Strūklas

Globālajā vēja apritē ir daudz straumes, kas transportē aukstumu un siltumu un izplata to visos planētas stūros. Daudzas strāvas baro ar spiediena izmaiņu atšķirībām, citas - ar gaisa blīvumu, dažas no ūdens tvaiku pacelšanās no okeāniem utt.

Šodien mēs nākam runāt par slaveno strūklas. Tās ir gaisa plūsmas, kas cirkulē augstu uz augšu ar lielu ātrumu un ap planētu, no rietumiem uz austrumiem, izmantojot konvekcijas šūnu starplaiku priekšrocības. Vai vēlaties uzzināt, kā darbojas strūklas plūsma un kāda ir reaktīvās plūsmas ietekme uz laika apstākļiem?

Strūklas plūsmas

To bieži dēvē par vienreizēju strūklas plūsmu, bet ap planētu ir četras lielas strūklas plūsmas, pa divām katrā puslodē.

Vispirms mums ir polārā strūklas plūsma, kas atrodas 60 ° platumā gan ziemeļu, gan dienvidu puslodēs un ir atbildīga par vidējā platuma grādos esošās atmosfēras vispārējā dinamika.

Mums ir arī subtropu strūklas plūsma, kas cirkulē ap 30 ° un ir mazāk nozīmīga apgabala meteoroloģijā. Tā kā tam ir mazāka ietekme uz klimatu, polārā strūklas plūsma ir mazāk nosaukta un tiek uzskatīta tikai par svarīgu un kondicionējošu.

Šīs straumes gandrīz sasniedz troposfēras robežu, aptuveni 10 kilometrus augstu vidējos platuma grādos, kur tās var sasniegt ārkārtējs ātrums aptuveni 250 km / h, pat atrast vēju līdz 350 km / h. Lai ietaupītu degvielu un samazinātu ceļa laiku, daudzas komerciālās lidmašīnas lido šajās straumēs, lai izmantotu vēja ātruma palielinājumu.

Sprauslu tipiskais platums ir aptuveni 200 kilometri, un biezums svārstās starp 5.000 un 7.000 metriem, lai gan maksimālais vējš tiek sasniegts tikai to centrālajā daļā, kas ir pazīstama kā strūklas kodols. Strūkla, kas ietekmē Pireneju pussalu, ir polārā.

Kad šī strāva tika atklāta?

Šīs gaisa straumes sāka pētīt Otrā pasaules kara laikā, un pirmie pētījumi tika publiskoti beigās, jo kara laikā šis pētījums bija militārs noslēpums. Pirmie atklāja japāņi ka pa ziemeļu un dienvidu puslodēm cirkulēja liela gaisa straume, kurai bija ārkārtējs ātrums, un to izmantoja, lai palaistu bumbas ar bumbām pie amerikāņiem.

Sākumā Amerikas Savienotās Valstis nebaidījās, ka Japāna varētu plānot gaisa uzbrukumu, kas atrodas aptuveni 7.000 km attālumā viens no otra un ir atdalīts ar okeānu. Šis attālums esošajām lidmašīnām bija gandrīz nesasniedzams. Tomēr reaktīvās plūsmas atklāšana ļāva japāņiem veikt izlūkošanas lidojumus uz ASV rietumu krastu, un viņi arī izstrādāja ģeniālu uzbrukuma metodi. No Japānas viņi izlaida milzīgus papīra balonus, no kuriem karājās bagātīgas sprāgstvielas. Kad baloniem izdevās sasniegt strūklu, viņi rekordīsā laikā šķērsoja Kluso okeānu un ar taimera palīdzību nometa slodzi uz savu mērķi. Viņiem izdevās uzspridzināt vairāk nekā 1000 sprāgstvielu izraisot kūlas ugunsgrēkus visā ASV rietumos.

Reaktīvās plūsmas raksturojums

Polārā strūkla veidojas tieši tajās vietās, kur siltās gaisa masas, kas nāk no Ekvatora, saplūst ar aukstajām straumēm, kas nāk no Ziemeļpola. Šīs straumes ieskauj Zemi un svārstās, veidojot viļņus, kas izskatās līdzīgi upes līkločiem.

Atkarībā no gada laika, kurā atrodamies, strūkla ne vienmēr atrodas vienā platuma grādāTā vietā notiek sezonas svārstības. Vasaras un pavasara mēnešos tā atrodas apmēram 50 ° ziemeļu platumā, bet ziemā - aptuveni 35-40 ° N. Ziemā strūklas jauda ir daudz lielāka nekā vasarā un sasniedz lielāku ātrumu. Vasaras mēnešos tropiskā silta gaisa masa ir spēcīgāka, izspiežot strūklas straumi tālāk uz ziemeļiem. No otras puses, ziemā polārās gaisa masas ir vairāk nostiprinātas, tāpēc tās spēj vairāk paplašināties zemākos platuma grādos.

Polar Jet uz virsmas atbilst polārajai frontei un tās viļņojumiem, ko sauc Rosijs viļņojas, rada augstu spiedienu pa straumi pa labi un zemu spiedienu pa kreisi, kas uz virsmas atspoguļojas kā anticikloni (subtropu anticikloni, kā Azoru salu anticiklons, kas ārkārtīgi ietekmē Ibērijas pussalu) un attiecīgi vētras (Polārās frontes Atlantijas vētras).

Tāpēc straumes ceļš nosaka Atlantijas vētru ceļu, kas saistīts ar Polāro fronti. Reaktīvās plūsmas trajektorija ir pilnībā atkarīga no tās ātruma. Kad ātrums ir lielāks, gaisa plūsma iet pa ceļu no rietumiem uz austrumiem un viegli svārstās. Kad notiek šāda veida apgrozība, to sauc zonāls vai paralēls.

No otras puses, kad straumes ātrums samazinās, viļņi tiek akcentēti un uz dienvidiem un grēdām uz ziemeļiem rodas dziļas sile, kuru izcelsme ir apgabalos ar zemu un augstu spiedienu uz virsmu. Kad notiek šāda veida apgrozība, to sauc azonāls vai meridiāns.

Notekas un muguras

Sile, ko veido lēnāka polārās strūklas plūsmas cirkulācija, ir auksta gaisa iekļūšana uz dienvidiem no straumes zonālā ceļa. Šīs siles ir cikloniskā dinamika tāpēc tie parādās uz virsmas kā vētras.

Skaitļi ir pretēji. Tie ļauj iekļūt tropiskajā gaisā uz ziemeļiem, anticikloniska rakstura, un atstāj augstākas temperatūras un labu laika apstākļu pēdas. Kad sile un izciļņi ir sajaukti un pamīšus mainīti liela mainība vidēja platuma laika apstākļos.

Dažreiz šīs gaisa masas, kas pārvietotas no parastajiem platuma grādiem, var atdalīties no galvenās strūklas, izolējoties no tās. Ja šī gaisa masa, kas atdalīta no pārējās strūklas, nāk no sile, to sauc par izolētu depresiju augstā vai vairāk sarunvalodā, ko sauc par saaukstēšanās pilienu.

Azoru salu anticiklons

Kā minēts iepriekš, Azoru salu anticiklonam ir milzīga ietekme uz mūsu klimatu Ibērijas pussalā. Tāpēc ir svarīgi zināt, kas ar to notiek visa gada garumā.

To izcelsme ir starptropu zonās pie ekvatora. Lielās insolācijas dēļ ir starptropu konverģences zona, kurai raksturīga vētru klātbūtne. Apkārt šai teritorijai ir liela anticiklonu teritorija, kas ražo, piemēram, Sahāras tuksnesi.

Viens no anticikloniem ir Azoru salas. Kad pienāk vasara un ir lielāks saules starojuma daudzums, anticiklons uzbriest. Anticiklons darbojas kā vairogs un neļauj frontēm sasniegt lielāko daļu Spānijas, tāpēc lietavas nebūs. Vienīgais neaizsargātākais apgabals ir ziemeļi, tāpēc frontes, kas iet caur Centrāleiropu, var ielīst. Šī iemesla dēļ mūsu vasarā reģistrē ļoti maz lietu un daudz saulainu dienu, un tikai ziemeļos mēs varam atrast bagātīgākus nokrišņus.

Ziemā šis anticiklons kļūst mazāks un atkāpjas uz dienvidiem. Šī situācija ļaus iekļūt frontēs no Atlantijas okeāna, un tikai kaut kas no dienvidiem un Kanāriju salām tiks aizsargāts. Aizbrauks arī brīva pāreja pie aukstā vēja ieejas no ziemeļiem.

Tas, vai daži pavasari vai rudens ir lietaināki vai mazāk, ir atkarīgs no Azoru salu anticiklona svārstībām, kas parasti nevirzās gludi, bet atlec uz augšu un uz leju. Kad laiva pagriežas uz leju, tā ļauj frontēm iebraukt Ibērijas pussalā, un, uzgriežoties uz augšu, tā neļauj frontēm tuvoties mūsu pussalai, dodot mums saulainas dienas un labus laika apstākļus.

Strūklas plūsma un globālā sasilšana

Plašsaziņas līdzekļos pastāvīgi tiek minēts, ka globālā sasilšana un klimata pārmaiņas palielina sausuma un plūdu biežumu un intensitāti. Tomēr kāpēc nav minēts. Tas ir saistīts ar izmaiņas, ko tas rada strūklas plūsmā.

Tikai pēdējo 15 gadu laikā postošais sausums Kalifornijā, karstuma viļņi Amerikas Savienotajās Valstīs un Rietumeiropā, nāvējošie plūdi Pakistānā saasinājās, kad cilvēka radītās klimata pārmaiņas izjauca šīs milzīgās gaisa plūsmas.

Jāpatur prātā, ka, modificējot šos kustību modeļus un mehānismus siltajā un aukstajā gaisa masā, mēs būsim izraisot vairāk karstuma viļņu, sausuma un papildu mitruma gaisā kas noved pie vairāk plūdiem. Nelielas izmaiņas šajās straumēs var ietekmēt globālo klimatu, piemēram, gaisa masas palēnināšanos. Bet kas var izraisīt reakcijas straumē cirkulējošo auksto un silto gaisa masu palēnināšanos? Nu būtībā mazāka temperatūras starpība starp tropisko gaisu un polāro gaisu. Šī mazākā atšķirība rodas globālās sasilšanas dēļ, jo viss planētas gaiss sasilst.

Pēc vairākiem pētījumiem ir secināts, ka cilvēks pēc rūpnieciskās revolūcijas ir izraisījis 70% no strūklas plūsmas ātruma. Tas var izraisīt tādu ārkārtēju notikumu kā sausums un plūdi pieaugumu.

Kā redzat, planētas klimats ir pielāgots šīm straumēm, un tie ir mehānisms, kas jāuztur stabils, ja mēs vēlamies, lai meteoroloģiskās parādības turpinātu notikt pareizi.