apa itu gelora

Cuaca buruk

Apabila anda akan melakukan perjalanan dengan kapal terbang, tidak kira berapa lama atau pendek, sentiasa ada sesuatu yang membuat kita sedikit gementar. Jika penerbangan itu ditangguhkan atau dibatalkan, jika ia berlepas atau mendarat secara tiba-tiba, atau walaupun kami mengalami beberapa hentakan dalam perjalanan. Kapal terbang mengalami pergolakan apabila ia bergerak secara tiba-tiba dan mula bergegar tanpa diduga, dan pergerakan ini boleh disebabkan oleh perubahan dalam kelajuan penerbangan, arah aliran udara dan keadaan cuaca yang berbeza. Namun, ramai yang tidak tahu apa itu gelora.

Atas sebab ini, kami akan mendedikasikan artikel ini untuk memberitahu anda semua yang anda perlu tahu tentang apa itu pergolakan, apakah ciri-cirinya dan kepentingannya.

apa itu gelora

apakah pergolakan dalam kapal terbang

Perkataan turbulence berasal daripada bahasa Latin turbulentĭa, yang merujuk kepada keadaan gelora (gangguan atau pergolakan). Sebuah pesawat boleh dikatakan mengalami turbulensi apabila ia bergerak dengan ganas akibat perubahan kelajuan dan arah aliran udara. Gangguan berlaku apabila zarah udara menjadi tidak teratur, biasanya dalam bentuk kincir angin. Turbulensi dicipta oleh keadaan cuaca yang berbeza.

Punca yang paling biasa ialah pembentukan awan (lebih tepat: awan yang berkembang secara menegak), ribut dan draf gunung atau aliran jet. Ricih angin, satu lagi fenomena cuaca yang menjejaskan penerbangan, adalah perubahan yang agak mendadak dalam kekuatan dan arah angin.

Satu lagi jenis kemalangan yang boleh ditemui semasa penerbangan ialah pergolakan yang dijana secara langsung oleh pesawat itu sendiri. Ia berlaku apabila sejumlah besar udara bertembung dengan hujung sayap pesawat. Dalam semua kes, juruterbang menjalankan ujian dan latih tubi untuk mengawal sebarang situasi yang timbul.

Bila dan di mana mereka paling kerap?

apakah itu pergolakan

Pada penerbangan malam atau penerbangan awal pagi, pergolakan jarang berlaku kerana aliran udara lebih lancar pada waktu siang ini. Sebaliknya, jika kita terbang pada siang hari, kita mungkin merasakan pergerakan semasa perjalanan.

Ia biasanya berlaku pada altitud yang lebih rendah pada perjalanan singkat biasa, tetapi beberapa penerbangan jarak jauh tidak terkecuali. Jika kita terbang melintasi India atau Timur Tengah, mungkin ada rusuhan.

Jenis-jenis pergolakan

Tiga jenis pergolakan boleh dikenal pasti dengan jelas:

  • Pergolakan ringan: Ini adalah pergerakan kecil kapal terbang yang hampir tidak dapat diramalkan malah boleh membuatkan kita berdiri diam di dalam pesawat.
  • Pergolakan sederhana: Ini adalah pergerakan yang boleh diramal, ia tidak membenarkan kita berdiri di atas kapal terbang dan kita boleh jatuh.
  • Pergolakan teruk: Ini adalah yang paling teruk daripada ketiga-tiga, pesawat akan bergerak sedemikian rupa sehingga kita akan rasa terpaku pada kerusi, atau kita akan "terbang" keluar dari tempat duduk.

Mereka berbahaya?

berehat dalam pergolakan

Pergolakan bukanlah masalah besar dalam hal keselamatan pesawat. Tetapi dalam menghadapi perkara yang tidak diketahui, adalah perkara biasa bagi penumpang untuk berasa takut dan juga pening. Kita tidak perlu takut dengan pergolakan kerana kapal terbang direka untuk menahan pergolakan yang paling ganas. Di samping bersedia sepenuhnya untuk menghadapi kesukaran ini, juruterbang mempunyai kemahiran untuk menangani pergolakan. Perlahan dan menukar ketinggian adalah sebahagian daripada itu.

Walaupun ia tidak tepat sepenuhnya, memandangkan alam semula jadi tidak dapat diramalkan dan cuaca boleh berubah pada bila-bila masa, ramalan dan penderia dipasang di beberapa kabin untuk mengesan pergolakan dan keamatannya. Di dalam kapal terbang, terdapat faktor yang lebih kurang bergelora. Sebagai contoh, tempat duduk yang terletak di pusat graviti dan sayap pesawat kurang berkemungkinan melihat perubahan ini, manakala tempat duduk yang terletak di bahagian ekor pesawat adalah yang paling mungkin menyedarinya. Kita juga perlu mengambil kira bahawa semakin besar pesawat dan tempat duduk, semakin kurang turbulensi yang kita perhatikan.

Sama seperti kita menggunakan tali pinggang keledar pada kapal terbang apabila melakukan perjalanan dengan kereta, ia sepatutnya begitu. Dalam keadaan berlubang teruk, tali pinggang keledar mereka boleh menyelamatkan nyawa kita atau mengelakkan lebam akibat pergerakan pesawat. Jika anda memasuki hamparan pergolakan, juruterbang akan memberi amaran kepada anda melalui pembesar suara apa yang sedang berlaku dan apa yang perlu dilakukan.

Petua untuk menangani pergolakan

Jika anda adalah salah seorang yang takut melakukan perjalanan dengan kapal terbang atau lebih-lebih lagi dengan gelora, jangan risau, anda telah melihat bahawa mereka tidak berbahaya dan dengan mengikuti beberapa petua anda akan dapat menghadapinya dengan tenang dan menikmati penerbangan yang menyenangkan. Berikut ialah beberapa petua mudah yang boleh digunakan oleh sesiapa sahaja untuk membantu anda melakukan perjalanan tanpa kerumitan.

  • Pergi ke bilik mandi sebelum berlepas: Petua ini boleh menjadi sangat berguna jika anda pergi dalam perjalanan singkat. Pergi ke bilik air sebelum pesawat berlepas supaya anda tidak perlu bangun semasa penerbangan. Dengan cara ini anda boleh mengelakkan pening akibat senaman ringan atau terperangkap di dalam bilik mandi semasa aliran bergelora. Jika ini berlaku, pegang pada pemegang yang anda lihat untuk mengelakkan terjatuh.
  • Pilih tempat duduk anda: Jika boleh, pilih tempat duduk anda. Dalam kebanyakan kes, tingkap boleh membuatkan anda berasa lebih selamat. Jika anda panik tentang penerbangan anda, elakkan pintu keluar kecemasan kerana kegelisahan anda boleh mengganggu kemungkinan pemindahan.
  • Memahami Turbulensi: Secara amnya, kami takut kepada perkara yang tidak diketahui, jadi anda disyorkan untuk mengetahui apa itu turbulence sebelum menaiki kapal terbang. Anda akan mendapati bahawa mereka tidak berbahaya seperti yang kelihatan
  • Pakai tali pinggang keledar anda dan simpan barang-barang kecil: Jika anda memasuki jalan yang kasar, pasangkan tali pinggang keledar anda untuk mengelakkan benjol, jatuh dan pening. Juga pastikan barangan peribadi anda selamat supaya ia tidak terbang jika pesawat bergerak terlalu mendadak.
  • Penghidratan, gangguan dan pernafasan: Akhir sekali, ingatlah ketiga-tiga faktor ini. Sepanjang perjalanan, kekal terhidrasi dan cuba alihkan perhatian anda dengan beberapa aktiviti (anda boleh membaca, menonton filem dan mendengar muzik). Dalam situasi yang tertekan, cuba kawal pernafasan anda untuk mengelakkan panik.

Saya berharap dengan maklumat ini anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang apa itu turbulence, apakah ciri-cirinya dan kepentingannya.


Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.

  1.   Terhenti kata

    KECEMERLANGAN adalah istilah untuk melayakkan artikel ini, kerana saya mempunyai pengalaman dalam hal ini semasa dalam perjalanan dan juruterbang tidak memberi kami sebarang penjelasan (ia adalah syarikat penerbangan Negeri). Teruskan seperti biasa memperkayakan kami dengan pengetahuan. Salam hormat…