Advection

Névoa de Advection

Em meteorologia é importante estudar as mudanças físicas que a atmosfera sofre em tempo real para prever o que acontecerá. A atmosfera é um meio onde os movimentos de massa ocorrem com muita facilidade. Desta forma, a troca de calor por movimentos verticais e horizontais é permitida. O transporte horizontal de calor de outras quantidades físicas pelo vento é chamado de advecção. Advection é o objetivo deste artigo.

Analisaremos a importância de conhecer a advecção que existe na atmosfera para conhecer a meteorologia e as mudanças do clima. Quer aprender mais sobre isso? Você apenas tem que continuar lendo 🙂

O que é advecção

Processos de Advection

Em meteorologia é muito comum usar o termo convecção para designar movimentos verticais. O valor da velocidade desses movimentos geralmente não excede a um centésimo de movimentos horizontais. Portanto, pode-se observar que as nuvens em desenvolvimento vertical têm se formado lentamente e são capazes de durar até um dia inteiro.

O movimento horizontal das massas de ar ocorre em grande escala em todo o mundo. É o que transporta energia térmica das regiões tropicais para as zonas polares. Eles são capazes de passar energia de um lado do mundo para o outro, viajando a milhares de quilômetros de distância. É esse transporte horizontal que é advecção e é muito mais importante e persistente do que as correntes de ar verticais.

Em meteorologia e oceanografia física, advecção é frequentemente referida ao transporte de alguma propriedade da atmosfera ou do oceano, como calor, umidade ou salinidade. A advecção meteorológica ou oceanográfica segue superfícies isobáricas e, portanto, é predominantemente horizontal. É sinônimo de transporte de uma propriedade atmosférica pelo vento.

Características de advecção

Situação ciclônica com advecção

Para melhor compreender este conceito, vamos dar alguns exemplos de advecção quente e fria. Advecção quente é aquele calor que é levado pelo vento para outro lugar. Ao contrário, advecção a frio é o transporte do frio para outros lugares. No entanto, ambos são transportes de energia, pois, embora o ar esteja em uma temperatura mais baixa, ele ainda tem energia.

Na previsão do tempo, o termo de advecção se refere ao transporte de uma magnitude dada pela componente horizontal do vento. Se tivermos uma advecção fria, tende a ir para superfícies mais quentes. Quando há advecção quente, ela ocorre em solos e mares mais frios e o resfriamento ocorre por baixo.

Causas de condensação

Nuvens por advecção e orografia

Existem vários tipos de condensação de vapor d'água. O primeiro é por radiação e o segundo por advecção. O vapor de água também pode ser condensado pela mistura de massas de ar e resfriamento por expansão adiabática. Este último é a causa das maiores formações de massa de nuvens.

No resfriamento advectivo, uma massa de ar quente e úmida é transportada horizontalmente, somando acima de uma superfície mais fria ou massa de ar.. Devido ao contato entre a massa quente e fria, a temperatura do ar da massa quente cai para coincidir com a fria. Desta forma, a turvação começa a se formar, enquanto a diminuição da temperatura da massa quente atinge o ponto de orvalho e fica saturada de água.

O resfriamento por radiação ocorre quando a terra é aquecida pelo sol. A camada mais próxima da superfície começa a aquecer como resultado. Por essa razão, formam-se bolhas de ar quente e, devido à sua menor densidade, tende a subir até encontrar as camadas mais altas e mais frias. Ao atingirem as camadas superiores, a temperatura começa a cair e eles ficam saturados, condensados ​​e formam a nuvem.

Resfriamento adiabático

Advecção marinha

É devido à variação da temperatura devido à diminuição da pressão atmosférica à medida que se sobe de altitude. Muitas das correntes verticais podem alterar esse resfriamento, também conhecido como gradiente térmico ambiental.

Quando o ar sobe, a pressão atmosférica diminui. Por isso, os movimentos e fricções das moléculas também diminuem, resfriando o ar. Em geral, geralmente desce cerca de 6,5 graus para cada quilômetro de altura.

Se o ar estiver seco, a queda de temperatura é muito maior (cerca de 10 graus para cada quilômetro de altura). Ao contrário, se o ar estiver saturado, sua descida será apenas 5 graus por quilômetro.

As nuvens são compostas por um conjunto de partículas muito pequenas e finas de água, gelo ou uma mistura de ambos. Eles são formados pela condensação do vapor d'água na atmosfera. Isso faz com que a advecção transporte o frio das nuvens para o resto da atmosfera e se espalhe.

Mudança na temperatura devido à advecção

Advection tem unidades de temperatura divididas por unidades de tempo. Indica a variação térmica que um ponto experimenta devido à chegada do vento que carrega o ar em diferentes temperaturas.

Se, por exemplo, no ponto em que estamos medindo o ar chega de uma região mais fria, experimentaríamos um resfriamento e a advecção da temperatura seria um número negativo que nos diria exatamente quantos graus por unidade de tempo a temperatura está caindo.

O resfriamento do ar pode ocorrer por vários motivos:

  • Devido ao aquecimento da superfície terrestre a convecção livre é produzida pelos raios solares.
  • Pela orografia da terra, Devido ao aumento das camadas de ar para cruzar a montanha, ocorre a convecção forçada.
  • O ar forçado a subir nas proximidades das frentes quentes e frias, produz um movimento horizontal de uma massa de ar frio, produzido pelo movimento horizontal para um ar mais quente para subir.

Como você pode ver, a advecção é um fator muito importante a se levar em consideração na meteorologia. É bastante condicionante quando se trata de previsões meteorológicas e de conhecer a dinâmica e estabilidade da atmosfera.


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