De vulkanische wolken Ze ontstaan als gevolg van een uitbarsting van een vulkaan. Ze hebben meestal unieke kenmerken omdat ze zo dicht zijn en in hun interieur een student hebben van brandende gassen en pyroclastische materialen van verschillende groottes. Deze wolken zijn behoorlijk gevaarlijk voor het luchtruim en hebben dus meestal ernstige economische gevolgen.
In dit artikel gaan we je alles vertellen wat je moet weten over vulkanische wolken, hun vorming en kenmerken.
vulkanische wolken
Tijdens het weekend van 17 tot 18 april 2010, een vulkanische wolk trok de aandacht van de wereld. Een paar dagen geleden barstte de IJslandse Eyjafjallajökull-vulkaan uit, waarbij een dikke pluim van brandende gassen en pyroclastisch materiaal van verschillende groottes vrijkwam in de atmosfeer die naar het oosten dreef, aangedreven door wind, waardoor een groot deel van het Europese luchtruim werd afgesloten.
Het feit dat de vulkaan van IJsland is uitgebarsten, zou geen verrassing moeten zijn, aangezien het Scandinavische land zich in een van de meest seismisch actieve regio's op aarde bevindt. Er zijn verschillende vulkanen in verschillende delen van IJsland, waarvan vele een lange uitbarstingsgeschiedenis hebben en groter zijn dan de uitbarsting van Eyjafjallajökull. Vanwege de beperkingen van de verschillende troposferische niveaus, het kan geen materiaal lanceren boven 6 tot 8 km hoogte.
Als de pluim de stratosfeer bereikt, zal de krachtige luchtstroom die daar domineert ervoor zorgen dat de as zich snel over de planeet verspreidt, wat een aanzienlijke wereldwijde afkoeling veroorzaakt. Dit soort klimatologische afwijkingen zijn door de geschiedenis heen herhaald en worden soms veroorzaakt door IJslandse vulkanen zoals Laki of Hekla.
Kenmerken van vulkanische wolken
Vulkanische wolken vertonen enkele kenmerken die hen onderscheiden van conventionele wolken. De gewelddadige opwaartse uitstoot van heet materiaal uit de vulkaan creëerde onmiddellijk een enorme thermische cluster die snel steeg.
Binnenin spuwt de vulkaan giftige gassen die naast waterdamp en grote hoeveelheden pyroclasten bestaan, dit zijn fragmenten van vulkanisch gesteente van verschillende groottes — van de kleinste as, altijd kleiner dan 2 mm in diameter, tot grote stenen— Ze verven de wolken typisch zwart. Wrijving tegen verschillende brandende materialen zorgt voor ladingsscheiding, wat vaak resulteert in bliksem in aswolken.
Naarmate de wolk hoger wordt, verplaatsen de heersende winden deze zijdelings, waardoor een kolom ontstaat die, in het geval van Eyjafjallajökull, het strekt zich duizenden kilometers oostwaarts de lucht in over een groot deel van continentaal Europa.
Aangezien deze materialen nog steeds beperkt zijn tot de atmosfeer waarin vliegtuigen vliegen, en aangezien vulkanische deeltjes ze negatief kunnen beïnvloeden (ze blokkeren de uitlaatgassen van de motor en werken als schuurpapier op het vluchtprofiel), zijn de autoriteiten, die verantwoordelijk zijn voor het luchtverkeer, gedwongen om geleidelijk de hoeveelheid lucht die ze vliegen. De vrije zone, die leidde tot de geleidelijke sluiting van de luchthaven, zorgde ervoor dat miljoenen passagiers aan de grond moesten blijven. Ondanks de kritiek dat de maatregel naar mijn mening disproportioneel en onverantwoord is, we moeten de prioriteit toejuichen die aan luchtvaartveiligheid wordt gegeven, ongeacht mogelijke onzekerheid over de impact die vulkanisch materiaal kan hebben op vliegtuigen.
Aangezien de materialen beperkt blijven tot de niveaus van de atmosfeer waar de vliegtuigen vliegen, gezien de mogelijkheid dat de vulkanische deeltjes een negatieve invloed op hen kunnen hebben (de gasuitlaat van de motoren blokkerend en werkend als schuurpapier op de vluchtprofielen), hebben de autoriteiten die verantwoordelijk waren voor het luchtverkeer werden gedwongen om de vrije zones voor de vlucht geleidelijk te beperken, wat leidt tot een trapsgewijze sluiting van luchthavens, waardoor miljoenen passagiers aan de grond blijven.
Luchtvaart gevaar
De vulkanische aswolk vormt een ernstige bedreiging voor de veiligheid van de luchtvaart, wat op zijn beurt enorme economische verliezen veroorzaakt. De zogenaamde vulkanische aswolk bevat vulkanische as, steenpoeder, zwaveldioxide, waterdamp, chloor en andere gassen, evenals sporenelementen die schadelijk zijn voor de luchtvaart, vooral in de buurt van vulkaanuitbarstingen, in zeer hoge concentraties.
De kolommen van gas, as en gesteente die uit de krater worden uitgestoten, fungeren als condensatiekernen voor waterdamp in de atmosfeer en vormen aswolken. Afhankelijk van de kracht van de wind, beïnvloeden deze wolken snel grote delen van het luchtruim aan de lijzijde van de vulkaan. Hun gevaar ligt niet alleen in de schade die ze veroorzaken, maar ook in de moeilijkheid om ze tijdens de vlucht te vermijden, omdat ze niet gemakkelijk te onderscheiden zijn van gewone wolken.
De as die tijdens de vlucht door de motor wordt opgenomen, bestaat uit een hoog gehalte aan silicaten, die smelten bij temperaturen onder de bedrijfstemperatuur van de motor, zich afzetten op de ventilatorbladen en in de motor, wat leidt tot verlies van stuwkracht of zelfs tot motorstop. de as motoronderdelen kunnen verslijten, windschermen en voorranden van vleugelprofielen, pitotbuizen verstoppen en airconditioningsystemen binnendringen of antennes beschadigen.
Deze reeks tegenslagen kan aanzienlijke beperkingen opleggen aan het luchtverkeer, aangezien routes moeten worden gewijzigd en het aantal beschikbare vliegtuigen moet worden verminderd. Vliegtuigen die neerstortten nadat ze as hadden aangetroffen, vereisten reparaties en zelfs de vervanging van bepaalde onderdelen, waardoor ze tijdelijk buiten dienst waren.
Hoe worden ze gedetecteerd?
De aanwezigheid van vulkanische as wordt gedetecteerd via satellietbeelden, waardoor het mogelijk is om de aswolk te lokaliseren en de omvang ervan te bepalen. Echter, zonder de kennis van de uitbarsting, het is moeilijk om aswolken van andere wolken te onderscheiden met behulp van de gebruikelijke wolkenkijkkanalen. Toen Eyjafjallajökull uitbarstte, was de aswolk niet gemakkelijk waarneembaar in het gebruikelijke tempo, aangezien een diepe storm in het zuiden van IJsland met een warme aftakking naar het frontale systeem in het zuidoostelijke deel van het eiland de wolk overtrof met zijn uiterlijk.
Ik hoop dat je met deze informatie meer te weten kunt komen over vulkanische wolken en hun kenmerken.