誰是阿爾弗雷德·韋格納？

在高中時，您會發現各大洲在整個地球歷史上都沒有停滯不前。 相反，它們正在不斷發展。 阿爾弗雷德韋格納 是提出了 大陸漂移理論 自6年1921月XNUMX日起，這項提案對科學史進行了革新，因為它修改了地球動力學的概念。 自從實現了大陸運動理論以來，地球和海洋的構造就完全改變了。

深入了解發展這一重要理論並引起如此多爭議的人的傳記。 繼續閱讀以了解更多🙂

阿爾弗雷德·韋格納（Alfred Wegener）及其職業

魏格納曾是德國軍隊的一名士兵，氣象學教授和一流的旅行者。 儘管他提出的理論與地質學有關，但氣象學家還是能夠完全理解地球內層的狀況，並以科學證據為基礎。 他依靠相當大膽的地質證據能夠一貫地詳細說明各大洲的流離失所情況。

不僅是地質證據， 生物，古生物學，氣象和地球物理。 韋格納不得不對陸地磁磁性進行深入研究。 這些研究為當前的板塊構造理論奠定了基礎。 的確，阿爾弗雷德·韋格納（Alfred Wegener）能夠發展出各大洲可以移動的理論。 但是，對於什麼力量能夠移動他，他沒有令人信服的解釋。

因此，經過不同研究的理論支持 大陸漂移，海床和陸地古磁性 板塊構造出現了。 與今天已知的情況不同，阿爾弗雷德·韋格納（Alfred Wegener）考慮的是大陸運動，而不是板塊構造運動。 這個想法曾經並繼續令人震驚，因為如果這樣的話，它將對人類產生災難性的後果。 此外，它還涉及大膽的想像，以想像一支巨大的力量負責整個大陸的移動。 因此，這件事的發生意味著地球和海洋在整個過程中的徹底重組。 地質時間。

儘管他無法找到大陸運動的原因，但他在收集所有可能的證據以建立這一運動方面具有很大的優勢。

歷史和開端

當韋格納開始涉足科學界時，他為探索格陵蘭感到興奮。 他還被非常現代的科學所吸引： 氣象學。 那時，測量造成許多風暴和大風的大氣模式要復雜得多，準確性也要差得多。 儘管如此，韋格納還是想冒險進入這一新科學領域。 為準備遠征南極洲，他被引入了長期遠足計劃。 他還知道如何掌握風箏和氣球在氣象觀測中的使用。

他與他的兄弟庫爾特（Kurt）一起提高了在航空領域的能力和技術，直至在1906年取得世界紀錄。 他設定的記錄是飛行了52個小時而沒有間斷。 當他被選為前往格陵蘭東北部的丹麥探險隊的氣象學家時，所有這些準備都得到了回報。 這次探險持續了將近兩年。

在韋格納在格陵蘭的時間裡，他進行了有關氣象，地質和冰川學的各種科學研究。 因此，可以正確地形成它來駁斥大陸漂移的證據。 在探險期間，他遇到了一些障礙和傷亡，但並沒有阻止他獲得很高的聲譽。 他被認為是有能力的遠征者，也是極地旅行者。

當他回到德國時，他收集了大量的氣象和氣候觀測資料。 在1912年，他又進行了一次新的探險，這次開往格陵蘭。 一起做 丹麥探險家JP Koch。 他沿著冰帽徒步大步。 通過這次考察，他完成了氣候學和冰川學的研究。

大陸漂移後

關於阿爾弗雷德·韋格納在大陸漂移博覽會之後所做的事情很少說。 1927年，他決定在德國研究協會的支持下再次前往格陵蘭。 在通過大陸漂移理論獲得經驗和聲譽之後，他最適合帶領探險隊。

主要目標是建立一個氣象站 這樣就可以以系統的方式對氣候進行測量。 這樣，可以獲得有關風暴及其對跨大西洋飛行的影響的更多信息。 在氣象學和冰川學領域還建立了其他目標，以洞悉各大洲為何運動。

當時最重要的一次探險是在1029年進行的。通過這項調查，他們獲得了當時相當相關的數據。 而且有可能知道冰的厚度超過1800米深。

他的最後一次探險

第四次也是最後一次遠征是從一開始的1930年就進行了很大的困難。 內陸設施的物資沒有及時到達。 冬天來了，這足以讓阿爾弗雷德·韋格納（Alfred Wegener）努力提供庇護所。 該地區遭受大風和降雪的困擾，這導致僱用的格陵蘭人離開了。 這場風暴對生存構成威脅。

剩下的少數幾人在XNUMX月份遭受苦難。 幾乎沒有任何準備，他們在十月幾乎凍結的同伴中到達了車站。 他無法繼續旅途。 絕望的情況是沒有食物或燃料（只有五個人中有兩個人有空間）。

由於規定為零，因此有必要進行規定。 韋格納和他的搭檔拉斯穆斯·維勒姆森（Rasmus Villumsen）是回到岸上的人。 阿爾弗雷德（Alfred）慶祝 1年1930月XNUMX日，他成立XNUMX週年 第二天早上出去準備食物。 在尋找補給品的過程中，得知有強烈的陣風和 溫度為-50°C 之後，再也沒有看到他們活著。 韋格納的遺體於8年1931月XNUMX日在雪下被發現，包裹在他的睡袋中。 伴侶的屍體和日記都無法恢復，而他的最後想法會在那裡。

他的屍體仍在那兒，慢慢下降成一個巨大的冰川，有一天它將像冰山一樣漂浮。