人類の月面着陸は、全人類にとって歴史的なマイルストーンでした。 それは、アポロ11号宇宙船の月着陸船のおかげで実行されました。 月着陸船 私たちの惑星から衛星への旅をサポートする特性がありました。
この記事では、アポロ 11 号の月着陸船の特徴、それがどのように構築されたか、そして旅行の詳細について説明します。
アポロ11号の月着陸船の特徴
アポロ 11 号の月着陸船は、1969 年にニール アームストロングとエドウィン "バズ" オルドリンが月面に降りることを可能にした宇宙船でした。 通称「イーグル」は、宇宙飛行士を月周回軌道から月面に到達させ、その後、司令船に帰還させるという重要な任務を遂行するために設計されました。
このモジュールは、下降モジュールと上昇モジュールの XNUMX つの主要部分で構成されていました。 ランダーは、月面に着陸する月着陸船の一部でした。 それは円錐形をしており、装備されていました 着陸前に自動的に展開する XNUMX つの着陸脚。 また、宇宙飛行士が月面に出て歩くことができるように、フロントドアから折りたためるスロープも備えていました。
一方、上昇モジュールは、宇宙飛行士をコマンド宇宙船に戻すために、降下モジュールから分離された月モジュールのセクションでした。 それはシリンダーのような形をしており、上昇モーターを備えていました。 月から離陸し、月周回軌道上でコマンド宇宙船とランデブーするために必要な推進力。
月着陸船は可能な限り軽くなるように設計されていますが、過酷な月の環境にも耐えられる強度も備えています。 それは主にアルミニウムとチタン合金で構成され、キャビンの壁は断熱材の層で覆われており、宇宙飛行士を極度の暑さと寒さから保護していました。
月着陸船の最も重要な機能の XNUMX つ 宇宙飛行士が月面の特定の場所に正確に着陸できるようにしたのは、そのナビゲーションおよび誘導システムでした。 このシステムは、レーダーとコンピューターを組み合わせて使用し、月面に対する月着陸船の速度、高度、および位置を計算しました。
月着陸船の起源
月を征服する計画があったのはいつか、人間を自然の衛星に連れて行き、地球に戻るためにさまざまなシステムが考案されました。 選ばれたのは、XNUMX人が月面着陸モジュールで下船するもので、その下部は出口で発射台として機能するように設計されていました。
月軌道ドッキングへのアプローチを検討するにあたり、ラングレー研究センターのエンジニアは、月モジュールの XNUMX つの基本モデルに注目しました。 すぐに形になったXNUMXつのモデルが呼び出されました 「シンプル」「エコノミー」「ラグジュアリー」。
「単純な」バージョンは、最大XNUMXトンの重さの宇宙服を着た人を何時間も支えることができるオープントップの乗り物に過ぎないと考えられています。 使用する推進剤の種類にもよりますが、男性 XNUMX 人を収容できるように設計された「エコノミー」モデルは、以前のモデルの XNUMX ～ XNUMX 倍の重量があります。
最終的に、最も安全であると考えられた方法は、タスクの事前選択の「デラックス」な方法でした。 提案段階で、建築コンペで優勝したグラマン社の技術者は、月面着陸船を、アルミニウムの厚い壁で覆われた 12 トンの「時計仕掛けの構造」に囲まれた 4 トンの推進剤を含む物体として構想しました。 卵の殻に見えました。
XNUMXつ持っていました 高さ7メートル、脚を伸ばすと直径9,45メートル。 それは 40 万個の部品、ほとんどが小さなトランジスタ、XNUMX マイルのケーブル、XNUMX 台の無線機、XNUMX 台のレーダー装置、XNUMX 台の電気モーター、コンピューター、および月での科学実験用の一連の機器で構成されていました。
これらすべてを、それぞれ独自のロケットを装備したアップスとダウンスと呼ばれる XNUMX つのメイン ユニットに分散させる必要がありました。
降下モジュール
私たちの衛星に接触したのは、アポロ 11 号の宇宙船の一部でした。 八角形のアルミ合金製で、XNUMX 本の脚にはパッドが入っており、バッテリー、酸素貯蔵庫、月面に着陸して滞在するための科学機器が含まれていました。 脚を含めた高さは 3,22 m、脚を除く直径は 4,29 m でした。
XNUMX つのメイン スパーの端にある延長部が着陸装置を支えていました。 すべてのストラットには、着陸時の衝撃を吸収する変形可能なハニカム要素で構成されたショック アブソーバーが装備されていました。
最初の着陸装置は前部ハッチの下に伸び、宇宙飛行士が月面にアクセスして上るのに使用できるはしごに取り付けられていました。 降下ステージの重量とスペースのほとんどは、XNUMX つの推進剤タンクと降下ロケットに割り当てられました。 推力は4.500kg。
アプローチミッション中に、降下エンジンがオンになり、月着陸船が 110 km の高さから落下を開始しました。 地上約 15.000 メートルで、月着陸船を降下させ、表面にわずかに接触するまで減速し続けるために、別のブレーキ操作中に再起動する必要がありました。
上昇モジュール
それは月面着陸船の上半分であり、コマンド センター、乗組員モジュール、および月面から車両を打ち上げるために使用されたロケットを備えていました。 高さは 3,75 m で、XNUMX つのセクションに分かれていました。 乗務員室、中央セクション、機器エリア。
乗組員モジュールはエレベーターの正面にあり、宇宙飛行士は XNUMX つの三角形の窓から外を見ることができました。 乗組員には座席がなかったので、立ち上がって、怪我をしないように細すぎないストラップで拘束しなければなりませんでした。
中央セクションの舗装の下には、約 1.600 キログラムの推力を生成するように設計され、点火と再点火が可能なロケットが上昇していました。 これは、月の重力が地球の XNUMX 分の XNUMX と弱いためです。 上昇段階を推進するために強力な推進エネルギーを生成する必要はありません。
この情報で、アポロ 11 号宇宙船の月着陸船とその特徴について詳しく知っていただければ幸いです。