Kanal ta ’Suez

tul tal-kanal

Il-bniedem kien il-protagonist ta 'bosta proezzjonijiet arkitettoniċi. Il-ħolqien ta ’kanal li jista’ jgħaqqad il-Baħar l-Aħmar mal-Baħar Mediterran kien l-ispirazzjoni taċ-ċiviltajiet tal-qedem li ppopolaw l-Istmu ta ’Suez. Kien hemm diversi tentattivi sakemm inbena t-tmiem Kanal ta ’Suez. Ir-rotta hija ta 'importanza kbira mil-lat ekonomiku u għandha warajha storja kbira u pjuttost interessanti li ser ngħiduha hawnhekk.

F'dan l-artikolu se ngħidulek dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar il-Kanal ta 'Suez, il-kostruzzjoni u l-istorja tiegħu.

Disinn tal-kanal ta 'Suez

importanza ekonomika tal-kanal

Aħna ma mmorrux lura qabel l-ewwel tentattivi biex nibnu dan il-kanal fis-seklu XNUMX. QK. Dak iż-żmien, il-Fargħun Sesostris III ordna l-kostruzzjoni ta 'kanal li tista 'tgħaqqad ix-Xmara Nil mal-Baħar l-Aħmar. Għalkemm kellu spazju pjuttost żgħir, kien iktar minn biżżejjed biex jakkomoda d-dgħajjes kollha tal-ħin. Din ir-rotta ntużat ħafna sa nofs is-seklu XNUMX. QK Id-deżert kien kbir biżżejjed li kiseb parti kbira mill-art mill-baħar, u jimblokka l-ħruġ għalih.

Għal din ir-raġuni l-Fargħun Neco pprova jiftaħ mill-ġdid il-kanal mingħajr ebda suċċess. Iktar minn 100.000 raġel mietu fl-attentat biex jerġa 'jinfetaħ il-kanal. Huwa wara seklu li r-re tal-Persja, Darius, huwa beda jaħdem ix-xogħlijiet biex ikun jista 'jirkupra l-parti tan-nofsinhar tal-kanal. L-idea kienet li ġġib kanal li minnu l-bastimenti kollha jistgħu jgħaddu direttament lejn il-Mediterran mingħajr ma jgħaddu mix-Xmara Nil. Ix-xogħlijiet intemmu 200 sena wara taħt Ptolemy II. It-tqassim kien prattikament identiku għall-Kanal ta ’Suez attwali.

Kien hemm differenza ta ’disa’ metri bejn il-livell tal-ilma tal-Baħar l-Aħmar u dak tal-Baħar Mediterran, allura dan kellu jittieħed f’kunsiderazzjoni fil-kalkoli għall-kostruzzjoni tal-kanal. Matul l-okkupazzjoni Rumana tal-Eġittu, ġie esperjenzat titjib sinifikanti li jista 'jagħti spinta lill-kummerċ. Madankollu, wara t-tluq tar-Rumani dan il-kanal reġgħet ġiet abbandunata u ma ntużat għal xejn. Matul il-ħakma tal-Musulmani, il-Kalifa Omar kien inkarigat mill-irkupru tagħha. Wara seklu sħiħ fl-operazzjoni reġgħet ġiet reklamata mid-deżert.

Irridu nżommu f'moħħna li d-deżert għandu dinamika kontinwa matul iż-żmien u li r-ramel jista 'jeqred dak kollu li jinsab fi triqtu.

Storja tal-Kanal ta 'Suez

importanza tal-kanal suez

L-eżistenza tal-Kanal ta ’Suez baqgħet kompletament moħbija minn dakinhar għal elf sena. Sal-wasla ta ’Napuljun Bonaparte li wasal l-Eġittu fl-1798. Fost il-grupp ta’ studjużi li akkumpanjaw lil Napuljun hemm xi inġiniera rinomati u kellu ordnijiet speċifiċi biex jispezzjona l-istmu sabiex jivverifika l-vijabilità tal-ftuħ ta ’kanal li jista’ jippermetti l-passaġġ. ta ’truppi u oġġetti lejn il-Lvant. L-għan ewlieni tal-kanal huwa u kien ir-rotot kummerċjali.

Minkejja li skopra traċċi tal-faraoni tal-qedem fit-tfittxija għal mod kif terġa tiftaħ il-kanal, l-inġinier tat-termini tal-kostruzzjoni tiegħu kien totalment impossibbli. Peress li kien hemm disa 'metri ta' differenza bejn iż-żewġ ibħra, ma ppermettiex il-kostruzzjoni tiegħu. Għaddew is-snin, kilometru li żdied kien il-bżonn li tinfetaħ din ir-rotta tal-baħar.

Diġà f'nofs ir-rivoluzzjoni industrijali, il-kummerċ tal-Asja tal-Lvant ma baqax lussu u kien sar vitali għat-tkabbir ekonomiku tal-potenzi ewlenin Ewropej kollha. Fl-1845, ġiet miżjuda triq oħra, li kienet l-ewwel waħda Linja tal-ferrovija Eġizzjana li tgħaqqad Lixandra mal-port ta 'Suez. Kien hemm rotta fuq l-art li tgħaddi mid-deżert tas-Sinaj iżda ma kienx prattiku ħafna minħabba l-volum ta 'merkanzija li l-karavans setgħu jġorru. Il-kummerċ f'dawn l-oqsma ma kien xejn ottimali.

L-ewwel linja tax-xjenza ferrovjarja kienet pjuttost utli għat-trasport tal-passiġġieri iżda insuffiċjenti għat-trasport tal-merkanzija. Ma setax jikkompeti mal-vapuri tal-fwar il-ġodda li kienu jeżistu f'dak iż-żmien, li kienu ħafna aktar mgħaġġla u b'kapaċità ta 'tagħbija akbar.

Il-kostruzzjoni tiegħu

Fl-aħħarnett, ix-xogħlijiet għall-kostruzzjoni ta ’dan il-kanal bdew fl-1859 mid-diplomatiku u n-negozjant Franċiż Ferdinand de Lesseps. Wara 10 snin ta 'kostruzzjoni, ġie inawgurat u sar wieħed mill-akbar xogħlijiet ta' inġinerija fid-dinja. Eluf ta 'ħaddiema bħal bdiewa Eġizzjani ħadmu bil-forza u madwar 20.000 minnhom mietu minħabba l-kundizzjonijiet ħorox li fihom saret il-kostruzzjoni. Hija l-ewwel darba fl-istorja kollha li ntużaw magni tat-tħaffir li kienu ddisinjati speċifikament għal dawn ix-xogħlijiet.

Franza u r-Renju Unit mexxew dan il-kanal għal xi snin iżda l-President tal-Eġittu nazzjonalizzah fl-1956. Dan ħareġ kriżi internazzjonali magħrufa bħala l-Gwerra tas-Sinaj. F’din il-gwerra, l-Iżrael, Franza u r-Renju Unit attakkaw il-pajjiż. Aktar tard, bejn l-1967 u l-1973 kien hemm gwerer Għarab-Iżraeljani, bħall-Gwerra ta 'Yom Kippur (1973).

L-aħħar rinnovazzjoni tal-Kanal ta ’Suez kienet fl-2015 b'xi xogħlijiet ta 'espansjoni li kkawżaw bosta kontroversji peress li laħqet il-kapaċità u t-tul totali li għandha bħalissa.

Importanza ekonomika

vapur imwaħħal fil-kanal Suez

Illum il-ġurnata sar kemmxejn aktar famuż li jalterna minħabba l- L-ert tal-bastiment Ever given, li għandu aktar minn 300 vapur u 14-il irmonk li jaħdmu fuq denbu diffiċli biex tirkupra t-traffiku marittimu fiż-żona.

L-importanza ekonomika bażikament tinsab fil-fatt li madwar 20.000 vapur jgħaddu minn dan il-kanal bl-idejn u huwa kanal kompletament navigabbli użat fl-Eġittu. Grazzi għal dan, ir-reġjun kollu sar xi ħaġa prosperata grazzi għall-iskambji kummerċjali. Tippermetti l-kummerċ marittimu bejn l-Ewropa u l-Asja tan-Nofsinhar u għandha lokazzjoni pjuttost strateġika.

Nispera li b'din l-informazzjoni tista 'titgħallem aktar dwar il-Kanal ta' Suez, il-kostruzzjoni tiegħu u l-istorja tiegħu.


Il-kontenut tal-artikolu jaderixxi mal-prinċipji tagħna ta ' etika editorjali. Biex tirrapporta żball ikklikkja hawn.

Kun l-ewwel li tikkummenta

Ħalli l-kumment tiegħek

Your email address mhux se jkun ippubblikat. oqsma meħtieġa huma mmarkati bl *

*

*

  1. Responsabbli għad-dejta: Miguel Ángel Gatón
  2. Għan tad-dejta: Kontroll SPAM, ġestjoni tal-kummenti.
  3. Leġittimazzjoni: Il-kunsens tiegħek
  4. Komunikazzjoni tad-dejta: Id-dejta ma tiġix ikkomunikata lil partijiet terzi ħlief b'obbligu legali.
  5. Ħażna tad-dejta: Bażi tad-dejta ospitata minn Occentus Networks (UE)
  6. Drittijiet: Fi kwalunkwe ħin tista 'tillimita, tirkupra u tħassar l-informazzjoni tiegħek.