De schaal van Beaufort, ook wel genoemd, Beaufort schaal van windkracht, is een empirische schaal. Het is gerelateerd aan de toestand van de zee, met betrekking tot de hoogte van de golven en de kracht van de wind. De reden dat het empirisch is, uit ervaring, is dat het aanvankelijk niet rekende op de snelheden van de wind. Het is eerder gedetailleerd op een schaal van 0 tot 12. De schaal was proportioneel gerelateerd aan de moeilijkheden van het schip, hoewel het momenteel andere toepassingen heeft. Hoe lager de waarde, hoe minder moeilijk het manoeuvreren is. En hoe hoger, hoe gecompliceerder het wordt.
De naam is afgeleid van de uitvinder, Sir Francis Beaufort. Hij was een Ierse marineofficier en hydrograaf. Vóór het jaar 1800, toen marineofficieren observaties maakten over weer en deining, bleek dat enigszins subjectief te zijn. Omdat er geen objectieve schaal was om de intensiteit van de zeetoestand te meten, kwam Beaufort op dat moment met deze schaal, en de kracht waarmee het moet worden gemeten, kunnen specificeren en standaardiseren de toestand van de zee.
Geschiedenis van de schaal van Beaufort
Zoals we hebben opgemerkt, dateert de oorsprong ervan tot het begin van de negentiende eeuw. Het was niet zo totdat eind jaren 1830 dan de schaal van Beaufort werd een standaardschaal voor scheepslogboeken van de Britse marine.
Iets dat de schaal maakte en dat het onderscheidde om niet in subjectiviteiten te vervallen, was de weergave van elk. Elk nummer erin vertegenwoordigde de kwalitatieve voorwaarden van hoe een schip het in elk van hen zou redden.
Vanaf 1850 werd het aangepast voor niet alleen maritiem gebruik. Samen met de rotaties van een anemometer om de windsnelheid te meten, werden deze metingen overgedragen ten opzichte van wat op de schaal werd beschreven. In 1906 kwam de meteoroloog George Simpson, ik heb ook beschrijvingen toegevoegd voor de effecten op de grond. Het kreeg in zekere zin de voorkeur met de komst van stoommachines.
Het werd in 1923 volledig gestandaardiseerd. Tientallen jaren later onderging het enige wijziging, zoals de integratie van orkanen volgens hun intensiteit van 12 tot 16. Een orkaan van categorie 1, op de schaal van Beaufort komt overeen met 12, van categorie 2 is 13 op de schaal van Beaufort, enzovoort achtereenvolgens .
De schaalvolgorde en de effecten ervan op land en zee
Tekening weergave van de effecten van elk nummer op de schaal
Dan de volgorde van laagste naar hoogste graad, tot nummer 12, want vanaf daar beginnen we te praten over orkanen. Windsnelheid wordt weergegeven in km / u en nautische knopen in zeemijlen / u.
| Escala | Dwingen | Windsnelheid | Knopen | Uiterlijk van de zee | Effecten op aarde |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | kalm | 0 tot 1 | minder dan 1 | Gekalmeerd | Totale rust, geen bladeren van bomen, rook stijgt verticaal op |
| 1 | Lichte lucht (wind) | 2 een 5 | 1 een 3 | Kleine golven, er wordt geen schuim gegenereerd | lichte beweging van bladeren, rook geeft de richting van de wind aan |
| 2 | Lichte bries (zwak) | 6 een 11 | 4 een 6 | golftoppen iets hoger, maar zonder te breken | Boombladeren kunnen vallen, de molens in de velden beginnen te bewegen |
| 3 | Lichte bries (los) | 12 een 19 | 7 een 10 | Kleine golven en richels die al breken | Bladeren wapperen, vlaggen zwaaien |
| 4 | Matige wind (mild) | 12 een 19 | 11 een 16 | langere golven met richels, talrijke lammeren | vlaggen volledig uitgeschoven. Zachte beweging van boomtakken en schudden van hun toppen |
| 5 | Matige bries (koel) | 29 een 38 | 17 een 21 | Middelgrote en matige lange golven. Schapen zeer overvloedig | Het oppervlak van de meren rimpelt, kleine bewegingen van de bomen. Vlaggen spreiden en schudden |
| 6 | Sterke bries (koel) | 39 een 49 | 22 een 27 | Grote golven beginnen zich te vormen, met brekende toppen en schuim | meer abrupte bewegingen van boomtakken. We vinden het misschien moeilijk om de paraplu open te houden |
| 7 | Sterke wind (fris) | 50 een 61 | 28 een 33 | Zware zee, schokkerig, met schuim gedragen in de richting van de wind | Grote bomen zwaaien en kantelen, moeilijk tegen de wind in lopen |
| 8 | Harde wind (tijdelijk) | 62 een 74 | 34 een 40 | Grote brekende golven, schuim op het oppervlak | Takken en boomtoppen zijn gebroken, lopen is erg moeilijk, lichtere voertuigen kunnen zichzelf voortbewegen |
| 9 | Zeer harde wind (sterke storm) | 75 een 88 | 41 een 47 | Zeer grote en brekende golven, moeilijk te visualiseren | Boomtakken breken ze af, zwakke daken van gebouwen kunnen afbreken. Voertuigen kunnen worden gesleept en het is onmogelijk om normaal te lopen |
| 10 | Tijdelijk hard (tijdelijk) | 89 een 102 | 48 een 55 | Het oppervlak van de zee is al wit. De branding is erg dik. | Bomen ontworteld, schade aan bouwconstructies en uitgebreide schade aan dingen die in de open lucht zijn. |
| 11 | Zeer harde storm (Squall) | 103 een 117 | 56 een 63 | Uitzonderlijk grote golven, volledig witte zee, bijna geen zicht | Overal schade, zeer zware regenval, grote overstromingen. Mensen en vele andere objecten kunnen door de wind worden weggeblazen. |
| 12 | Orkaanstorm (orkaan) | + 118 | + 64 | Uitzonderlijk gigantische golven, helemaal geen zichtbaarheid. | Mensen kunnen worden opgeblazen, voertuigen, bomen, zwakkere huizen, daken. |
(Vanaf het getal 12 kan een orkaan of tyfoon ontstaan, de schaal zou doorgaan met de categorieën orkanen. Hoewel het is vermengd met de schaal van Beaufort, zouden ze tot een andere denominatie behoren. Staat van de zee voor schepen)
