Jeśli jakiś czas temu w blog Rozmawialiśmy o tym, że w wyniku globalnego ocieplenia podróże lotnicze mogą być znacznie bardziej burzliwe niż normalnie, nowe badanie opublikowane w czasopiśmie Climatic Change ujawnia, że w nadchodzących dziesięcioleciach start będzie trudniejszy.
I to jest to, że jeśli chcesz to zrobić, będzie musiał iść z mniejszą wagą; w przeciwnym razie lot będzie musiał zostać opóźniony lub odwołany. Czemu?
Gdy powietrze się nagrzewa, rozprzestrzenia się, a jego gęstość maleje. Ponieważ jest lżejszy, skrzydła generują mniejszą siłę nośną, gdy samolot porusza się po pasie startowym. Zatem w zależności przede wszystkim od modelu samolotu i długości samego pasa startowego, od 10 do 30% załadowanych samolotów nie będzie mogło wystartować jeśli temperatura jest zbyt wysoka.
Główny autor badania, dr Ethan Coffel z Uniwersytetu Kalifornijskiego, powiedział: „Nasze wyniki sugerują, że ograniczenie masy ciała może narzucić niebanalny koszt dla linii lotniczych i wpływ na operacje lotnicze na całym świecie".
Średnia globalna temperatura może wzrosnąć do 3 stopnie Celsjusza do 2100 roku, Ale tymczasem fale upałów będą coraz częstsze, z maksymalnymi temperaturami o 4 do 8 stopni wyższymi niż zwykle począwszy od 2080 r. Te fale upałów będą powodować najwięcej problemów w coraz bardziej połączonym świecie.
Tak więc, jeśli emisje gazów cieplarnianych nie zostaną zredukowane, w najgorętsze dni trzeba będzie zmniejszyć pojemność paliwa i masę ładunku nawet o 4% na niektórych samolotach. W przypadku, gdy zostaną one zredukowane do minimum, a wkrótce będzie konieczne tylko zmniejszenie wagi o 0,5%, jak wynika z badania.
Aby dowiedzieć się więcej, możesz Kliknij tutaj.