Kerch Strait

Mid ka mid ah dhufaysyada badda ee leh muhiimad weyn oo istiraatiiji ah ayaa ah Kerch Strait. Maaddaama marin-biyoodkani uu bixinayo xiriir istiraatiijiyad weyn, waxay ahayd isha khilaafaadka badan ee u dhexeeya Ukraine iyo Ruushka. Meelahaas waxaa ka mid ah dhacdooyin badan sababta oo ah cidda iska leh aaggan istiraatiijiga ah. Dhacdadii ugu dambeysay ee 2014 waxay sidoo kale calaamadeysaa xiisadda weyn ee ka dhex jirta labada dal, gaar ahaan tan iyo markii Ruushku uu ku darsamay gacanka Crimea ee Ukraine.

Qodobkaan waxaan kuugu sheegeynaa sifooyinka iyo muhiimada istiraatiijiyadeed iyo dhismooyinka ka dhacay Marinka Kerch.

Panorama ee Kerch Strait

Kerch Strait

Marinka Kerch wuxuu isku xiraa Badda Azov iyo Badda Madow. Tani waxay ka dhigan tahay xiriiriye muhiim u ah silsiladda isku xireysa Ruushka iyo badda Midetereeniyanka. Mahadsanid dariiqan adag, Ruushku wuxuu kheyraadka ka qaadan karaa badda Mediterranean. Dhismaha Buundada Kerch Strait Bridge waxay ahayd mid kamid ah furayaasha xoojinta xiriirka ka dhexeeya Moscow iyo Crimea kadib lifaaqoodii. Tani waa sababta oo ah buundadan ayaa ka gudubta biyaha caalamiga ah. Buundadan waxaa lagu dhawaaqay in loo qaybshay si loogu daro dhulka aagga isku-xidhka gaadiidka ee Ruushka, ugu dambayntiina, waxaa la ogyahay inay siinayso kantaroolka kama dambaysta ah dhammaan marinnada badda ee gudaha iyo dibedda Azov Sea.

Ruushka wuxuu u adeegsaday Buundada Kerch Strait inay tahay hub siyaasadeed iyo mid dhaqaale. Sababahaaga inaad awood ugu yeelato inaad sameyso talaabo sharci ah buundadan ayaa ah inay bixiso sababo amni. Sababtaas awgeed, mas'uuliyiinta Ruushku waxay ku hayaan maraakiibta ganacsiga ee maraya buundadan hoosteeda baaritaanno dheer. Baadhitaanadani, marar badan, waxay qaadan karaan ilaa dhawr maalmood. Maraakiibtan ganacsi ayaa inta badan loogu talagalay dekedaha Ukraine ee ku teedsan badda Azov.

Tani waa mid ka mid ah sababaha ay masuuliyiinta maxalliga ah ee Yukreeniyaan ugu eedeeyaan Ruushka inuu dhaqaale ahaan ku caburiyey iyaga oo ka faa’iideysanaya dekedaha Ruushka. Mid ka mid ah cabashooyinka ay Ukraine qabto ayaa ah in dekedda Mariupol la xanibay.

Dhacdada marinka Kerch

Sannadkii 2018-kii bishii Noofambar 25 wuxuu shil ku dhex maray marinka Kerch. Tani waxay dhacday markii markab xamuul oo laga leeyahay Ruushka uu xiray 3 markab oo ay leeyihiin ciidamada badda ee Ukraine. Tani waxay ku kalliftay Adeegga Amniga Federaalka ee Ruushka inuu cambaareeyo maraakiibta sida sharci darrada ah ku soo galay biyaha xuduudda Ruushka. Markii ay sidaas sameeyeen ama ay ku xad gudbeen xuduudda qaranka maadaama aysan codsan oggolaansho inay ka gudbaan Marinka Kerch.

Dhacdadan oo ka dhacday dhinaca Ukraine darteed, Ruushku wuxuu toogtay oo qabtay maraakiibtii Yukreeniyaan ee marayay xeebta Crimea. Baacsasho dheer kadib, laba doonyood iyo dooni nooca dagaalka ah ayay qabteen ciidamada sida gaarka ah u tababaran. Ilaa 6 xubnood oo kamid ahaa shaqaalihii diyaaradda Ukriane ayaa ku dhaawacmay intii uu socday dagaalka. Isla maalintaas, Madaxweynaha Ukraine wuxuu saxiixay wareegto lagu dabakhayo sharciga dagaalka waxaana lagu ansixiyay baarlamaanka maalinta xigta. Tan iyo markii xaalada cidhiidhiga ay adagtahay, dhacdooyinka qaabkani way sii socdeen ilaa Ruushka wuxuu codsaday shir si loo ilaaliyo nabadda iyo amniga caalamiga ah.

Dhismaha buundada Kerch

Buundada Kerch Strait Bridge

Si loogu xidho Badda Madow iyo Badda Azov ee kala soocda Jasiiradda Kerch iyo Jasiiradda Taman, Buundada Kerch ayaa la dhisay. Labada jasiiradoodba waxay ka tirsan yihiin Ruushka maanta tan iyo markii Crimea ay ka tirsanaan jirtay Ukraine ilaa Maarso 2014. Buundadan waxay leedahay taariikh badan tan iyo tan Jarmalku wuxuu isku dayay inuu wax ka qaado Dagaalkii Labaad ee Adduunka laakiin ugu dambeyntii Ruushku wuu ku guuleystay. Aagga buundada laga dhisay waa tan ugu cidhiidhsan, oo keliya 5 kiiloomitir.

1944 buundo ayaa la dhisay laakiin uma adkeysan karto xaaladaha jiilaalka ee adag oo mid lamid ah go'aankaas barafka ahi wuu dumiyey. Horeyba waxaa jirtay bishii Maajo 2015 markii dhismaha buundada la bilaabay gawaarida iyo xamuulka tareenka. Marin-biyoodka cidhiidhiga ah dhererkiisu waa ugu yaraan 19 kiiloomitir, oo ah 12 kilomitir marin-biyood.

Waxaa jira dhaleeceyn xoogaa ah oo loo jeedinayo mashruuca inta badan iyadoo ay ugu wacan tahay xaaladaha jiyooloji ee halkaas ka jira. Waxaana la sheegaa in mashruucii laga tegey tan iyo substrate-ka dhagaxa leh wuxuu ahaa nuuradda nuuradda oo waxaa jiray godad badan oo karst ah. Tani waxay ka dhigeysaa buundada mid aan la dhaqaajin karin waxaana la sheegay in baaritaan farsamo oo aad u qoto dheer aan lagu sameyn. Difaacayaasha mashruucan waa kuwa difaacaya in aan lagu dhaqaaqi karin baaritaan dhameystiran. Dhulka oo dhan waa la baaray oo labadaba tijaabooyin culeys leh iyo kuwo firfircoon ayaa lagu qaaday safafka. Thanks to tijaabooyinkan culeyska ah, aasaaska waa la xasiliyay.

Waxaan rajeynayaa in macluumaadkan aad wax badan kaga baran karto Marinka Kerch.


Ka tag faalladaada

cinwaanka email aan la daabacin doonaa. Beeraha loo baahan yahay waxaa lagu calaamadeeyay la *

*

*

  1. Masuul ka ah xogta: Miguel Ángel Gatón
  2. Ujeedada xogta: Xakamaynta SPAM, maaraynta faallooyinka.
  3. Sharci: Oggolaanshahaaga
  4. Isgaarsiinta xogta: Xogta looma gudbin doono dhinacyada saddexaad marka laga reebo waajibaadka sharciga ah.
  5. Kaydinta xogta: Macluumaadka ay martigelisay Shabakadaha Occentus (EU)
  6. Xuquuqda: Waqti kasta oo aad xadidi karto, soo ceshan karto oo tirtiri karto macluumaadkaaga.