Ja jūs dzīvojat apgabalā ar vēsāku ziemu, noteikti kādu rītu esat pamodies un visus augus klāja plāna baltā ledus kārta. Šis slānis, kas, šķiet, ir nieve, tiek saukts Sals. Tā ir mazu ledus kristālu veidošanās parādība, kas veido kristāliskas figūras. Tie mēdz veidoties ap automašīnām, uz logiem un uz augiem, kad naktīs temperatūra ir ļoti zema. Lai izveidotos sals, nepietiek tikai ar zemu temperatūru, bet ir jānosaka arī citi apstākļi, lai tas notiktu.
Vai vēlaties uzzināt, kādas ir prasības un kā veidojas sals? Šajā rakstā mēs jums visu sīki izskaidrosim.
Gaisa mitruma piesātinājums
Gaiss, ko elpojam, nav tikai gāzu maisījums, kurā dominē skābeklis un slāpeklis. Ir arī mitrums vai kas ir bijis ūdens tvaika stāvoklī. Kā mēs zinām, gaisa mitruma piesātinājums ir atkarīgs no gaisa masas temperatūras un vides. Jo zemāka temperatūra mēs esam, jo ātrāk gaiss ir piesātināts ar mitrumu. Tas notiek, kad ziemā tiekam līdz automašīnai un ar elpošanu liekam miglot logus.
Kas notiek, ieejot šajā situācijā, ir tas, ka gaiss automašīnas iekšpusē ir auksts, tādēļ, ja mēs nepārtraukti izelpojam gaisu ar mitrumu, mēs to piesātināsim un tas galu galā kondensēsies. Lai noņemtu miglošanos no logiem, mums jāizmanto apkure. Siltāks gaiss nodrošina vairāk ūdens tvaiku bez kondensācijas.
Lai gan tas šķiet kaut kas tāds, kas ir pretrunā ar visu loģiku, tuksnesī esošajam gaisam ir vairāk ūdens tvaiku nekā sniega kalnu apgabalā. Kas tad notiek? Nu, gaisa masa ar augstāku temperatūru spēj noturēt vairāk ūdens tvaiku bez tā kondensācijas.. Tas ir pazīstams kā rasas punkts. un norāda temperatūru, no kuras gaiss kļūst piesātināts ar mitrumu un sāk kondensēties. Tas pats attiecas uz miglu, ko mēs izstarojam aukstās ziemas naktīs.
Kā veidojas sals
Kad mēs zinām gaisa piesātinājuma punktu mitrumā, mēs varam saprast, kā veidojas sals. Nu, tā kā gaiss, kuru elpojam, satur mitrumu, ja temperatūra ir pārāk zema, ūdens tvaiki ne tikai kondensēsies, bet pārvērtīsies cietā stāvoklī. Lai izveidotos sals, temperatūrai jābūt zemākai par gaisa piesātinājuma punktu.
Iestājoties naktij, saule vairs nesniedz siltumu videi, un gaiss sāk strauji atdzist. Zeme atdziest vēl ātrāk nekā gaiss. Ja nav vēja, gaiss slāņos atdziest. Gaiss, kas ir vēsāks, ir blīvāks, tāpēc tas nolaižas uz virsmu. No otras puses, siltāks gaiss saglabāsies augstāk, jo tas ir mazāk blīvs.
Kad aukstā gaisa masa nokāpj uz virsmas, temperatūra vēl vairāk pazemināsies aukstuma ietekmē starp gaisa masu un vēsāku zemi. Tas padarīs temperatūru zemāku par gaisa mitruma piesātinājuma punktu, tāpēc ūdens tvaiki kondensējas ūdens pilēs. Ja apkārtējā temperatūra ir mazāka par 0 grādiem un nav vēja, kas iznīcinātu šo stabilitāti, ūdens pilieni nogulsnējas uz tādām virsmām kā augu lapas, automašīnas logi utt. Viņi pārvērtīsies par ledus kristāliem.
Tā aukstās ziemas naktīs notiek sals.
Prasības sala veidošanai
Kā redzējām, mums ir nepieciešams, lai gaiss būtu zem nulles grādiem, bez vēja un lai gaiss būtu piesātināts ar mitrumu. Klimatā kur gaiss ir sauss, jūs neredzēsiet sals pat ja temperatūra ir -20 grādi vai zemāka. Tas, ka ūdens sasalst līdz nullei grādu, nav pilnīgi taisnība. Kopš bērnības mums tiek mācīts, ka ūdens sasalšanas temperatūra ir nulle grādu, bet tas tā nav vispār.
Dabiskajā ūdenī parasti ir piemaisījumi, piemēram, putekļi, zemes plankumi vai jebkura cita viela, kas darbojas kā higroskopiska kondensāta kodols. Tas nozīmē, ka šīs daļiņas darbojas kā kodols ūdens pilienu vai šajā gadījumā ledus kristālu veidošanai. Ja ūdens būtu pilnīgi tīrs, bez kondensāta kodoliem, būtu vajadzīga temperatūra -42 grādi, lai ūdens no šķidruma pārietu uz cietu stāvokli.
Tas ir arī viens no iemesliem, kāpēc dažviet ar augstiem atmosfēras putekļiem ir spēcīgākas un negaidītākas lietavas. Tas ir tāpēc, ka ir lielāka kondensāta kodolu koncentrācija, veidojot mākoņi un ūdens pilieni veidojas pirms nokrišņiem.
Šos kondensāta kodolus var atrast arī uz virsmām, kuras mēs esam pieminējuši, piemēram, automašīnām, stiklam vai ūdenim iztvaiko izmantojot rūpnīcu gāzes apmaiņu. Augu virsmā var būt arī putekļu, smilšu utt. Tas darbojas kā kondensāta kodols ledus kristālu veidošanai.
Negatīvās sekas
Pats sals nav bīstams atkarībā no virsmām, kur tas rodas. Ja mums uz asfalta ir sals, tas var izraisīt ceļu satiksmes negadījumu sliktas riteņu pielāgošanās zemei un negaidītas sānslīdes dēļ. No otras puses, ir daudz kultūraugu, kas necieš sals un mazāk sals. Šāda veida situācijās kultūraugus var nopietni ietekmēt.
Pārējām virsmām sals parasti nerada problēmas. Tas vienkārši palielina aukstuma sajūtu.
Es ceru, ka šī informācija palīdzēs jums uzzināt vairāk par salu.