Estreito de Malaca

El Estreito de Malaca É o braço de mar que liga o Mar de Andaman (Oceano Índico) e o Mar da China Meridional (Oceano Pacífico). Está localizado entre a costa nordeste da ilha indonésia de Sumatra e a costa sudoeste da Península Malaia. Possui grande importância econômica e turística.

Por isso, vamos dedicar este artigo para contar tudo o que você precisa saber sobre o Estreito de Malaca, suas características, adjudicação, clima e muito mais.

Estreito de Malaca e seu clima

A área total do estreito é de cerca de 65.000 quilômetros quadrados. Tem 80 quilômetros de comprimento e forma de funil, sendo mais largo no noroeste e mais estreito no sudeste, atingindo uma largura mínima de 2,8 quilômetros no que é conhecido como Estreito de Philips em Cingapura.

O Estreito de Malaca leva o nome de Malaca (anteriormente Malaca), um importante porto comercial dos séculos XVI e XVII na costa malaia. O ponto mais ao sul do estreito tem apenas 25-30 metros de profundidade, embora a profundidade aumente à medida que se move em direção ao mar de Andamão. Devido ao grande rio que deságua nas águas do estreito, seu índice de salinidade é baixo.

Existem muitas ilhotas no estreito, algumas das quais são orladas por recifes e bancos de areia, e a foz sul do estreito é difícil de passar. A corrente no estreito flui sempre de sudeste para noroeste.

O clima do Estreito é quente e úmido, afetado pela monção nordeste no inverno e pela monção sudoeste no verão. A precipitação média anual varia entre 1.900 e 2.500 mm. A temperatura superficial da água varia entre 2ºC e 31ºC, dependendo da região e da estação do ano.

Importância do Estreito de Malaca

Hoje, centenas de milhares de contêineres em mais de 90 navios viajam pelo Estreito de Malaca, transportando cerca de um quarto das mercadorias comercializadas no mundo, incluindo petróleo, carvão, óleo de palma, fabricados na China, Coréia do Sul, Japão, Taiwan, que eles são vitais para a economia da China e do Vietnã, e o precioso café da Indonésia.

O estreito é o principal canal de navegação entre o Oceano Índico e o Oceano Pacífico, conectando as principais economias asiáticas, como Índia, Tailândia, Indonésia, Malásia, Filipinas, Cingapura, China, Japão, Taiwan e Coréia do Sul.

Para entender a importância geopolítica do Estreito de Malaca para o governo chinês, devemos rever a atual dinâmica geopolítica e os investimentos econômicos na região, como as grandes potências da região demonstraram um interesse particular em proteger o direito de passagem.

Economia

Ao implementar projetos estatais de desenvolvimento, o governo chinês expandiu sua influência e controle na região. Isto o ceticismo de alguns países não aumentou, especialmente a Índia, um dos maiores adversários políticos da China, que por sua vez controla grande parte das exportações do Estreito Ocidental.

Isso, sem dúvida, gera preocupações para o governo chinês, pois a marinha indiana corre o risco de bloquear navios de carga que transportam petróleo para a China, ameaçando sufocar a energia e a capacidade de produção do gigante asiático. Da mesma forma, o Estreito de Malaca tem uma presença militar significativa dos Estados Unidos, outro grande adversário político e comercial da China.

É por isso que, no contexto da Nova Rota da Seda, o governo chinês tem promovido vigorosamente iniciativas como “The Belt and Road”, buscando reduzir sua dependência de rotas estreitas.

Alguns dos projetos realizados para evitar possíveis ameaças da Índia são o corredor econômico entre Paquistão e China, um dos eixos fundamentais do trecho terrestre da nova Rota da Seda. O corredor, que inclui a Rodovia Karakoram, várias ferrovias, sete portos secos e a construção de nove zonas econômicas especiais, permitirá que os fabricantes chineses acessem o Oceano Índico sem passar pela esfera de influência da Índia. Da mesma forma, os projetos de construção portuária realizados pelo governo chinês no Sri Lanka têm os mesmos objetivos geoestratégicos.

Outro projeto interessante do ponto de vista geoestratégico é o Canal Kra, na Tailândia, que reduzirá o tempo e o custo do transporte de importações e exportações chinesas. Além disso, o projeto aliviará o volume de carga que passa pelo Estreito de Malaca, que representa 70% de sua capacidade total.

Navegação

Como a principal rota marítima natural entre o Oceano Índico e o Mar da China Meridional, o Estreito de Malaca tem sido historicamente a rota marítima mais curta entre a Índia e a China e, portanto, uma das rotas marítimas mais movimentadas do mundo.

Por sua importância estratégica, o estreito tem sido historicamente controlado por árabes, portugueses, holandeses e britânicos. Cingapura é um dos portos mais importantes do mundo, localizado no extremo sul do estreito. Estima-se que mais de 50.000 navios de carga passam pelo estreito a cada ano, e um quinto do petróleo do mundo é transportado por mar.

Características físicas do Estreito de Malaca

As características físicas do Estreito de Malaca, especialmente a pouca profundidade de suas águas, são grandes obstáculos à navegação. Por isso, navios com cheque especial eles não podem passar pela área e são desviados para o Estreito de Lombok na Indonésia. A constante concentração de navios no estreito e alguns problemas de segurança na navegação relacionados com a pirataria levaram à investigação de rotas alternativas, como o Kra Istmus na Tailândia (foto acima à esquerda), o que significa perfurar um canal que liga o Mar de Andamão e o Golfo da Tailândia.

O Estreito de Malaca tem cerca de 900 quilômetros de comprimento, em forma de funil, apenas 65 quilômetros de largura ao sul e se estende por cerca de 250 quilômetros ao norte entre Sumatra e o istmo de Kra. Em alguns lugares, a largura do Estreito de Malaca é inferior a 3 quilômetros.

Espero que com esta informação você possa aprender mais sobre o Estreito de Malaca e suas características.