Advection

En météorologie, il est important d'étudier les changements physiques que l'atmosphère subit en temps réel pour prédire ce qui va se passer. L'atmosphère c'est un milieu où les mouvements de masse se produisent très facilement. De cette manière, l'échange de chaleur par mouvements verticaux et horizontaux est autorisé. Le transport horizontal de chaleur d'autres quantités physiques par le vent s'appelle l'advection. Advection est le but de cet article.

Nous analyserons l'importance de connaître l'advection qui existe dans l'atmosphère afin de connaître la météorologie et les changements météorologiques. Voulez-vous en savoir plus? Il suffit de continuer à lire 🙂

Qu'est-ce que l'advection

En météorologie, il est très courant d'utiliser le terme de convection pour désigner les mouvements verticaux. La valeur de la vitesse de ces mouvements ne dépasse généralement pas au centième de mouvements horizontaux. Par conséquent, on peut observer que les nuages ​​se développant verticalement se sont formés lentement et sont capables de prendre jusqu'à une journée complète.

Le mouvement horizontal des masses d'air se produit à grande échelle dans le monde entier. C'est celui qui transporte l'énergie thermique des régions tropicales vers les zones polaires. Ils sont capables de faire passer l'énergie d'un bout à l'autre du monde, parcourant des milliers de kilomètres. C'est ce transport horizontal qui est l'advection et qui est beaucoup plus important et persistant que les courants d'air verticaux.

En météorologie et en océanographie physique, l'advection est souvent appelée au transport de certaines propriétés de l'atmosphère ou de l'océan, telles que la chaleur, l'humidité ou la salinité. L'advection météorologique ou océanographique suit les surfaces isobares et est donc majoritairement horizontale. Il est synonyme de transport d'une propriété atmosphérique par le vent.

Caractéristiques d'advection

Pour mieux comprendre ce concept, nous allons donner quelques exemples d'advection à la fois chaude et froide. L'advection chaude est la chaleur qui est transportée par le vent vers un autre endroit. Au contraire, l'advection froide est le transport du froid vers d'autres endroits. Cependant, les deux sont des transports d'énergie car, bien que l'air soit à une température plus basse, il a encore de l'énergie.

Dans les prévisions météorologiques, le terme d'advection fait référence au transport d'une grandeur donnée par la composante horizontale du vent. Si nous avons une advection froide, elle a tendance à se diriger vers des surfaces plus chaudes. Lorsqu'il y a une advection chaude, elle se produit sur des sols et des mers plus froids et le refroidissement se produit par le bas.

Causes de condensation

Il existe plusieurs types de condensation de la vapeur d'eau. Le premier est par rayonnement et le second par advection. La vapeur d'eau peut également être condensée en mélangeant des masses d'air et en refroidissant par expansion adiabatique. Ce dernier est à l'origine des plus grandes formations de masse nuageuse.

Dans le refroidissement par convection, une masse d'air chaud et humide est transportée horizontalement, s'ajoutant au-dessus d'une surface ou d'une masse d'air plus froide.. En raison du contact entre la pâte chaude et froide, la température de l'air de la pâte chaude baisse pour correspondre à celle de la pâte froide. De cette manière, un trouble commence à se former, tant que la diminution de la température de la masse chaude atteint le point de rosée et devient saturée d'eau.

Le refroidissement par rayonnement a lieu lorsque la terre est chauffée par le soleil. La couche la plus proche de la surface commence à chauffer en conséquence. Pour cette raison, des bulles d'air chaud se forment et, en raison de sa densité plus faible, il a tendance à monter jusqu'à ce qu'il rencontre les couches les plus hautes et les plus froides. Lorsqu'ils atteignent les couches supérieures, la température commence à baisser et ils se saturent, se condensent et forment le nuage.

Refroidissement adiabatique

Elle est due à la variation de température due à la diminution de la pression atmosphérique à mesure que l'on monte en altitude. De nombreux courants verticaux peuvent altérer ce refroidissement, également appelé gradient thermique environnemental.

Lorsque l'air monte, la pression atmosphérique diminue. Pour cette raison, les mouvements et les frottements des molécules diminuent également, refroidissant ainsi l'air. Comme d'habitude, il descend généralement d'environ 6,5 degrés pour chaque kilomètre de hauteur.

Si l'air est sec, la baisse de température est beaucoup plus élevée (environ 10 degrés pour chaque kilomètre de hauteur). Au contraire, si l'air est saturé, sa descente sera seulement 5 degrés par kilomètre.

Les nuages ​​sont constitués d'un ensemble de très petites et fines particules d'eau, de glace ou d'un mélange des deux. Ils sont formés par condensation de vapeur d'eau dans l'atmosphère. Cela provoque l'advection pour transporter le froid des nuages ​​vers le reste de l'atmosphère et se propager.

Changement de température dû à l'advection

L'advection a des unités de température divisées par des unités de temps. Indique la variation thermique subie par un point en raison de l'arrivée du vent qui transporte l'air à différentes températures.

Si, par exemple, au point où nous mesurons l'air arrive d'une région plus froide, nous subirions un refroidissement et l'advection de température serait un nombre négatif qui nous indiquerait exactement combien de degrés par unité de temps la température baisse.

Le refroidissement par air peut se produire pour diverses raisons:

• En raison du réchauffement de la surface de la terre la convection libre est produite par les rayons du soleil.
• Par l'orographie de la terre, En raison de la montée des couches d'air pour traverser la montagne, une convection forcée se produit.
• L'air forcé de s'élever au voisinage des fronts chauds et froids, produit un mouvement horizontal d'une masse d'air froid, produit par un mouvement horizontal à un air plus chaud pour monter.

Comme vous pouvez le voir, l'advection est un facteur très important à prendre en compte en météorologie. C'est assez conditionnant quand il s'agit de prévisions météorologiques et de connaître la dynamique et la stabilité de l'atmosphère.