Ja pirms kāda laika blog Mēs runājām par to, kā globālās sasilšanas rezultātā gaisa satiksme varētu būt daudz nemierīgāka nekā parasti, jauns pētījums, kas publicēts žurnālā Climatic Change, atklāj, ka nākamajās desmitgadēs būs grūtāk pacelties.
Un tas ir tas, ka, ja vēlaties to izdarīt, būs jāiet ar mazāku svaru; pretējā gadījumā lidojums būs jāatliek vai jāatceļ. Kāpēc?
Kad gaiss sakarst, tas izplatās un tā blīvums samazinās. Tā kā tas ir vieglāks, spārni rada mazāk pacēluma, kad lidmašīna darbojas pa skrejceļu. Tādējādi, galvenokārt no lidmašīnas modeļa un paša skrejceļa garuma, no 10 līdz 30% noslogoto lidmašīnu nevarēs pacelties ja temperatūra ir pārāk augsta.
Pētījuma vadošais autors Ītans Kofels, Ph.D. no Kalifornijas Universitātes, sacīja: "Mūsu rezultāti liecina, ka svara ierobežojums var uzlikt nebūtiskas izmaksas aviokompānijām un ietekme uz aviācijas darbībām visā pasaulē ".
Globālā vidējā temperatūra varētu paaugstināties līdz 3 grādi pēc Celsija līdz 2100. gadam, Bet tikmēr karstuma viļņi kļūs arvien biežāki, kuru maksimālā temperatūra ir no 4 līdz 8 grādiem augstāka nekā parasti, sākot ar 2080. gadu. Šie karstuma viļņi rada vislielākās problēmas arvien savienotākajā pasaulē.
Tādējādi, ja siltumnīcefekta gāzu emisijas netiek samazinātas, karstākajās dienās degvielas ietilpība un kravas svars būs jāsamazina līdz 4% dažās lidmašīnās. Gadījumā, ja tie tiek samazināti līdz minimumam un drīz, svars būs jāsamazina tikai par 0,5%, liecina pētījums.
Lai uzzinātu vairāk, jūs varat noklikšķiniet šeit.