科學家們仍然想探索月球的所有區域。 月球隱藏的面孔是最迷人、最神秘的發現之一。 為考察月球表面，中國“玉兔二號”探測器於 2 年在月球背面著陸。此後， 中國月球車 他設法做出了許多發現。
在本文中，我們將向您介紹中國月球車的一些發現。
中國月球車及其發現
玉兔二號是重 2 公斤的六輪漫遊車，是中國航天局嫦娥四號任務的一部分。 它配備了四台科學儀器，包括全景相機和紅外視覺系統，用於識別大氣中存在的氣體和物質，自 2019 年 XNUMX 月以來一直在月球的陰暗面飛行。
旅程開始三年後，發表在《科學機器人》雜誌上的一項新研究描述了自動駕駛汽車穿越位於月球南半球的馮卡門隕石坑中的泥土、凝膠狀岩石和小隕石。 月球南半球，作為玉兔二號的著陸探測基地。
據新華社（中華人民共和國官方通訊社）報導， 漫遊者在月球背面的行走與阿波羅任務之前探索的衛星自然地形有很大不同. 玉兔二號的遊記聲稱漫遊者“打滑”，這是地面濕滑的明顯跡象，導致輪胎略微下垂，從而降低牽引力。
玉兔二號使用輪胎作為挖掘設備，證實來自馮卡門隕石坑的月球風化層的稠度更像是地球的肥沃沙子，而不是阿波羅任務著陸的明確定義的沙子。 負責火星車的研究人員 確保該地區的風化層具有更高比例的凝析油，導致土壤顆粒即使在重量超過 XNUMX 公斤的漫遊者經過它們時也能保持均勻。
玉兔二號在農曆初八探索了一個兩米高的隕石坑，發現了一種墨綠色的凝膠狀物質，引起了科學家的注意。 根據火星車拍攝的圖像，中國航天局認為發光物質可能是撞擊產生的熔岩的一部分，或者是撞擊造成的玻璃裂縫。
玻璃珠
中國月球車探月任務在月球的暗面又有了有趣的發現。 透過乾燥的灰色塵埃，漫遊者的全景相機探測到兩個完整的半透明玻璃球。
雖然看起來像是異物， 玻璃在月球上並不少見。 這種材料是在矽酸鹽材料經受高溫時形成的，這兩種成分在我們的衛星上都很容易獲得。
根據這項研究，這些球體可以記錄有關月球歷史的信息，包括其地幔的成分和撞擊事件。 玉兔二號沒有成分數據，但這些天然月球大理石可能是未來重要的研究目標。
根據 Science Alert 上發表的一篇文章， 在月球過去有廣泛的火山活動導致火山玻璃的形成. 來自隕石等較小物體的撞擊也會產生導致玻璃形成的高溫。 中山大學和中國科學院的行星地質學家肖志勇領導的一組科學家表示，後者可能是玉兔二號觀測到的小球背後的原因。
然而，這很難確定，因為目前在月球上發現的大部分玻璃看起來都與玉兔二號發現的球體不同。 有大量的血細胞，但它們的大小通常小於一毫米。 根據科學快訊的文章，在地球上，這些微小的玻璃球體是在撞擊過程中產生的，撞擊產生的熱量如此之高，以至於地殼熔化並被噴射到空氣中。 熔化的材料變硬並回落成微小的玻璃珠。
玉兔二號的小球要大得多，有 2 到 15 毫米寬。 僅此一點並不能使他們與眾不同。 但正是在阿波羅 25 號任務期間，從月球近側回收了直徑達 40 毫米的玻璃球，這些玻璃球被追踪到附近的一個撞擊坑，也被認為是撞擊球粒。
中國月球車的發現差異
研究結果之間存在差異。 根據肖和中國科學家的說法，另一邊的球體呈半透明，帶有玻璃光澤。 除了看起來半透明的兩個之外，他們還發現了四個亮度相似的小球，但無法確認它們的半透明性。
這些球體是在最近的撞擊坑附近發現的，這可能表明它們是在月球隕石撞擊期間形成的， 儘管它們可能存在，埋在地表以下，只是被撞擊挖出。 然而，該團隊認為最可能的解釋是，它們是由一種叫做斜長岩的火山玻璃形成的，這種玻璃在撞擊時回融，重新形成圓形、半透明的球體。
總的來說，玻璃球的奇特形態、幾何形狀和局部環境與斜長石沖擊玻璃一致。 這可能使這些物體在月球上相當於被稱為玻璃隕石的陸地構造：玻璃狀、鵝卵石大小的物體，當地球上的物質熔化時形成，被噴射到空氣中，然後硬化成一個球。 再跌的時候 它就像是這些小球體的放大版。
按照中國科學家的說法，如果不先研究它們的成分，就不能確定這個結論，但如果它們是月球隕石，它們可能在月球表面很常見。 這為未來的研究開闢了一些誘人的可能性。
我希望通過這些信息，您可以了解更多有關中國月球車及其發現的信息。