İnsanın aya gelişi, tüm insanlık için tarihi bir dönüm noktasıydı. Apollo 11 uzay aracının ay modülü sayesinde gerçekleştirildi. ay modülü gezegenimizden uydumuza olan yolculuğu destekleyen özellikler aldı.
Bu yazımızda size Apollo 11 ay modülünün özelliklerini, nasıl yapıldığını ve gezi hakkında daha fazla detayı anlatacağız.
Apollo 11 uzay aracının Ay Modülünün Özellikleri
Apollo 11 Ay Modülü, 1969'da Neil Armstrong ve Edwin "Buzz" Aldrin'in Ay'ın yüzeyine inmesini sağlayan uzay aracıydı. Ay Modülü, "Kartal" olarak da bilinir, kritik bir görevi yerine getirmek için tasarlandı: astronotları ay yörüngesinden Ay'ın yüzeyine çıkarmak ve ardından komuta uzay aracına geri götürmek.
Bu modül iki ana bölümden oluşuyordu: iniş modülü ve çıkış modülü. İniş yeri, ay modülünün ay yüzeyine inen bölümüydü. Konik bir şekle sahipti ve inişten önce otomatik olarak açılan dört iniş ayağı. Ayrıca astronotların dışarı çıkıp ay yüzeyinde yürüyebilmeleri için ön kapıdan katlanan bir rampaya da sahipti.
Yükseliş modülü ise astronotları komuta uzay aracına geri götürmek için iniş modülünden ayrılan ay modülünün bölümüydü. Silindir şeklindeydi ve bir çıkış motoruyla donatılmıştı. Ay'dan kalkmak ve ay yörüngesindeki komuta uzay aracıyla buluşmak için itme gücü gerekiyordu.
Ay Modülü mümkün olduğu kadar hafif ama aynı zamanda sert Ay ortamına dayanacak kadar güçlü olacak şekilde tasarlandı. Öncelikle alüminyum ve titanyum alaşımlarından yapılmıştır ve astronotları aşırı sıcak ve soğuktan korumak için kabin duvarları bir ısı yalıtımı tabakası ile kaplanmıştır.
Ay modülünün en önemli özelliklerinden biri astronotların ay yüzeyinde tam olarak belirli bir yere inmesine izin veren navigasyon ve rehberlik sistemiydi. Sistem, ay modülünün hızını, yüksekliğini ve ay yüzeyine göre konumunu hesaplamak için bir radar ve bilgisayar kombinasyonu kullandı.
Ay modülünün kökeni
Ay'ı fethetmek ne zaman planlandı?, insanları doğal uydumuza götürüp Dünya'ya geri döndürmek için farklı sistemler tasarlandı. Seçilen, iki kişinin alt kısmı çıkışta fırlatma rampası görevi görecek şekilde tasarlanmış bir aya iniş modülü ile inmesiydi.
Langley Araştırma Merkezi mühendisleri, Ay yörüngesine yanaşma yaklaşımlarını değerlendirirken, ay modüllerinin üç temel modelini incelediler. Hızla şekillenen üç modelin adı "Basit", "Ekonomik" ve "Lüks".
"Basit" versiyon, iki tona kadar ağırlığa sahip bir uzay giysisi içindeki bir kişiyi saatlerce destekleyebilen üstü açık bir araçtan biraz daha fazlası olarak tasavvur ediliyor. Kullanılan itici gazın türüne bağlı olarak, iki kişiyi barındıracak şekilde tasarlanan "ekonomi" modeli, önceki modellerden iki ila üç kat daha ağırdır.
Nihayetinde, en güvenli olduğu düşünülen yöntem, görev ön seçiminin "lüks" yöntemiydi. Teklif aşamasında, mimari yarışmayı kazanan Grumman'daki teknisyenler, aya iniş aracını kalın alüminyum duvarlarla kaplı 12 tonluk bir "saat mekanizması yapısı" ile çevrili 4 ton itici gaz içeren bir nesne olarak tasavvur ettiler. Yumurta kabuğuna benziyordu.
bir tane vardı 7 metre yüksekliğinde ve ayakları açıkken 9,45 m çapındadır. Çoğu küçük transistörler, 40 millik kablo, iki radyo, iki radar cihazı, altı elektrik motoru, bir bilgisayar ve ayda bilimsel deneyler için bir dizi ekipman olmak üzere bir milyon parçadan oluşuyordu.
Tüm bunların, her biri kendi roketiyle donatılmış, iniş ve çıkışlar adı verilen iki ana birime dağıtılması gerekiyordu.
iniş modülü
Uydumuza dokunan Apollo 11 uzay aracının parçasıydı. Alüminyum alaşımlı, sekizgen şeklinde, dört yastıklı ayakla inşa edilmiş ve ay yüzeyine inmek ve orada kalmak için piller, oksijen rezervleri ve bilimsel ekipman içeriyordu. Ayaklar dahil 3,22 m boyunda ve ayaklar hariç 4,29 m çapındaydı.
İki ana direğin ucundaki uzantılar, iniş takımlarına destek sağlıyordu. Tüm dikmelerde, iniş şoklarını emmek için deforme olabilen bal peteği elemanlarından oluşan amortisörler bulunur.
İlk iniş takımı ön kapağın altına uzanıyordu ve astronotların ay yüzeyine erişmek ve yukarı tırmanmak için kullanabilecekleri bir merdivene bağlanıyordu. İniş aşaması için ağırlık ve alanın çoğu, dört itici gaz tankına ve iniş roketine tahsis edildi. 4.500 kg itme gücü uygulayabilir.
Yaklaşma görevi sırasında, ay modülünün 110 km yükseklikten düşmesini başlatmak için iniş motoru çalıştırıldı. Yüzeyden yaklaşık 15.000 metre yükseklikte, ay modülünün yüzeye hafifçe değene kadar alçalmasını ve yavaşlamasını sağlamak için başka bir fren manevrası sırasında yeniden çalışması gerekiyordu.
çıkış modülü
Ay yüzeyinden araçları fırlatmak için kullanılan komuta merkezi, mürettebat modülü ve roketlerle birlikte ay modülünün üst yarısıydı. 3,75 m yüksekliğe sahipti ve üç bölüme ayrıldı: mürettebat bölmesi, orta bölüm ve ekipman alanı.
Mürettebat modülü asansörün ön tarafını işgal ediyordu ve astronotlar iki üçgen pencereden dışarı bakabiliyordu. Mürettebat üyelerinin koltukları yoktu, bu yüzden ayağa kalkmaları gerekiyordu, onları incitmemek için çok dar olmayan kayışlarla bağlandılar.
Orta bölümdeki kaldırımın altında, yaklaşık 1.600 kilogram itme kuvveti oluşturmak üzere tasarlanmış ve tutuşup yeniden tutuşabilen roketler yükseliyordu. Bunun nedeni, Ay'ın Dünya'nınkinin altıda biri kadar olan yerçekiminin zayıf olmasıydı. yükselme aşamasını ilerletmek için güçlü itici enerjinin üretilmesini gerektirmez.
Umarım bu bilgilerle Apollo 11 uzay aracının ay modülü ve özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.