Jet stream

În circulația globală a vântului există numeroase curenți care transportă frigul și căldura și îl distribuie în toate colțurile planetei. Mulți curenți sunt alimentați de diferențe în modificările de presiune, altele în densitatea aerului, unele din creșterea vaporilor de apă din oceane etc.

Astăzi venim să vorbim despre faimos jet stream. Acestea sunt fluxuri de aer care circulă cu viteză mare și în jurul planetei, de la vest la est, profitând de discontinuitățile care există între celulele convective. Doriți să știți cum funcționează fluxul de jet și ce efecte are fluxul de jet asupra vremii?

Fluxuri cu jet

Este adesea menționat ca un jet de jet singular, dar există patru fluxuri de jet mari care înconjoară planeta, câte două în fiecare emisferă.

Mai întâi avem curentul cu jet polar, care se găsește la 60 ° latitudine, atât în ​​emisfera nordică, cât și în cea sudică, și este responsabil de dinamica generală a atmosferei la latitudini medii.

Avem, de asemenea, jetul subtropical care circulă în jurul valorii de 30 ° și este mai puțin important în meteorologia zonei. Deoarece are o influență mai mică asupra climei, fluxul de jet polar este mai puțin denumit și considerat doar ca fiind important și condiționat.

Acești curenți aproape ajung la limita troposferei, la aproximativ 10 kilometri înălțime la latitudini medii, unde pot ajunge viteze extraordinare de aproximativ 250 km / h, ajungând chiar să găsim vânturi de până la 350 km / h. Pentru a economisi combustibil și a reduce timpul de călătorie, multe avioane comerciale zboară în acești curenți pentru a profita de creșterea de la viteza vântului.

Jeturile au o lățime tipică de aproximativ 200 de kilometri și o grosime care variază între 5.000 și 7.000 de metri, deși vânturile maxime sunt atinse doar în partea lor centrală, cunoscută sub numele de miezul jetului. Jetul care afectează Peninsula Iberică este cel polar.

Când a fost descoperit acest curent?

Acești curenți de aer au început să fie studiați în timpul celui de-al doilea război mondial și primele studii au fost făcute publice la sfârșit, întrucât în ​​timpul războiului, acest studiu a fost un secret militar. Japonezii au fost primii care au descoperit că un mare curent de aer circula prin emisferele nordică și sudică, care aveau viteze extraordinare și profitau de acesta pentru a lansa bombe cu balon asupra americanilor.

La început, Statele Unite nu s-au temut că Japonia ar putea planifica un atac aerian situat la aproximativ 7.000 km unul de altul și separat de ocean. Acea distanță pentru avioanele care existau era aproape de neatins. Cu toate acestea, descoperirea jetului a permis japonezilor să efectueze zboruri de recunoaștere către coasta de vest a SUA și au conceput, de asemenea, o metodă ingenioasă de atac. Din Japonia eliberau baloane gigantice de hârtie din care atârnau explozivi abundenți. Când baloanele au reușit să ajungă la jet, au traversat Pacificul în timp record și cu ajutorul unui cronometru au lăsat sarcina asupra țintei lor. Au reușit să detoneze peste 1000 de explozivi provocând incendii în toată vestul Statelor Unite.

Caracteristicile Jet Stream

Jetul polar se formează chiar în zonele în care masele de aer cald provenite din ecuator converg cu curenții reci care vin din Polul Nord. Acești curenți înconjoară Pământul și oscilează, formând valuri care arată similar cu meandrele unui râu.

În funcție de perioada anului în care ne aflăm, jetul nu este întotdeauna la aceeași latitudinemai degrabă, există o influență sezonieră. În lunile de vară și primăvară este situat la aproximativ 50 ° latitudine nordică iar iarna este aproximativ 35-40 ° latitudine nordică. Iarna puterea jetului este mult mai mare decât vara și atinge viteze mai extreme. În lunile de vară, masa de aer cald tropical este mai puternică, împingând astfel fluxul de jet mai spre nord. Pe de altă parte, iarna, masele de aer polar sunt mai puternice, deci sunt capabile să se extindă mai mult la latitudini mai mici.

Jetul Polar corespunde la suprafață Frontului Polar și ondulațiilor sale, numite Rossby face semn cu mâna, dau naștere la presiuni ridicate în dreapta curentului și presiuni scăzute în stânga, care la suprafață sunt reflectate ca anticicloni (anticicloni subtropicali, cum ar fi anticiclonul din Azore, care are o influență enormă asupra Peninsulei Iberice) și respectiv furtuni (furtunile atlantice ale frontului polar), respectiv.

Prin urmare, calea curentului determină calea furtunilor atlantice asociate frontului polar. Traiectoria fluxului de jet depinde în totalitate de viteza acestuia. Când viteza este mai mare, fluxul de aer urmează o cale de la vest la est și oscilează ușor. Când are loc acest tip de circulație se numește zonală sau paralelă.

Pe de altă parte, atunci când viteza curentului scade, valurile se accentuează și se generează jgheaburi adânci în sud și creste în nord, care au originea în zone cu presiune scăzută și mare la suprafață. Când are loc acest tip de circulație, se numește azonal sau meridian.

Jgheaburi și dorsale

Jgheaburile care se formează prin circulația mai lentă a curentului de jet polar sunt pătrunderi ale aerului rece spre sudul traseului zonal al curentului. Aceste jgheaburi au dinamica ciclonică deci apar la suprafață ca furtuni.

Numerele sunt opuse. Permit pătrunderea aerului tropical spre nord, de natură anticiclonică, și lasă urme de temperaturi mai ridicate și vreme bună. Când jgheaburile și crestele sunt amestecate și alternante, acestea se acordă mare variabilitate în vremea latitudinii medii.

Uneori, aceste mase de aer deplasate din latitudinile lor obișnuite se pot desprinde de jetul principal, fiind izolate de acesta. Dacă acea masă de aer detașată de restul jetului provine dintr-un jgheab, se numește depresiune izolată la niveluri ridicate sau mai cunoscută în mod colocvial ca o picătură rece.

Anticiclonul Azore

După cum s-a menționat mai sus, anticiclonul Azore are o influență uriașă asupra climatului nostru din Peninsula Iberică. Prin urmare, este important să știm ce se întâmplă pe tot parcursul anului cu acesta.

Ele își au originea în zonele intertropicale din apropierea ecuatorului. Datorită marii insolații există o zonă de convergență intertropicală caracterizată prin prezența furtunilor. În jurul acestei zone se află o zonă mare de anticicloni care produc, de exemplu, deșertul Sahara.

Unul dintre anticicloni este cel al Insulelor Azore. Când ajunge vara și cantitatea de radiație solară incidentă este mai mare, anticiclonul se umflă. Anticiclonul acționează ca un scut și nu permite fronturilor să ajungă în cea mai mare parte a Spaniei, de aceea, nu vor fi ploi. Singura zonă mai neprotejată este nordul, astfel încât fronturile care traversează Europa centrală pot fi strecurate. Din acest motiv, vara noastră înregistrează foarte puține ploi și multe zile însorite și numai în nord putem găsi precipitații mai abundente.

Iarna, acest anticiclon devine mai mic și se retrage spre sud. Această situație va permite intrarea fronturilor din Atlantic și doar ceva din sud și din Insulele Canare va fi protejat. De asemenea, va pleca trecere liberă la intrarea vânturilor reci din nord.

Indiferent dacă unele izvoare sau toamne sunt mai ploioase sau mai puțin depinde de oscilațiile anticiclonului Azore, care de obicei nu se mișcă lin, ci sare în sus și în jos. Când barca se întoarce, permite fronturilor să intre în Peninsula Iberică, iar când se întoarce împiedică fronturile să se apropie de peninsula noastră, oferindu-ne zile însorite și vreme bună.

Fluxul de jet și încălzirea globală

În mass-media se menționează continuu că încălzirea globală și schimbările climatice cresc frecvența și intensitatea secetelor și inundațiilor. Cu toate acestea, de ce nu este menționat. Este legat de modificările pe care le produce în fluxul de jet.

Numai în ultimii 15 ani, seceta devastatoare din California, valurile de căldură din Statele Unite și Europa de Vest, inundațiile mortale din Pakistan, au fost exacerbate atunci când schimbările climatice provocate de om au perturbat acești uriași curenți de aer.

Trebuie avut în vedere că, dacă modificăm aceste tipare și mecanisme de mișcare în masele de aer cald și rece, vom fi declanșând mai multe valuri de căldură, secete și umiditate suplimentară în aer ducând la mai multe inundații. Micile schimbări ale acestor curenți pot genera impacturi asupra climei globale, cum ar fi încetinirea masei de aer. Dar ce poate provoca încetinirea maselor de aer rece și cald care circulă în jet? Ei bine, practic o diferență de temperatură mai mică între aerul tropical și aerul polar. Această diferență mai mică are loc din cauza încălzirii globale, deoarece tot aerul de pe planetă se încălzește.

După mai multe studii, s-a ajuns la concluzia că ființa umană, după revoluția industrială, a provocat reducerea 70% din viteza curentului de jet. Acest lucru poate duce la o creștere a evenimentelor extreme, cum ar fi seceta și inundațiile.

După cum puteți vedea, clima planetei este ajustată la acești curenți și sunt un mecanism care trebuie menținut stabil dacă vrem ca fenomenele meteorologice să continue să se producă corect.