Iraksama ve yakınsama

Meteoroloji için çok önemli olan birkaç kavram vardır. Yakınsama hakkındadırlar ve uyuşmazlık. Hava tahmininin kalitesini ve kesinliğini artırmak istiyorsak, bu fenomeni nasıl analiz edeceğimizi bilmeliyiz. Bugün bu fenomenlerin tanımını ve sahip olduğu dinamikleri bilmek için çalışacağız. Ek olarak, zamanı nasıl etkilediğini ve onları nasıl tanıyabileceğimizi göreceğiz.

Sapma ve yakınsama hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Size her şeyi detaylı olarak anlatacağız.

Yakınsama ve ıraksama nedir

Atmosferde yakınsama olduğu söylendiğinde, belirli bir alandaki havanın yer değiştirmesi sonucu ezilmesinden bahsediyoruz. Bu ezilme, belirli bir alanda büyük bir hava kütlesinin birikmesine neden olur.. Öte yandan, farklılık tam tersidir. Hava kütlelerinin hareketinden dolayı dağılır ve çok az havalı alanların oluşmasına neden olur.

Tahmin edilebileceği gibi, bu fenomen atmosfer basıncını önemli ölçüde etkiler, çünkü yakınsamanın olduğu yerde, daha yüksek bir atmosferik basınç ve daha düşük bir ıraksama basıncı olacaktır. Bu fenomenin işleyişini anlamak için atmosferdeki havanın dinamiklerini iyi bilmeniz gerekir.

Hava ve akımları analiz etmek istediğimiz bir bölge hayal edelim. Rüzgar yönünün çizgilerini atmosferik basınca dayalı bir harita üzerine çizeceğiz. Her bir basınç hattına izohippa denir. Yani, eşit atmosferik basınç çizgileri. Atmosferin en yüksek seviyelerinde tropopozrüzgar pratik olarak jeostrofiktir. Bu, eşit jeopotansiyel yükseklikteki çizgilere paralel bir yönde dönen bir rüzgar olduğu anlamına gelir.

İncelenen bir bölgede rüzgar akışının hatlarının birbiriyle buluştuğunu görürsek, bunun nedeni bir yakınsama veya izdiham olmasıdır. Tersine, eğer bu akış hatları açılıyor ve uzaklaşıyorsa, farklılaşma ya da yoğunluk olduğu söylenir.

Hava hareketleri süreci

Daha fazla ısıya sahip bir otoyol düşüneceğiz. Karayolunun 4 veya 5 şeridi varsa ve aniden sadece 2 şeridi varsa, daha az şeridin olduğu bölgede trafiği artırmış olacağız. Bunun tersi, iki şerit olduğunda ve aniden daha fazla şerit olduğunda ortaya çıkar. Şimdi, araçlar ayrılmaya başlar ve tıkanıklığı azaltmak daha kolay olacaktır. Aynısı ıraksama ve yakınsama için açıklanabilir.

Hava kütlelerinin dikey olarak yükselip alçalmasının mümkün olduğu durumlardan biri de gradyan rüzgar ile bir ilişki olduğunda gözlenir. Yükselen ve alçalan rüzgarların taşıdığı hızlar 5 ile 10 cm / s arasındadır. Düşünmemiz gereken şey, havanın birleştiği alanlarda daha yüksek atmosfer basıncına sahip olacağımızdır ve bu nedenle, bir antisiklonun varlığı. Bu alanda iyi vakit geçireceğiz ve sabit sıcaklıkların tadını çıkaracağız.

Aksine, hava ayrışmasının olduğu bir alanda, atmosferik basınçta bir azalma bulacağız. Daha az havalı bir alan bırakılır. Hava her zaman boşlukları doldurmak için daha az basıncın olduğu alana gitme eğilimindedir. Bu nedenle, bu hava hareketleri bir siklona yol açabilir veya kötü hava ile eş anlamlı olabilir.

Sürtünmenin kendisinin rüzgar yönünde sapmalara neden olduğu dikkate alınarak, rüzgarın yüksek veya düşük basınçlar etrafında hareketinde sürtünmenin etkisi, diverjans veya yakınsama üretmek içindir. Yani izobarlara dik olarak hızı işaretleyen bileşen, düşük basınçların merkezine giren veya yüksek basınç olduğunda dışarı atılan havadan gelen bileşendir.

İrtifa sapması

Iraksamada, hava akımları farklı yönlerde uzaklaşmaya başlayan iki akışa bölünür. Atmosferin bu genel dolaşımını yöneten sistem bu olaylardan etkilenir. Uzaklaştığımızda rüzgarlar iki seviyede değişir: zemin ile yükseklik ve seviye. Havanın bir yerden diğerine geçişi dikey olarak gerçekleştirilir. Bu hava hareketleri, hücre olarak bilinen şeyin oluşumuna neden olur. Yakınsama daha düşükse, hava kütleleri yükselmeye başlar. Belirli bir yüksekliğe ulaştıklarında, farklı bir yönde hareket edecek iki akışa ayrılırlar.

Bu hava akışları alçalmaya başlarsa, yakınsama bölgesine ulaşırlar ve yere yakın bir yerde, hava akımlarının yükseklikte yaptıklarının tersi yönde hareket etmesine neden olan başka bir yeni ıraksama bölgesi buluruz. Devre veya hücre bu şekilde kapatılır.

Rakımdaki farklılıklar genellikle intertropikal bölgelerde ve kutup bölgelerinde oluşur. Bu alanlarda hava akışları, ortam sıcaklıklarından ve yoğunluğundan etkilenir. Tüm bu hareketler yan yana dizilmiş 3 büyük hücreden oluşan bir sistem oluşturur. havanın dikey olarak hareket etmeye başladığı bir sistem ortaya çıkarır.

Rüzgar deneyimi

Deneyim bizim için herhangi bir işe yarayacaksa, deniz seviyesine yakın olduğumuzda genellikle 8.000 metre yüksekliğe kadar yükselmelere neden olan daha fazla yakınsama olur. Bu yükseklikte, 350 milibarlık bir basınçta, belirgin bir sapma oluşmaya başladığında.

Bir depresyon görürsek veya fırtına ve deniz seviyesindeyiz, rüzgarın yakınsaması var. Hava kütlelerinin bu daralması, soğurken ve yoğunlaşırken onu dikey olarak yükselmeye zorluyor. Yükselen hava yoğunlaştıkça yağmur bulutları oluşturur, özellikle hava kütlelerinin yükselmesi tamamen dikey ise.

Umarım bu bilgilerle ıraksama ve yakınsama kavramları ve meteorolojideki önemi hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.