Dīvainas parādības un neatrisinātas mistērijas. Daba vai abas dabas mūs nebeidz pārsteigt. Šodien mēs runājam par jautājumu, kas savā laikā izraisīja daudz diskusiju un kas palika neatrisināta mīkla. Tas ir par aerolīts. Tā ir liela ledus masa, kas nokrīt no debesīm un lieluma dēļ nodara kaitējumu. Tas tika nosaukts pēc tā, ka tas izskatās diezgan kā meteorīts.
Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim par aerolīta noslēpumiem un to, ko zinātne saka par to, vai tā ir reāla parādība vai joks. Vai vēlaties uzzināt vairāk?
Aerolito, noslēpumaina parādība
Saskaroties ar noslēpumainu lielu ledus bloku krišana, nav zināms, kā tas var būt tā izcelsme. Ja klimata izmaiņas ir tādas, ka klimata pārmaiņas pēkšņas temperatūras pazemināšanās dēļ spēj veidot šos ledus blokus augstumā, ja tā ir ūdens noplūde komerciālā lidmašīnā, nevis ar temperatūras izmaiņām augstumā ātri pārvēršas par ledu utt.
Ir pat domāts, ka tas ir joks, cita sastāva komētu paliekas vai pat citplanētiešu produkts. Skaidrs ir tas, ka jautājumi par aerolīta izcelsme un veidošanās joprojām nav atrisināta. Ir jādomā ar galvu un jāizmanto zinātne. Pasākums notika 8. gada 2000. janvārī. Tajā gadā tika prognozēts pasaules gals (tāpat kā tik daudzas reizes) un tika paredzētas izmaiņas klimatā, 100 metru viļņi, jūras līmeņa celšanās utt.
2000. gada pāreja var pievilt visus tos, kas prognozē pasaules galu, un, iespējams, tas bija joks. Dīvaina parādība, kuras dēļ Zeme rada reālus ledus meteorītus, var šķist neprātīga un izraisīt cilvēku paniku, jo tiešām tuvojās pasaules gals.
Tā bija intensīva, bet īslaicīga parādība. Tas notika katru dienu nākamo dienu laikā no tā paša mēneša 8. līdz 17. janvārim. Vairāk nekā 50 gadījumi notika visā Spānijā un galvenokārt Valensijā. Tomēr daudzi no notikušajiem ziņojumiem bija krāpšanās un joku produkti, kas liek domāt, ka arī pati parādība ir tā.
Iespējamā aerolīta izcelsme
No loģiskākā viedokļa mēs analizēsim aerolīta veidošanos vai iespējamo izcelsmi. Pirmais ir analizēt, vai to varētu radīt klimata pārmaiņas. Ir taisnība, ka klimata pārmaiņas, kā norāda tās nosaukums, rada negaidītas sekas un izmaiņas globālajā klimatā. Tas nenozīmē, ka atraisītie efekti var būt pretrunā ar fizikas likumiem. Aerolīts ir pret viņiem.
Kad krusa veidojas mākonī, to rada ūdens kondensācija ļoti zemā temperatūrā, ņemot vērā zemu atmosfēras spiedienu, kas pastāv noteiktā brīdī. Mākoņi satur šos amorfos ledus kristālus, kas veidojas, sabiezējot ūdens pilienus ātrāk nekā parasti, tādējādi Slavenajiem ledus kristāliem ar sešstūra struktūru nav laika veidoties.
Kad krusa pārslas izveidojas, tās nokrīt zem sava svara, un tāpēc to lielums nevar būt pārāk liels. Daudzas no šīm krusa pārslām ir lielākas nekā parasti, jo tās turpina baroties ar citiem ūdens pilieniem, kas saduras un pievienojas tiem, krītot no mākoņa. Krusas pārslas lielums pilnībā ir atkarīgs no tādiem faktoriem kā temperatūra tajā laikā, ūdens tvaiku daudzums vidē, augstums, kādā atrodas mākoņi, un atmosfēras spiediena izmaiņas vai frontes esamība.
Ja krusa krīt un, savukārt, barojas ar citām ūdens pilieniņām, krītot tā var nedaudz palielināties, bet nevar sasniegt izmērus, kas ir lielāki par tenisa bumbiņu. Tomēr aerolīts ir milzīga lieta. Acīmredzot tas ir kaut kas neiespējams, ka tas var veidoties mākonī, jo ar daudz mazāku svaru tas jau būtu pārvarējis gaisa pretestību un izraisījis gravitācijas efektu. Cik tas barojas ar citām ūdens pilienēm debesīs, krītot, lai palielinātu savu izmēru, nav iespējams, ka tik īsā laikā varētu izveidoties šāda izmēra ledus bloks.
Fakts vai meli?
Tas viss ļoti liek domāt, ka šis aerolīts ir tādu joku rezultāts, kurus izteikuši cilvēki, kuri pēc jaunās tūkstošgades un iespējamā pasaules gala ierašanās vēlējās cilvēkiem iedvest bailes. Ja es būtu meteorīts To varētu analizēt un salīdzināt ar klinšu atliekām no kāda debess objekta. Autors No otras puses, citplanētiešiem būtu cits veids, kā brīdināt inteliģentākus, nekā mest ledus blokus un koncentrēties tikai uz pussalu.
Pēc idejas par ūdens noplūdi komerciālā lidmašīnā, vairāk par to pašu. Iespējams, ka ūdens noplūdes lidmašīnās patiešām notiek, taču tie ir ārkārtas notikumi un nav tik bieži, ka tie notiek īsā laika posmā, un par to vairs nav zināms. Gadījumā, ja tas varētu notikt ūdens noplūdes dēļ, tas tā varētu būt, taču nekādā gadījumā neveido šāda izmēra ledus bloku. Pirmā lieta, ja rodas ūdens noplūde, tas iznāktu strūklā un lineāri. Pat ja mēs domājam, ka temperatūrai augstumā ir liels kontrasts ar lidmašīnas iekšējo temperatūru, pat ja veidotos ledus, tās nebūtu lielākas bumbas par tenisa bumbu.
Nekādā gadījumā ūdeni nevar glabāt augstumā apaļas formas veidā, lai varētu izveidot šāda izmēra aerolītu.
Aerolīta korpusi
Pirmais no viņiem krita Sorijā 8. gada 2000. janvārī. Divas dienas vēlāk - Seviļā aerolīts izpūta Fiat Uno pārsegu, kamēr tās īpašnieks dzēra kafiju. 12. datumā parādība atkārtojās rūpniecības noliktavā Alkudijā, 13. dienā Elksā, 14. dienā La Uniónā (Mursija), 15. dienā Enguerā un Ksilksē, 6. dienā Kadisā un Huelvā un 17. dienā Alžemesī.
Tas viss izraisīja paniku un bailes, ka šo ledus bloku krišana var sabojāt īpašumu vai fizisko integritāti. Jūs nevarētu mierīgi iet pa ielu, nebaidoties pacelt acis, ja jums uz galvas krīt ledus bluķis.
Kā redzat, šāda veida lietas labāk uztvert ar humoru un neparedzot pasaules galu.