The вулканічні хмари Вони виникають в результаті виверження вулкана. Зазвичай вони мають унікальні характеристики, тому що вони настільки щільні і мають у своєму інтер’єрі учень горючих газів і пірокластичних матеріалів різних розмірів. Ці хмари досить небезпечні для повітряного простору, тому зазвичай мають серйозні економічні наслідки.
У цій статті ми збираємося розповісти вам все, що вам потрібно знати про вулканічні хмари, їх утворення та характеристики.
вулканічні хмари
У вихідні дні з 17 по 18 квітня 2010 р. вулканічна хмара привернула увагу всього світу. Кілька днів тому в Ісландії відбулося виверження вулкана Ейяф’ятлайокудль, що випустило в атмосферу густий шлейф палаючих газів і пірокластичного матеріалу різного розміру, який дрейфував на схід під впливом вітрів, закриваючи більшу частину повітряного простору Європи.
Те, що в Ісландії відбулося виверження вулкана, не повинно дивувати, оскільки Північна країна розташована в одному з найбільш сейсмічно активних регіонів Землі. У різних частинах Ісландії є кілька вулканів, багато з яких мають довгу історію вивержень і більші за виверження Ейяф’ятлайокудля. Через обмеження різних рівнів тропосфери, він не може запускати матеріал на висоту вище 6-8 км.
Якщо шлейф досягне стратосфери, потужний повітряний потік, який там домінує, спричинить швидке поширення попелу по всій планеті, викликаючи значне глобальне похолодання. Ці типи кліматичних аномалій повторювалися протягом всієї історії і іноді викликані ісландськими вулканами, такими як Лакі або Гекла.
Характеристика вулканічних хмар
Вулканічні хмари мають деякі характеристики, які відрізняють їх від звичайних хмар. Насильницький викид гарячого матеріалу з вулкана негайно створив величезне теплове скупчення, яке швидко піднялося.
Всередині вулкан викидає токсичні гази, які співіснують з водяною парою та великою кількістю пірокластів, які є уламками вулканічної породи різного розміру — від найменшого попелу, завжди менше 2 мм в діаметрі, аж до великих каменів— Вони фарбують хмари в типовий чорний колір. Тертя об різні палаючі матеріали створює розділення зарядів, що часто призводить до блискавки в хмарах попелу.
Коли хмара збільшується у висоту, переважаючі вітри переміщують її вбік, створюючи стовп, який у випадку Ейяф’ятлайокудля, вона простягається на тисячі кілометрів на схід у небо над більшою частиною континентальної Європи.
Оскільки ці матеріали все ще обмежені атмосферою, в якій літають літаки, і оскільки вулканічні частинки можуть негативно вплинути на них (блокуючи вихлопи двигуна і діючи як наждачний папір на профілі польоту), органи влади, відповідальні за повітряний рух, були змушені поступово обмежувати кількість повітря, яке вони літають. Вільна зона, яка призвела до каскадного закриття аеропорту, залишила мільйони пасажирів на посаді. Незважаючи на критику, що цей захід є непропорційним і безвідповідальним, на мою думку, ми повинні схвалювати пріоритет, який надається безпеці польотів, незалежно від можливої невизначеності щодо впливу вулканічного матеріалу на літак.
Оскільки матеріали залишаються обмеженими рівнями атмосфери, де літають літаки, враховуючи можливість того, що вулканічні частинки можуть мати на них негативний вплив (блокуючи вихід газу двигунів і діючи як наждачний папір на профілі польоту), влада відповідальні за повітряний рух були змушені поступово обмежувати вільні зони для польотів, що призведе до каскадного закриття аеропортів, що призведе до зупинки мільйонів пасажирів.
Авіаційна небезпека
Хмара вулканічного попелу становить серйозну загрозу безпеці аеронавігації, що в свою чергу завдає величезних економічних втрат. Містить так звана хмара вулканічного попелу вулканічний попіл, порошок, діоксид сірки, водяна пара, хлор та інші гази, а також мікроелементи, шкідливі для авіації, особливо в околицях вивержень вулканів, у дуже високих концентраціях.
Стовпи газу, попелу та породи, що викидаються з кратера, діють як ядра конденсації водяної пари в атмосфері, утворюючи хмари попелу. Залежно від сили вітру ці хмари швидко впливають на великі площі повітряного простору з підвітряного боку вулкана. Їх небезпека полягає не тільки в шкоді, яку вони завдають, а й у складності уникнути їх під час польоту, оскільки їх нелегко відрізнити від звичайних хмар.
Зола, що поглинається двигуном під час польоту, складається з великої частки силікатів, які плавляться при температурах нижче робочої температури двигуна, осідають на лопатях вентилятора та всередині двигуна, викликаючи втрату тяги або навіть зупинку двигуна. Попіл можуть зношувати компоненти двигуна, лобове скло та передні кромки крил, забивають трубки Піто, проникають в системи кондиціонування повітря або пошкоджують антени.
Цей набір негараздів може накласти значні обмеження на повітряний рух, оскільки необхідно змінити маршрути та зменшити кількість доступних літаків. Літак, який розбився після зіткнення з попелом, вимагав ремонту і навіть заміни деяких деталей, що тимчасово виводило їх з ладу.
Як вони виявляються?
Наявність вулканічного попелу виявляється за допомогою супутникових знімків, що дає можливість локалізувати хмару попелу та визначити його поширення. Однак, не знаючи про виверження, важко відрізнити хмари попелу від інших хмар за допомогою звичайних каналів перегляду хмар. Коли спалахнув Ейяф'ятлайокудль, хмару попелу було нелегко виявити у звичайному темпі, оскільки глибокий шторм на півдні Ісландії з теплою гілкою до фронтальної системи в південно-східній частині острова затьмарив хмару своєю появою.
Сподіваюся, що за допомогою цієї інформації ви зможете дізнатися більше про вулканічні хмари та їх характеристики.