जर काही काळापूर्वी ब्लॉग ग्लोबल वार्मिंगच्या परिणामी, हवाई प्रवास सामान्यपेक्षा किती अस्वस्थ होऊ शकतो याबद्दल आम्ही बोलत होतो, 'क्लायमेट चेंज' या जर्नलमध्ये प्रकाशित झालेल्या एका नव्या अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की येत्या दशकात हे घेणे अधिक कठीण होईल.
आणि तेच, तुम्हाला हे करायचे असल्यास, कमी वजनाने जावे लागेल; अन्यथा फ्लाइटला उशीर किंवा रद्द करावा लागेल. का?
जसजसे हवा गरम होते, तसतसे ते पसरते आणि त्याची घनता कमी होते. जेव्हा हे फिकट असते, धावपट्टीच्या बाजूने एखादे विमान चालते तेव्हा पंख कमी लिफ्ट तयार करतात. अशा प्रकारे, विमानाच्या मॉडेलवर आणि रनवेच्या लांबीवरच अवलंबून असते. 10 ते 30% दरम्यान लोड केलेली विमाने उड्डाण करू शकणार नाहीत जर तापमान खूप जास्त असेल तर
कॅलिफोर्निया विद्यापीठातील अभ्यास लीड लेखक एथन कॉफेल म्हणाले, "आमच्या निकालांवरून असे सूचित केले आहे की वजन निर्बंध लागू होऊ शकतात. एअरलाईन्सवर क्षुल्लक नसलेली किंमत आणि विमानचालनांवर परिणाम सर्व जगामध्ये".
जागतिक सरासरी तापमानात वाढ होऊ शकते सन 3 पर्यंत 2100 अंश सेल्सिअस, परंतु दरम्यान, उष्णतेच्या लाटा वारंवार येतील, 4 मध्ये सुरू होणार्‍या सामान्य तापमानापेक्षा जास्तीत जास्त तापमान 8 ते 2080 डिग्री जास्त. या उष्णतेच्या लाटा वाढत्या कनेक्ट जगात सर्वात समस्या निर्माण करतात.
ग्रीनहाऊस गॅस उत्सर्जन कमी न केल्यास, सर्वात उष्ण दिवसात इंधन क्षमता आणि पेलोड वजनात 4% पर्यंत कमी करणे आवश्यक आहे काही विमाने वर. अभ्यासानुसार, ते कमीतकमी कमी केले गेले आणि लवकरच, वजन केवळ 0,5% कमी करणे आवश्यक असेल.
अधिक जाणून घेण्यासाठी, आपण हे करू शकता इथे क्लिक करा.