Dzisiaj porozmawiamy o typie morza, które znajduje się na wschodnim krańcu Oceanu Indyjskiego. To jest o Morze Jawajskie. To morze, które oblewa wybrzeża kilku wysp i terytoriów położonych w Indonezji. Ma duży obszar i zawiera wiele tajemnic, które intrygowały ludzi od wielu lat.
W tym artykule powiemy Ci wszystko, co musisz wiedzieć o Morzu Jawajskim i jego cechach.
Główne cechy
Jest to morze położone na wschodnim krańcu Oceanu Indyjskiego. Nazwa nie została podana z powodu wyspy Jawa, która wyznacza jej granicę na południu. Zajmuje powierzchnię około 310.000 1.600 kilometrów kwadratowych, 380 kilometrów długości (wschód-zachód) i około XNUMX kilometrów szerokości (północ-południe). Będąc zlokalizowanym w tym obszarze, ma ograniczenia geograficzne Borneo na północy, Sumatra na zachodzie, Jawa na południu i Sulawesi na wschodzie.
Oprócz wysp, o których wspomnieliśmy, kąpie się także cały obszar przybrzeżny, który ma setki mniejszych i mniej ważnych wysp. Najważniejsze w grupie wybrzeży, które kąpią to morze, znajdują się na skrajnym północnym zachodzie i są to wyspy zwane Bangka i Belitung.
Jest połączony na północnym zachodzie z Morzem Wschodniochińskim przez Cieśninę Karimata, a na północnym wschodzie z Morzem Celebes przez Cieśninę Makasar. Nie jest to morze, które jest bardzo głębokie, ponieważ najgłębszy punkt ma około 1.590 metrów. Ten najgłębszy punkt to Morze Balijskie. Jest to morze położone w głębi lądu i małe morze pomocnicze wciśnięte między wyspy Bali i Kangean, stąd jego nazwa. Niektórzy autorzy wspominają, że to morze należy do morza Flores. Zakres tego trochę Morze śródlądowe we wschodniej części Morza Jawajskiego 45.000 XNUMX kilometrów kwadratowych.
Działalność gospodarcza Morza Jawajskiego
Na tym obszarze planety znajdują się ważne złoża ropy i gazu ziemnego. Większość z nich nie była jeszcze eksploatowana, więc nie jest jeszcze uważana za główną działalność gospodarczą w tych miejscach. Rybołówstwo jest jednym z najważniejszych rodzajów działalności gospodarczej na Morzu Jawajskim. W wodach tego morza żyje ponad 3.000 gatunków, dzięki czemu jest ono bogate w bioróżnorodność. Jednak połowy są zabronione na niektórych obszarach i są chronione prawem w celu ochrony zarówno gatunków flory, jak i fauny. Niektóre z tych obszarów chronionych to Karimunjawa i Parki Narodowe Tysiąca Wysp.
Jeśli chodzi o żeglugę i transport morski, są to również ważne działania gospodarcze. Na tym obszarze znajdują się niektóre z najważniejszych portów w Indonezji. Najważniejszym portem jest ten, który znajduje się w stolicy Dżakarty ale także między innymi z Semarang, Surabaya i Urjung Pandang.
Należy również zwrócić uwagę na turystykę gospodarczą. I to jest to, że wszystkie obszary wybrzeża otaczające Morze Jawajskie mają ważne cele turystyczne z wysokiej jakości słońcem i plażami. Każdego roku tysiące turystów przyjeżdża do tych miejsc, aby ćwiczyć nurkowanie i eksplorować dno morskie. Jak wspomnieliśmy wcześniej, morze to charakteryzuje się dużą różnorodnością biologiczną i dlatego istnieje wiele podwodnych jaskiń, raf koralowych i wraków statków, które są atrakcyjne dla wszystkich ekspertów nurkowania. W szczególności wyspa Bali jest najważniejszym miejscem turystycznym na Morzu Jawajskim i całej Indonezji.
Tajemnice Morza Jawajskiego
Morze było świadkiem wielkich bitew morskich podczas drugiej wojny światowej. Konfrontacja była dewastująca, a głównym celem były transporty, które zabrały wojska na Jawę w celu naziemnej inwazji. W bitwie zginęło 2.200 żołnierzy, w tym 900 Holendrów i 250 mieszkańców kolonii, które kraj europejski miał w Indonezji. Wszystkie te ciała znajdują się na dnie morza od ponad 75 lat. Te ciała znajdują się w pozostałości 3 dużych okrętów wojennych, które służyły jako podwodny grobowiec. Wszyscy żołnierze byli poszukiwani przez wyprawę. Wydaje się, że pozostałości tych statków całkowicie zniknęły. Statkom, które kiedyś ważyły 6.500 ton, jak na przykład jeden z nich, nie jest łatwo zniknąć w ten sposób szybko.
Teorie na temat tych tajemnic nie mają nic wspólnego z rzeczami nadprzyrodzonymi. Piraci i handlarze złomem to ci, którzy byli odpowiedzialni za demontaż części wielkich okrętów wojennych, ponieważ są skarbem dla wszystkich, którzy chcą odsprzedać cenne materiały. Przez lata handlarze złomu lokalizowali wraki statków i kradli wszystkie ich części. Do najbardziej znanych materiałów należą metal, aluminium i mosiądz. Ponad 100 łodzi podwodnych i statków zatonęło w tych wodach podczas wojny, co czyni je jednym z największych cmentarzy podwodnych na świecie.
W wodach Indonezji z powodu wojny jest wielu poszukiwaczy skarbów. To styczne polowanie na padlinożerców stało się głównym sposobem na zarabianie pieniędzy. Można powiedzieć, że jest to przemysł skarbów. Była to również atrakcja turystyczna, ponieważ wiele osób nurkuje w wodach, aby śledzić pozostałości tych łodzi. Większość z tych ludzi robi to w celach rekreacyjnych. Do tego musimy dodać trudność, że konserwacja i ochrona tak wielu łodzi, które śpią na dnie morza, jest trudna i kosztowna. Szczególnie, trudno jest zachować te łodzie, które są daleko od metropoliipomimo tego, że współpracują z władzami lokalnymi.
Jak widać, morze to kryje w sobie tajemnice i tajemnice, które sprawiają, że podróżowanie tam jest bardziej atrakcyjne dla turystów. Mam nadzieję, że dzięki tym informacjom możesz dowiedzieć się więcej o Morzu Jawajskim i jego cechach.