මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබට කියන්නට යන්නේ ඩග්ලස් පරිමාණයේ සියලුම ලක්ෂණ, අර්ථය සහ වැදගත්කම ගැන ය.

ඩග්ලස් පරිමාණයේ ආරම්භය

තරංග සහ මුහුදේ තත්වය දැන ගැනීමට භාවිතා කරන මෙම නාමකරණය ඉංග්‍රීසි අද්මිරාල් හෙන්රි පර්සි ඩග්ලස් විසින් නිර්මාණය කරන ලද්දකි. මෙම පරිමාණය 1917 දී නිර්මාණය කරන ලද අතර එය බ්‍රිතාන්‍ය නාවික හමුදාවේ කාලගුණ විද්‍යා සේවයේ භාවිතා කරන ලදී. එකල එය කේත දෙකක් සහිත පරිමාණයක් වූ අතර, එකක් එකල මුහුදේ තත්වය තක්සේරු කිරීමට සහ තවත් එකක් සුළඟින් බලපෑමට ලක් වූ තරංගවල උස විස්තර කිරීමට භාවිතා කරන ලදී.

එය කාලගුණ විද්‍යාවේ ඉතිහාසය පුරා බහුලව භාවිතා වන පරිමාණයන්ගෙන් එකක් බවට සැකයක් නැත. ඉදිරි දිනවලදී රළ සහ මුහුදේ තත්වය විස්තර කිරීමට අදටත් එය භාවිතා වේ. ධීවර බෝට්ටු සහ වාණිජ යාත්‍රා සඳහා ඉතා ප්‍රයෝජනවත් වන රූපවාහිනී කාලගුණ වාර්තා වල එය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ.

ඩග්ලස් කඳු නැගීමේ ජයග්‍රහණය නම් එය තිබීමයි සෑම විටම සමුද්‍රීය තත්වයන් පැහැදිලි කිරීමේ ඉතා සරල හා ඉතා විස්තරාත්මක ක්‍රමයකි. මෙම ලක්ෂණ නිසා ඩග්ලස් පරිමාණය දිගු කලක් පැවතුන අතර මුහුදේ ඕනෑම වෘත්තිකයෙකුට හෝ නාවික විනෝදාංශයකට කාලගුණ වාර්තා විකිණීමට හැකිය.

ඩග්ලස් පරිමාණය තේරුම් ගැනීම සඳහා තරංගවල සාපේක්ෂ උස අප දැන සිටිය යුතුය. මෙම උස පරිමාණයේ පළමු කේතයෙන් පිළිබිඹු වේ. එහි තේරුම තරංගවල සැලකිය යුතු උසකි. පළපුරුදු නිරීක්ෂකයෙකුට පියවි ඇසින් ආරම්භක ස්ථානයක දැකිය හැකි තරංගවල උස මෙම පළමු කේතයෙහි දැක්වේ. මෙම ආරම්භක ස්ථානය වෙරළ තීරයෙන් විය යුතු නැත. එය ඉහළම තරංගවලින් තුනෙන් එකක සාමාන්‍ය උසකට සමාන වේ.

ස්පා Spanish ්. වෙරළ තීරයේ මුහුදේ තත්වය

ඩග්ලස් පරිමාණය

මෙම පරිමාණය අපගේ වෙරළ තීරයේ මුහුදේ තත්වය, සමුද්‍රීය දිශාවන් දැන ගැනීමට යොදා ගනී. වෙරළ තීරයෙන් බොහෝ and තින් හා විශාල ගැඹුරකින් පිහිටා ඇති ගැඹුරු ජල ජාලය තුළ පවතින සමුද්‍රීය බෝයි වලට මෙය ස්තූතිවන්ත විය හැකිය. සාමාන්යයෙන් මීටර් 200 ක් පමණ ගැඹුරට පිහිටා ඇත විවෘත මුහුද නිසා යම් යම් වෙනස්කම් නිරූපණය කළ හැකි විවිධ දේශීය බලපෑම් මගින් එහි මිනුම් වලට බාධා නොවන අයුරින්.

මුළු වෙරළබඩ බෝයි ජාලය වරාය පහසුකම් අසල බෙදා හරිනු ලැබේ. මෙම බෝයිස් මීටර් 100 ක් ගැඹුරට නැංගුරම් ලා ඇත. මෙම බෝයිස් වල මිනුම්වලින් අතිමහත් බහුතරයක් වෙරළ තීරයේ පැතිකඩෙන් සහ පතුලේ බලපෑමෙන් බාධා ඇති වේ. එමනිසා, මෙම වර්ගයේ අඩිපාර මගින් රැස්කරන තොරතුරු දේශීය තත්වයන් යටතේ පමණක් නියෝජිත ආකාරයකින් සපයනු ලබන තොරතුරු වේ.

අප අපේක්ෂා කළ යුතු ආකාරය, මුහුදේ තත්වය සුළඟේ බලයට සමීපව බැඳී ඇත. සුළඟේ තීව්‍රතාවය බියුෆෝර්ට් පරිමාණයෙන් උපුටා ගන්නා ලදි. මෙම පරිමාණය අංකනය කරන ලදි 0 සිට 12 දක්වා වාචික නාවික භාෂාවේ බහුලව භාවිතා වන නාමවිශේෂණ සමඟ. නියත වශයෙන්ම ඔබ බියුෆෝර්ට් පරිමාණයෙන් පහත සඳහන් කිරීමට යන මෙම නියමයන් සමහරක් ඔබ අසා ඇත:

  • කැල්මා
  • වෙන්ටොලින්
  • කම්මැලි, කම්මැලි
  • බොනන්සිබල්, නැවුම්
  • ෆ්‍රෙස්කාචන්
  • පැවතුනි
  • ඉතා අමාරුයි
  • තාවකාලික
  • කුණාටුව
  • සුළි කුණාටුව

ඩග්ලස් පරිමාණයේ තරංග උස

ඩග්ලස් පරිමාණයේ ඇති පළමු කේතය වන්නේ තරංගවල සැලකිය යුතු උසයි. මෙම අගයන් මොනවාදැයි විශ්ලේෂණය කරමු:

  • 0 ශ්‍රේණිය: තරංග නැත. මතුපිට කැඩපතක් මෙන් සිනිඳු බව මුහුදේ තත්වය දැකගත හැකිය. රැළි නැත
  • 1 ශ්‍රේණිය: කැරලි මුහුද. මුහුද සමහර කොටස් වල වෙනස් වීමට පටන් ගනී. තරංග ප්‍රමාණය අඟල් 10 ක් පමණ වේ.
  • 2 ශ්‍රේණිය: මාරෙජඩිල්ලා. කෙටි නමුත් හොඳින් සලකුණු කරන ලද තරංග මෙහි පිහිටුවා ඇත. ඒවා ඉතා සුදු පැහැයක් නැති නමුත් පෙනුමක් ඇති පෙන සමග කුඩා කඳු වැටි වලට කැඩීමට පටන් ගනී. තරංගවලට සෙන්ටිමීටර 50 ක ප්‍රමාණයක් ළඟා විය හැකිය.
  • 3 ශ්‍රේණිය: කුණාටු නැගීම. හොඳින් සංලක්ෂිත සුදු පෙන කඳු වැටි සමඟ බෝල සෑදී ඇති ආකාරය මුහුදේ තත්වය දැකගත හැකි එකකි. මුහුදු සුළඟ තරමක් අර්ථ දක්වා ඇති අතර පසුබිමේ පැවතිය හැකි මුහුදෙන් පහසුවෙන් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. තරංග කැඩී ගිය විට, මැසිවිලි නඟන අතර එය ඉක්මනින් මැකී යයි. තරංග මීටර් 1.25 ක ප්‍රමාණයකට ළඟා වේ.
  • 4 ශ්‍රේණිය: ශක්තිමත් ඉදිමීම. දිගු වලිග සෑදී ඇත්තේ පෙණ කඳු වැටිවලිනි. නිරන්තර මැසිවිලි නඟමින් මුහුද කැඩී යයි. මෙහිදී තරංගවලට මීටර් 2.5 ක ප්‍රමාණයක් ළඟා විය හැකිය.
  • Grado 5: .න. විශාල ප්‍රදේශයක් ආවරණය වන පරිදි සුදු පෙණ ඇති ප්‍රදේශ සමඟ ඉතා ඉහළ තරංග සෑදීමට පටන් ගනී. රළ කැඩී ගිය විට, ඒවා දේවල් විසි කිරීම වැනි ශබ්දයක් නිකුත් කරයි. මෙහිදී තරංග උපරිම ප්‍රමාණය මීටර් 4 ක් වේ.
  • 6 ශ්‍රේණිය: ඉතා .නයි. මුහුද මුළුමනින්ම කලබල වී ඇති අතර සුදු පෙන මගින් රළ වල ලාංඡන බිඳ දමා සුළඟේ දිශාවට පටි සකස් කර ගැනීමට පටන් ගනී. මෙහිදී තරංග උපරිම ප්‍රමාණය මීටර් 6 ක් වේ.
  • 7 ශ්‍රේණිය: දැවමය. මෙහිදී තරංගවල උස හා දිග සහ ඒවායේ ලාංඡනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. පෙණ සුළඟේ දිශාවට පටු පටි වලින් සකසා ඇත. මෙහිදී තරංග උපරිම ප්‍රමාණය මීටර් 9 ක් වේ.
  • 8 ශ්‍රේණිය: කඳුකරය. මෙන්න ඉහළ රැළි. සුළං දිශාවට විශාල ප්‍රදේශ පෙණෙන් වැසී යයි. මෙහිදී තරංගවලට උපරිම ප්‍රමාණය මීටර් 14 ක් විය හැකිය.
  • 9 ශ්‍රේණිය: විශාලයි. රළ කොතරම් ඉහළද කියනවා නම් සමහර විට බෝට්ටු ඔබේ පියයුරු දෙස නොපෙනී යයි. සුළඟ දිශාවට පටිවලින් සකස් කර ඇති සුදු පෙන වලින් මුහුද වැසී යයි. මෙහිදී තරංග මීටර් 14 ට වඩා විශාලත්වයට ළඟා වේ.

මෙම තොරතුරු සමඟ ඔබට ඩග්ලස් කඳු නැගීම ගැන වැඩිදුර ඉගෙන ගත හැකි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.


ලිපියේ අන්තර්ගතය අපගේ මූලධර්මවලට අනුකූල වේ කතුවැකි ආචාර ධර්ම. දෝෂයක් වාර්තා කිරීමට ක්ලික් කරන්න මෙන්න.

අදහස් දක්වන්න, ඔබේ අදහස් තබන්න

ඔබේ අදහස තබන්න

ඔබේ ඊ-මේල් ලිපිනය පළ කරනු නොලැබේ. අවශ්ය ක්ෂේත්ර දක්වා ඇති ලකුණ *

*

*

  1. දත්ත සඳහා වගකිව යුතු: මිගෙල් ඇන්ජල් ගැටන්
  2. දත්තවල අරමුණ: SPAM පාලනය කිරීම, අදහස් කළමනාකරණය.
  3. නීත්‍යානුකූලභාවය: ඔබේ කැමැත්ත
  4. දත්ත සන්නිවේදනය: නෛතික බැඳීමකින් හැර දත්ත තෙවන පාර්ශවයකට සන්නිවේදනය නොකෙරේ.
  5. දත්ත ගබඩා කිරීම: ඔක්සෙන්ටස් නෙට්වර්ක්ස් (EU) විසින් සත්කාරකත්වය දක්වන දත්ත සමුදාය
  6. අයිතිවාසිකම්: ඕනෑම වේලාවක ඔබට ඔබේ තොරතුරු සීමා කිරීමට, නැවත ලබා ගැනීමට සහ මකා දැමීමට හැකිය.

  1.   ජෝස් ඒ. ඩුරන් ප්රකාශ කළේය

    දෝෂ සහ වාක්‍යවල අර්ථය සොයන දෙවන කියවීම භාවිතා කිරීම සුදුසු විය හැකිය, නැතහොත්, මාර්ක් සහ සුදු… . එතැන් සිට, මම ගණන් කිරීම නවතා දැමුවෙමි.

    ලිපිය රසවත් වන අතර මම එයට කැමතියි, නමුත් ...

    ස්තූතියි!