हायस्कूलमध्ये आपण हे शिकलात की पृथ्वीवरील सर्व खंडांमध्ये खंड अजूनही उभे राहिले नाहीत. उलटपक्षी, ते सतत फिरत असतात. अल्फ्रेड वेगेनर प्रस्तुत वैज्ञानिक होते कॉन्टिनेन्टल बहाव सिद्धांत 6 जानेवारी, 1921 रोजी. हा एक प्रस्ताव आहे ज्याने विज्ञानाच्या इतिहासामध्ये क्रांती आणली आहे कारण त्याने पार्थिव गतिशीलता संकल्पनेत बदल केला. खंडांच्या चळवळीच्या या सिद्धांताची अंमलबजावणी झाल्यापासून, पृथ्वी आणि समुद्रांचे कॉन्फिगरेशन पूर्णपणे बदलले गेले.
ज्याने हा महत्त्वपूर्ण सिद्धांत विकसित केला आणि ज्याने इतका विवाद निर्माण केला त्या माणसाचे चरित्र सखोलपणे जाणून घ्या. अधिक जाणून घेण्यासाठी वाचा 🙂
अल्फ्रेड वेगेनर आणि त्याचे व्यवसाय
वेगेनर हा जर्मन सैन्यातील एक सैनिक, हवामान शास्त्राचा प्राध्यापक आणि प्रथम श्रेणीचा प्रवासी होता. त्यांनी सादर केलेला सिद्धांत भूशास्त्राशी संबंधित असला तरी, पृथ्वीच्या आतील थरांची परिस्थिती कशी परिपूर्णपणे समजून घ्यावी आणि वैज्ञानिक पुराव्यावर आधारित कसे असावे हे हवामानशास्त्रज्ञांना माहित होते. त्याऐवजी ठळक भौगोलिक पुराव्यावर अवलंबून राहून त्याने खंडांचे विस्थापन सातत्याने विस्तृतपणे करण्यास सक्षम होते.
केवळ भौगोलिक पुरावा नाही, परंतु जैविक, जीवाश्मिकी, हवामान व भूभौतिकी वेगेनरला पार्थिव पेलोमाग्नेटिझमवर सखोल अभ्यास करावा लागला. या अभ्यासाने प्लेट टेक्टोनिक्सच्या सध्याच्या सिद्धांताचा पाया म्हणून काम केले आहे. हे खरे आहे की अल्फ्रेड वेगेनर यांनी सिद्धांत विकसित करण्यास सक्षम केले ज्याद्वारे खंड जाऊ शकतात. तथापि, कोणती शक्ती त्याला हलविण्यास सक्षम आहे याबद्दल त्याचे खात्रीने स्पष्टीकरण नाही.
म्हणून, च्या सिद्धांताद्वारे समर्थित वेगवेगळ्या अभ्यासानंतर महाद्वीपीय वाहिनी, महासागराचे मजले आणि स्थलीय उपशामक प्लेट टेक्टोनिक्सचा उदय झाला. आज जे माहित आहे त्यासारखे नाही, अल्फ्रेड वेगेनरने टेक्टोनिक प्लेट्सच्या नव्हे तर खंडांच्या हालचालींच्या बाबतीत विचार केला. ही कल्पना मानवी धक्क्यामध्ये आपत्तीजनक परिणाम देईल म्हणून धक्कादायक आहे. याव्यतिरिक्त, त्यात संपूर्ण खंड विस्थापित करण्यास जबाबदार असलेल्या एका प्रचंड शक्तीची कल्पना करणे धैर्य होते. हे असे घडले याचा अर्थ पृथ्वीवरील संपूर्ण समुद्र आणि समुद्रातील पूर्वेकडील भाग होय भौगोलिक वेळ.
जरी हे महाद्वीप हलवण्याचे कारण शोधू शकले नाहीत तरीसुद्धा ही चळवळ प्रस्थापित करण्यासाठी त्याच्या काळात शक्य असलेले सर्व पुरावे गोळा करण्यात त्याच्याकडे उत्तम गुण होते.
इतिहास आणि आरंभ
जेव्हा वेगेनर विज्ञानाच्या जगात आला तेव्हा तो ग्रीनलँडचा शोध घेण्यासाठी उत्साहित झाला. तो अगदी आधुनिक विज्ञानाकडे खूप आकर्षित झाला होताः हवामानशास्त्र. तेव्हापासून, बर्याच वादळ आणि वारा यांना जबाबदार असलेल्या वातावरणीय नमुन्यांचे मोजमाप करणे खूपच जटिल आणि कमी अचूक होते. तरीही, वेगेनरला या नवीन विज्ञानात उद्युक्त करायचे होते. अंटार्क्टिकाच्या त्यांच्या मोहिमेच्या तयारीसाठी, त्यांनी लाँग हायकिंग प्रोग्रामशी ओळख करून दिली. हवामानशास्त्रीय निरीक्षणासाठी पतंग आणि बलून यांचा कसा उपयोग करता येईल हे देखील त्याला माहित होते.
१ 1906 ०52 मध्ये आपला भाऊ कर्ट यांच्यासह त्याने एयरोनॉटिक्सच्या जगात आपली क्षमता आणि तंत्र सुधारले. त्याने नोंदवलेला विक्रम 2 तास कोणत्याही अडथळ्याशिवाय उड्डाण करणार होता. ईशान्य ग्रीनलँडला निघालेल्या डेनिश मोहिमेसाठी जेव्हा ते हवामानशास्त्रज्ञ म्हणून निवडले गेले तेव्हा ही सर्व तयारी पूर्ण झाली. ही मोहीम जवळपास XNUMX वर्षे चालली.
ग्रीनलँडमध्ये वेगेनरच्या काळात त्यांनी हवामानशास्त्र, भूगर्भशास्त्र आणि हिमनदीविज्ञान यावर विविध प्रकारचे वैज्ञानिक अभ्यास घेतले. म्हणून, कॉन्टिनेन्टल वाहिनीचे खंडन करणारे पुरावे स्थापित करण्यासाठी ते योग्यरित्या तयार केले जाऊ शकते. या मोहिमेदरम्यान त्याच्यात काही अडथळे व प्राणघातक घटना घडल्या परंतु त्यांनी त्याला मोठी प्रतिष्ठा मिळविण्यापासून रोखले नाही. तो एक सक्षम मोहीम, तसेच ध्रुवीय प्रवासी मानला जात असे.
जेव्हा ते जर्मनीला परत आले तेव्हा त्यांनी हवामानशास्त्रीय आणि हवामानविषयक निरिक्षणांचे मोठे प्रमाण गोळा केले होते. १ 1912 १२ या वर्षी त्यांनी आणखी एक नवीन मोहीम राबविली, यावेळी ती ग्रीनलँडसाठी निश्चित आहे. एकत्र केले डॅनिश एक्सप्लोरर जेपी कोच. बर्फाच्या टोकाजवळ त्याने पायीच एक मोठा ट्रेक केला. या मोहिमेसह त्यांनी क्लायमेटोलॉजी आणि हिमनदीचे शिक्षण पूर्ण केले.
कॉन्टिनेन्टल वाहिनी नंतर
कॉन्टिनेन्टल बहाव प्रदर्शनानंतर आल्फ्रेड वेगेनरने काय केले याबद्दल थोडेसे सांगितले जात नाही. १ 1927 २ In मध्ये त्यांनी जर्मन रिसर्च असोसिएशनच्या सहकार्याने ग्रीनलँडला आणखी एक मोहीम राबवण्याचा निर्णय घेतला. कॉन्टिनेन्टल ड्राफ्टच्या सिद्धांताद्वारे प्राप्त केलेला अनुभव आणि प्रतिष्ठा नंतर, मोहिमेचे नेतृत्व करण्यासाठी तो सर्वात योग्य होता.
मुख्य उद्देश होता एलहवामान स्टेशन तयार करणे जे व्यवस्थित पद्धतीने हवामानाचे मोजमाप करण्यास अनुमती देईल. या मार्गाने वादळ आणि ट्रान्सॅटलांटिक फ्लाइट्सवरील परिणाम याबद्दल अधिक माहिती मिळविली जाऊ शकते. हवामानशास्त्र आणि हिमनदीच्या क्षेत्रातही इतर लक्ष्य ठेवण्यात आले जेणेकरुन खंड का हलविले गेले.
तोपर्यंतची सर्वात महत्वाची मोहीम 1029 साली करण्यात आली. या तपासणीसह, त्या काळासाठी ब relevant्यापैकी संबंधित डेटा मिळविला गेला. आणि असे आहे की हे जाणून घेणे शक्य होते की बर्फाची जाडी 1800 मीटरपेक्षा जास्त आहे.
त्याची शेवटची मोहीम
चौथी आणि शेवटची मोहीम 1930 मध्ये सुरुवातीपासूनच मोठ्या अडचणींसह चालविली गेली. अंतर्देशीय सुविधांचा पुरवठा वेळेवर झाला नाही. हिवाळा जोरात आला आणि आल्फ्रेड वेगेनरला निवारा देण्यासाठी आधार देण्याचे पुरेसे कारण होते. हा भाग जोरदार वारा आणि बर्फवृष्टीने त्रस्त झाला होता, ज्यामुळे ग्रीनलँडर्सचे काम घेतले. या वादळाने जगण्याचा धोका दर्शविला.
सप्टेंबर महिन्यात व्हेग्नरवर उरलेल्यांपैकी काही जणांना त्रास सहन करावा लागला. क्वचितच कोणत्याही तरतुदीसह, ते ऑक्टोबरमध्ये स्टेशनवर आले आणि त्यांच्या एका साथीदारासह जवळजवळ गोठलेले होते. तो प्रवास पुढे चालू ठेवू शकला नाही. एक भयानक परिस्थिती ज्यामध्ये अन्न किंवा इंधन नव्हते (तेथे असलेल्या पाचपैकी फक्त दोन लोक होते).
तरतुदी शून्य असल्याने त्या तरतुदींकडे जाणे आवश्यक होते. वेगेनर आणि त्याचा साथीदार रसमस विलुमसेन हे किना to्यावर परतले. अल्फ्रेड साजरा केला 1 नोव्हेंबर 1930 रोजी त्यांची पन्नासावी जयंती आणि दुसर्या दिवशी सकाळी तरतुदीसाठी बाहेर गेला. त्या पुरवठ्याच्या शोधादरम्यान हे समजले की तेथे वारा मजबूत होता -50 डिग्री सेल्सियस तापमान त्यानंतर, त्यांना पुन्हा जिवंत कधीच दिसले नाही. वेगनरचा मृतदेह 8 मे 1931 रोजी त्याच्या झोपेच्या बॅगेत गुंडाळलेल्या बर्फाखाली सापडला. त्याचे शेवटचे विचार कोठे असतील त्यापैकी एकजण त्याचे मृत शरीर किंवा त्याची डायरी परत मिळवू शकला नाही.
त्याचा शरीर अजूनही तेथे आहे, हळूहळू एका प्रचंड हिमनदीत खाली उतरत आहे, जे एके दिवशी हिमखंडाप्रमाणे तरंगेल.
सर्व काही खूप चांगले आणि पूर्ण आहे, प्रतिमा, मजकूर ...