Jet stream

Na circulação global do vento, existem inúmeras correntes que transportam frio e calor e os distribuem por todos os cantos do planeta. Muitas correntes são alimentadas por diferenças nas mudanças de pressão, outras nas densidades do ar, algumas pela elevação do vapor de água dos oceanos, etc.

Hoje viemos falar sobre os famosos fluxo de jato. São fluxos de ar que circulam em alta velocidade e ao redor do planeta, de oeste para leste, aproveitando as descontinuidades existentes entre as células convectivas. Quer saber como funciona a corrente de jato e quais os efeitos que ela tem no clima?

Jet streams

Muitas vezes é referido como uma única corrente de jato, mas existem quatro grandes correntes de jato circulando o planeta, duas em cada hemisfério.

Primeiro temos a corrente de jato polar, que se encontra a 60 ° de latitude, tanto nos hemisférios norte como sul, e é responsável por a dinâmica geral da atmosfera em latitudes médias.

Temos também a corrente de jato subtropical que circula em torno de 30 ° e é menos importante na meteorologia da região. Por ter menos influência no clima, a corrente de jato polar é menos nomeada e considerada apenas como importante e condicionante.

Essas correntes estão quase atingindo o limite da troposfera, cerca de 10 quilômetros de altura em latitudes médias, onde podem atingir velocidades extraordinárias de cerca de 250 km / h, chegando mesmo a encontrar ventos de até 350 km / h. Para economizar combustível e diminuir o tempo de viagem, muitas aeronaves comerciais voam nessas correntes para aproveitar o aumento da velocidade do vento.

Os jatos têm largura típica de cerca de 200 quilômetros e espessura que oscila entre 5.000 e 7.000 metros, embora os ventos máximos sejam atingidos apenas na sua parte central, conhecida como núcleo do jato. O jato que atinge a Península Ibérica é o polar.

Quando esta corrente foi descoberta?

Essas correntes de ar começaram a ser estudadas durante a Segunda Guerra Mundial e os primeiros estudos foram divulgados no final, pois durante a guerra esse estudo era segredo militar. Os japoneses foram os primeiros a descobrir que uma grande corrente de ar circulou pelos hemisférios norte e sul que teve velocidades extraordinárias e aproveitou para lançar bombas de balão nos americanos.

No início, os Estados Unidos não temeram que o Japão pudesse planejar um ataque aéreo estando localizados a cerca de 7.000 km um do outro e separados pelo oceano. Essa distância para os aviões existentes era quase inatingível. No entanto, a descoberta da corrente de jato permitiu aos japoneses fazer voos de reconhecimento para a costa oeste dos Estados Unidos, e eles também criaram um método engenhoso de ataque. Do Japão, eles estavam lançando balões de papel gigantescos dos quais penduravam explosivos abundantes. Quando os balões conseguiram chegar ao jato, cruzaram o Pacífico em tempo recorde e com a ajuda de um cronômetro largaram a carga em seu alvo. Eles conseguiram detonar mais de 1000 explosivos provocando incêndios florestais em todo o oeste dos Estados Unidos.

Características do Jet Stream

O jato polar se forma bem nas áreas de convergência das massas de ar quente vindas do Equador com as correntes frias do Pólo Norte. Essas correntes circundam a Terra e oscilam, formando ondas que se parecem com os meandros de um rio.

Dependendo da época do ano em que estamos, o jato nem sempre está na mesma latitudeEm vez disso, há uma oscilação sazonal. Durante os meses de verão e primavera, está situado a cerca de 50 ° de latitude Norte e no inverno cerca de 35-40 ° de latitude N. No inverno a potência do jato é muito maior do que no verão e atinge velocidades mais extremas. Durante os meses de verão, a massa de ar quente tropical é mais poderosa, empurrando a corrente de jato mais para o norte. Por outro lado, no inverno, as massas de ar polares são mais fortalecidas, podendo se expandir mais em latitudes mais baixas.

O Polar Jet corresponde na superfície à Polar Front e suas ondulações, chamadas Ondas de Rossby, dão origem a altas pressões à direita do riacho e baixas pressões à esquerda, que na superfície se refletem como anticiclones (anticiclones subtropicais, como o anticiclone dos Açores, que tem uma enorme influência na Península Ibérica) e tempestades (as tempestades atlânticas da Frente Polar), respectivamente.

Portanto, o caminho da corrente determina o caminho das tempestades do Atlântico associadas à Frente Polar. A trajetória do jato depende inteiramente de sua velocidade. Quando a velocidade é mais alta, o fluxo de ar segue um caminho de oeste para leste e oscila suavemente. Quando este tipo de circulação ocorre é denominado zonal ou paralelo.

Por outro lado, quando a velocidade da corrente diminui, as ondas se acentuam e são gerados vales profundos ao sul e cristas ao norte, originando áreas de baixa e alta pressão na superfície. Quando esse tipo de circulação ocorre, é denominado azonal ou meridiano.

Calhas e dorsal

As valas que são formadas pela circulação mais lenta da corrente de jato polar são penetrações de ar frio ao sul do caminho zonal da corrente. Estas calhas têm dinâmica ciclônica então eles aparecem na superfície como tempestades.

Os números são o oposto. Eles permitem a penetração do ar tropical para o norte, anticiclônico por natureza, e deixa vestígios de altas temperaturas e bom tempo. Quando as depressões e os sulcos são misturados e alternados, eles concedem grande variabilidade no clima de latitude média.

Às vezes, essas massas de ar deslocadas de suas latitudes usuais podem se desprender do jato principal, ficando isoladas dele. Se essa massa de ar separada do resto do jato vier de uma calha, é chamada de depressão isolada em níveis elevados ou mais coloquialmente conhecida como queda fria.

Anticiclone dos Açores

Conforme mencionado acima, o anticiclone dos Açores tem uma grande influência no nosso clima na Península Ibérica. Portanto, é importante saber o que acontece ao longo do ano com ele.

Eles se originam nas zonas intertropicais perto do equador. Nesta área, devido à grande insolação, uma zona de Convergência intertropical é caracterizada pela presença de tempestades. Em torno desta área existe uma grande área de anticiclones que produzem, por exemplo, o deserto do Saara.

Um dos anticiclones é o dos Açores. Quando chega o verão e a quantidade de radiação solar incidente é maior, o anticiclone incha. O anticiclone atua como um escudo e não permite que as frentes cheguem a maior parte da Espanha, portanto, não haverá chuvas. A única área mais desprotegida é o norte, por isso é possível se esgueirar nas frentes que cortam a Europa Central. Por isso, nosso verão registra pouquíssimas chuvas e muitos dias de sol, e só no norte podemos encontrar chuvas mais abundantes.

No inverno, esse anticiclone fica menor e recua para o sul. Esta situação permitirá a entrada de frentes do Atlântico e apenas algo proveniente do Sul e das Ilhas Canárias estará protegido. Também vai sair passagem livre na entrada de ventos frios do norte.

Se algumas primaveras ou outonos são mais chuvosos ou menos, depende das oscilações do anticiclone dos Açores, que normalmente não se move suavemente, mas salta para cima e para baixo. Quando o barco faz a curva para baixo, permite que as frentes entrem na Península Ibérica, e quando sobe impede que as frentes se aproximem da nossa península, proporcionando-nos dias de sol e bom tempo.

Fluxo de jato e aquecimento global

É continuamente mencionado na mídia que o aquecimento global e as mudanças climáticas aumentam a frequência e a intensidade das secas e inundações. No entanto, por que não é mencionado. Está relacionado com mudanças que produz na corrente de jato.

Só nos últimos 15 anos, a seca devastadora na Califórnia, as ondas de calor nos Estados Unidos e na Europa Ocidental, as inundações mortais no Paquistão, foram exacerbadas quando a mudança climática provocada pelo homem interrompeu essas enormes correntes de ar.

Deve-se ter em mente que se modificarmos esses padrões e mecanismos de movimentos nas massas de ar quente e frio, seremos provocando mais ondas de calor, secas e umidade adicional no ar levando a mais inundações. Pequenas mudanças nessas correntes podem gerar impactos no clima global, como a desaceleração das massas de ar. Mas o que pode fazer com que as massas de ar frio e quente que circulam na corrente de jato diminuam? Bem basicamente uma diferença de temperatura menor entre o ar tropical e o ar polar. Essa diferença menor está ocorrendo devido ao aquecimento global, já que todo o ar do planeta está se aquecendo.

Após vários estudos, concluiu-se que o ser humano, após a revolução industrial, causou a redução da 70% da velocidade da corrente de jato. Isso pode levar a um aumento de eventos extremos, como secas e inundações.

Como você pode ver, o clima do planeta está ajustado a essas correntes e elas são um mecanismo que deve ser mantido estável se quisermos que os fenômenos meteorológicos continuem ocorrendo corretamente.