धुके

किनारपट्टी धुके

हवामानशास्त्रीय घटना जसे की धुके जेव्हा ढग तळ पातळीवर असतात तेव्हा ते उद्भवते. हे होण्यासाठी काही पर्यावरणीय परिस्थिती आवश्यक आहेत. धुके सहसा दृश्यमानता कमी करते आणि काही अपघात होऊ शकते. आपण नक्कीच ऐकले आहे धुके.

या लेखामध्ये आपण mist काय आहे आणि हे झुबकेशी कसे संबंधित आहे ते स्पष्ट केले आहे. याव्यतिरिक्त, आम्ही आपल्याला त्याच्या प्रशिक्षणातील वैशिष्ट्ये आणि शर्ती सांगत आहोत.

धुके म्हणजे काय

दle्या खोist्यात

ज्या कारणास्तव धुके दिसतात त्याचे कारण भिन्न आहे, जरी हे नेहमीच काही विशिष्ट परिस्थितीस प्रतिसाद देते. धुके तयार करण्यासाठी पूर्ण केलेली पहिली अट अशी आहे रात्री मातीची तीव्र शीतलता. जेव्हा माती प्रमाण प्रमाणात थंड होते तेव्हा जास्त आर्द्र हवेचा थर मातीच्या जवळच्या भागात दिसून येतो. जर हवा मैदानाजवळ गोळा केली आणि दमट राहिली तर यामुळे संतृप्ति येईल. धुके तयार होण्याची आणखी एक अट अशी आहे जेव्हा गरम हवेचा मास थंड प्रदेशात फिरतो. जेव्हा गरम हवा थंड समुद्राच्या प्रवाहावर प्रवास करते तेव्हा देखील उद्भवू शकते (म्हणूनच बर्‍याचदा बर्फाच्या टोपी असलेल्या ठिकाणी दिसतात).

तथापि, धुके सर्वकाही सूचित करते हिवाळा संक्रांती त्याच्या व्युत्पत्तीनुसार. पूर्वी, हिवाळ्याच्या हंगामाचे नाव देण्यासाठी धुके वापरली जात असे. आज हे बदलले आहे. आता हा शब्द धुके संदर्भात वापरला आहे. विशेषत: महासागरामध्ये होणा .्या धुक्याबद्दल. जसे आपण आधी नमूद केले आहे, जेव्हा गरम हवेचा वस्तुमान कमी तापमानात पाण्याच्या प्रवाहाकडे जातो तेव्हा हे होते. अशाप्रकारे पाणी संतृप्त होते आणि पाण्याच्या वाफेमध्ये बदलते जे धुके वाढवते.

धुकेचा त्वरित परिणाम म्हणजे वातावरणात अशी एक घटना आहे ज्यामध्ये हवेमध्ये जास्त पाण्याचे कण निलंबित होते जे संतृप्त आहेत, दृश्यमानता कठीण करते. धुके बोटींसाठी धोकादायक असू शकतात कारण ती एखाद्या गोष्टीला मारू शकते. जीपीएस मार्गदर्शित ट्रॅकिंग सिस्टमद्वारे अलिकडच्या वर्षांत हा धोका मोठ्या प्रमाणात कमी झाला आहे.

रचना आणि वैशिष्ट्ये

धुके

हवामानशास्त्रीयदृष्ट्या तांत्रिक दृष्टीने धुके म्हणजे एक प्रकारचे धुके. तो त्याच्या पातळीमधील मुख्यपेक्षा भिन्न आहे आर्द्रता. धुके मानणे, आर्द्रता पातळी 70% पेक्षा जास्त किंवा त्यापेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे. पारंपारिक धुक्याच्या बाबतीत असे नाही. जेव्हा या प्रकारचे धुके होते, वातावरणात आर्द्रता असल्याने, केवळ 1 किमी अंतरावर दृश्यमानता कमी होते.

धुकेची रचना हायग्रोस्कोपिक न्यूक्ली आणि वॉटर आहे. हे प्रामुख्याने वातावरणातील धुके आणि धुके, धुक्यापेक्षा वेगळे आहे. जे कोरड्या कणांपासून तयार होते. हायग्रोस्कोपिक न्यूक्लीइव्ह खारट द्रावणाच्या लहान थेंबांमुळे किंवा वायुच्या कृतीतून वाहून गेलेल्या महासागर आणि समुद्रातून येणा salts्या क्षाराचे कण जास्त काही नाही. हे कण वातावरणात संपतात आणि हवेतील आर्द्रता कमी करतात. संपृक्तता होण्यासाठी, उच्च तापमानापेक्षा कमी तापमान असणे आवश्यक आहे.

या अटींविषयी थोडा गोंधळ होत असल्याने बरेच लोक असे आहेत की जे धुके, धुके, धुके किंवा धुके या संकल्पनेचा दुरुपयोग करतात. सारांश करणे, धुके म्हणजे पाण्याच्या कणांची एकाग्रता जी कमी उंचीवर ढग तयार करते आणि दृष्टी कठीण करते. दुसरीकडे, उर्वरित संकल्पना धुक्यातून तयार केल्या आहेत. म्हणजेच, त्यांची वैशिष्ट्ये आणि ज्या वातावरणात त्यांची स्थापना होते त्यानुसार ते धुकेचे भिन्न प्रकार आहेत.

अलंकारिक अर्थाने, स्पष्टतेच्या अभावामुळे त्याला धुके देखील म्हटले जाऊ शकते, हवामानशास्त्रीय घटनेने म्हटले आहे त्या साध्या वस्तुस्थितीसाठी नव्हे. याचा उल्लेख भाषेमध्ये केला जातो व्यक्त करण्यास किंवा योग्यरित्या विचार करण्यात सक्षम होण्याची अडचण किंवा आपल्याला एखादी विशिष्ट वस्तू दिसू शकत नाही. आपण कदाचित "मी भारावून गेलो आहे" ही अभिव्यक्ती ऐकली असेल.

धुके संभाव्य धोके

किना on्यावर चुकले

धुके हा आपल्या देशातल्या हवामानातील एक सामान्य परिस्थिती आहे. आम्ही हे नाकारू शकत नाही, जरी यामुळे दृष्टी कठीण होते, तरीही लँडस्केप्सचे अविश्वसनीय फोटो काढण्यास मदत होते. पर्वतीय भागात, मैदानी भाग आणि काही खो val्यांमध्ये या मिस्ट सर्वाधिक आढळतात. हे मोजणी न करता, स्पष्टपणे, समुद्राच्या प्रवाहांसह. कॅन्टाब्रियन आणि उत्तर द्वीपकल्प क्षेत्रात ढगाळपणा अधिक प्रमाणात आढळतो. तथापि, हिवाळ्यामध्ये oresझोरस अँटिसाइक्लोनच्या वारंवारतेमुळे दर वर्षी 80 पेक्षा जास्त धुकेदार दिवस परवानगी मिळते.

उदाहरणार्थ, ग्वाडलक्विव्हिर डिप्रेशनच्या क्षेत्रामध्ये आपल्याला वर्षात बरेच दिवस धुके असलेले आढळतात.

ज्यामुळे होणारा धोका आपल्याला त्रास देऊ शकतो त्यापैकी हे मुख्यत: ड्रायव्हर्सवर परिणाम करते. आपण चालत असल्यास आणि दृश्यमानता अधिक जटिल असल्यास आपल्याकडे जास्त त्रास किंवा धोका नाही. आपण वाहनातून जाताना गोष्टी मोठ्या प्रमाणात बदलतात. जर आपण धुक्याने वाहन चालविणे परिचित नसल्यास आपल्यास अपघात होणे सोपे आहे कारण आपल्याला कमी दृश्यमानतेद्वारे गोष्टींचे स्पष्टीकरण करण्याची सवय नाही.

जेव्हा आपण एखाद्या वाहनात असता आणि किनारपट्टीच्या भागात धुक्याचा सामना करावा लागतो तेव्हा कमी बीम ठेवणे चांगले आहे जेणेकरुन तुम्ही पाहिले जाल. आपल्याला लांबलचक रेषा घालण्याची गरज नाही कारण आपण जे काही कराल ते परिस्थिती अधिक खराब करते. स्पष्टपणे, कमी वेगाने वाहन चालवण्यामुळे टक्कर होण्याची शक्यता कमी होईल. जर आपण इतर वाहनांसोबत किंवा पुढे जाल तर सुरक्षिततेचे अंतर वाढवा.

विंडशील्डवरील धुकेमधून ओलावा काढून टाकण्यासाठी विंडशील्ड वाइपर वापरा. तुम्ही नक्कीच "धुक्याने सकाळी, फिरायला जाण्यासाठी दुपार" ही म्हण ऐकली असेल. याचा अर्थ असा की सकाळी धुकेचे जास्तीत जास्त स्वरूप दिसून येते आणि सूर्याच्या क्रियेने जमीन तापत असताना, ती स्पष्ट होते. पवन हे आणखी एक घटक आहे जे धुके दूर करण्यात मदत करू शकते.

मला आशा आहे की या माहितीमुळे आपल्याला धुकेबद्दल अधिक जाणून घेण्यात मदत झाली आहे.


आपली टिप्पणी द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित केले आहेत *

*

*

  1. डेटा जबाबदार: मिगुएल Áन्गल गॅटन
  2. डेटाचा उद्देशः नियंत्रण स्पॅम, टिप्पणी व्यवस्थापन.
  3. कायदे: आपली संमती
  4. डेटा संप्रेषण: कायदेशीर बंधन वगळता डेटा तृतीय पक्षास कळविला जाणार नाही.
  5. डेटा संग्रहण: ओकेन्टस नेटवर्क (EU) द्वारा होस्ट केलेला डेटाबेस
  6. अधिकारः कोणत्याही वेळी आपण आपली माहिती मर्यादित, पुनर्प्राप्त आणि हटवू शकता.

  1.   इसट्रेला म्हणाले

    समुद्राच्या या नाश्त्यात आमच्यात सामील होण्याबद्दल आणि धुक्याबद्दल आमच्या सर्व शंका स्पष्ट केल्याबद्दल धन्यवाद.