Fros

Frost di rumput

Sekiranya anda tinggal di kawasan dengan musim sejuk yang lebih sejuk, pasti anda bangun suatu pagi dan semua tanaman ditutupi oleh lapisan ais putih yang nipis. Lapisan ini, nampaknya nieve, dipanggil Fros. Ini adalah fenomena pembentukan kristal ais kecil yang membentuk angka kristal. Mereka cenderung terbentuk di sekitar kereta, di tingkap, dan di tumbuh-tumbuhan ketika suhu sangat rendah pada waktu malam. Agar fros terbentuk, bukan sahaja cukup untuk mempunyai suhu rendah, tetapi syarat-syarat lain harus dipenuhi agar ia berlaku.

Adakah anda ingin mengetahui apa syaratnya dan bagaimana frost terbentuk? Dalam artikel ini kami akan menerangkan semuanya kepada anda secara terperinci.

Ketepuan kelembapan udara

Kristal ais

Udara yang kita hirup bukan hanya campuran gas di mana oksigen dan nitrogen mendominasi. Terdapat juga kelembapan atau apa yang telah menjadi air dalam keadaan wap. Seperti yang kita ketahui, ketepuan udara dalam kelembapan bergantung pada suhu jisim udara dan persekitaran. Semakin sedikit suhu kita, semakin cepat udara tepu dengan kelembapan. Inilah yang berlaku ketika kita sampai di kereta pada musim sejuk dan dengan pernafasan kita menyebabkan tingkap kabut.

Apa yang berlaku ketika kita memasuki situasi ini adalah udara di dalam kereta sejuk, jadi jika kita terus-menerus menghirup udara dengan kelembapan, kita akan memenuhkannya dan akhirnya akan menjadi pekat. Untuk menghilangkan kabut dari tingkap, kita mesti menggunakan pemanasan. Udara yang lebih panas menyokong lebih banyak wap air tanpa pemeluwapan.

Walaupun kelihatan seperti sesuatu yang bertentangan dengan logik, udara yang ada di padang pasir memiliki lebih banyak wap air daripada kawasan gunung bersalji. Apa yang berlaku kemudian? Nah, jisim udara dengan suhu yang lebih tinggi mampu menahan lebih banyak wap air tanpa mengembun.. Ini dikenali sebagai titik embun. dan menunjukkan suhu dari mana udara menjadi tepu dengan kelembapan dan mula mengembun. Perkara yang sama berlaku untuk kabus yang kita pancarkan pada malam musim sejuk.

Bagaimana fros terbentuk

Frost pada kereta

Setelah kita mengetahui titik tepu udara dalam kelembapan, kita dapat memahami bagaimana beku terbentuk. Oleh kerana udara yang kita hirup mengandungi kelembapan, jika suhu terlalu rendah, wap air tidak hanya akan mengembun, tetapi akan berubah menjadi keadaan padat. Agar fros terbentuk, mesti ada suhu yang lebih rendah daripada titik tepu udara.

Ketika malam jatuh, matahari berhenti memberikan haba ke persekitaran dan udara mula sejuk dengan cepat. Bumi menyejukkan lebih cepat daripada udara. Sekiranya tidak ada angin, udara akan menyejuk secara berlapis. Udara yang lebih sejuk, lebih padat, sehingga turun ke permukaan. Sebaliknya, udara yang lebih panas akan tetap berada pada ketinggian yang lebih tinggi, kerana udara kurang padat.

Apabila jisim udara sejuk turun ke permukaan, suhu akan turun lebih jauh kerana kesan sejuk antara jisim udara dan tanah yang lebih sejuk. Ini akan menjadikan suhu lebih rendah daripada titik tepu kelembapan udara, jadi wap air mengembun ke titisan air. Sekiranya suhu persekitaran kurang dari 0 darjah dan tidak ada angin untuk menghancurkan kestabilan itu, titisan air disimpan di permukaan seperti daun tumbuhan, tingkap kereta, dll. Mereka akan berubah menjadi kristal ais.

Ini adalah bagaimana fros berlaku pada malam musim sejuk.

Keperluan untuk fros terbentuk

Frost pada tumbuh-tumbuhan

Seperti yang telah kita lihat, kita memerlukan udara berada di bawah sifar darjah, tanpa angin dan agar udara tepu dengan kelembapan. Di iklim di mana udara kering, anda tidak akan melihat embun beku walaupun suhu -20 darjah atau kurang. Fakta bahawa air membeku hingga sifar darjah tidak sepenuhnya benar. Sejak kecil kita diajar bahawa titik beku air adalah sifar darjah, tetapi ini sama sekali tidak berlaku.

Air semula jadi biasanya mempunyai kekotoran seperti debu, bintik-bintik bumi atau bahan lain yang bertindak sebagai inti untuk pemeluwapan hygroscopic. Ini bermaksud bahawa zarah-zarah ini bertindak sebagai inti untuk pembentukan titisan air atau, dalam kes ini, kristal ais. Sekiranya air benar-benar suci, tanpa inti pemeluwapan, suhu -42 darjah diperlukan untuk air berubah dari cecair ke keadaan pepejal.

Ini juga merupakan salah satu sebab mengapa di beberapa tempat dengan debu atmosfera tinggi terdapat hujan yang lebih kuat dan tidak dijangka. Ini kerana terdapat kepekatan inti pemeluwapan yang lebih tinggi yang membentuk awan dan titisan air terbentuk sebelum pemendapan.

Inti pemeluwapan ini juga dapat dijumpai di permukaan yang telah kita sebutkan, seperti kereta, kaca atau air evapotranspires melalui pertukaran gas kilang. Permukaan tanaman juga mungkin mempunyai bintik-bintik debu, pasir, dll. Itu bertindak sebagai inti pemeluwapan untuk pembentukan kristal ais.

Akibat negatif

Fros pada pokok

Frost itu sendiri tidak berbahaya bergantung pada permukaan di mana ia dihasilkan. Sekiranya kita mempunyai es di atas aspal, ia boleh menyebabkan kemalangan jalan raya kerana penyesuaian roda yang tidak baik ke tanah dan tergelincir yang tidak dijangka. Selain itu, terdapat banyak tanaman tanaman yang tidak bertolak ansur dengan fros dan kurang fros. Dalam situasi seperti ini, tanaman boleh terjejas dengan teruk.

Untuk permukaan yang selebihnya, fros biasanya tidak memberi masalah. Ini hanya meningkatkan rasa sejuk.

Saya harap maklumat ini dapat membantu anda mengetahui lebih lanjut mengenai fros.


Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.