רוּחַ. מדוע הוא נוצר, סוגים מיוחדים של רוח ואיך הוא נמדד

תמיד פירשנו את הרוח כתנועה של אוויר מאזור לאזור אחר וכי איננו יכולים לראות אותו אלא אם כן הוא נושא חול או חומרים. סקרנותם של אנשים ברוח מתעוררת באיך ניתן למדוד משהו שאיננו יכולים לראות.

איך הם מודדים את הרוח ואילו סוגי רוח יש? במה משתמשים מומחים בכדי להתייחס לאוויר נע בשמות שונים?

מדוע נוצרת הרוח?

ישנן מספר דרכים בהן ניתן לייצר את הרוח. בדרך כלל, השכיח ביותר הוא שישנן שתי נקודות באזורים שונים שבהם היא נקבעת ביניהן הבדל בלחצים או בטמפרטורות. כאשר מדובר בשתי נקודות בהן הלחץ משתנה, מסות האוויר נוטות לנוע מהמקום שיש יותר לחץ למקום שיש פחות. כמו כשאנחנו לוקחים שפופרת של משחת שיניים, אנחנו לוחצים כדי לגרום למשחת השיניים לצאת וליצור הפרש לחץ. פסטה נוטה לזרום מהמקום שיש יותר לחץ למקום שיש פחות. הפרש לחץ זה נקרא על ידי מטאורולוגים מִדרוֹן.

מכיוון שיש קשר הדוק בין רוח ללחץ, הם נוצרים מפות איזובר. מפות איזובר אלה הן אלה המייצגות את הפרשי הלחץ שבתורם נותנים מידע על מהירות וכיוון הרוח. איזוברים הם הקווים עם לחץ שווה. אז במפה שבה האיזוברים קרובים מאוד זה לזה, היא תגיד לנו שהיא סוערת יותר, כי במרחב קצר הלחץ משתנה מאוד.

במקרה בו הרוח נוצרת על ידי הבדל טמפרטורה, קורה משהו אחר. כשמסת אוויר רוכשת טמפרטורה גבוהה מזו שבסביבתה, נפחה גדל, מה שמקטין את צפיפותה. עקב השפעת הציפה, מסת האוויר החם תעלה, ואת מקומה יתפסו מסות אוויר אחרות, אשר בעקירתם הם יגרמו לרוח. תנועה זו של מסות אוויר חמות וקרות היא בתורן מקורן של סופות קיץ רבות, ובקנה מידה גדול יותר, של הרוחות השולטות באזורים הטרופיים באזורים הטרופיים.

איך נמדדת הרוח?

ניתן למדוד רוח בדרכים שונות וביחידות שונות. הנפוצים ביותר הם:

• מדידת מהירות רוח אופקית: המכשיר הנפוץ ביותר הוא מד הרוח של כוסות, שבהן סיבוב זהה הוא פרופורציונאלי למהירות הרוח. יחידת המדידה היא קמ"ש או מ"ש.

• מדידת כיוון: לשם כך הם משמשים שבילי מזג האוויר, המציינים את מקור הגיאוגרפי של הרוח. אנחנו מדברים על רוח צפונית, צפון מזרחית, דרום-מזרחית וכו '. תלוי מאיפה זה בא.

כמה סוגים מיוחדים של רוח

רוח ים

בוודאי באיזה יום חוף חם הרגשת רוח ים נעימה כשאתה מתקרב לחוף. מקורו כדלקמן: במהלך היום הארץ מתחממת מהר יותר משטח הים, כך שהאוויר הפנימי עולה ונכבש על ידי אוויר קריר יותר מהים. בלילה היבשה מתקררת מהר יותר ממים, ולכן האוויר מעל פני הים חם ונוטה לעלות וגורם לכך זרימת רוח מארץ לים.

משבי הר והעמק

אולי גם הרגשת את האוויר הצח שמייצרים בלילה בעמקים רבים. במקרה זה, מה שקורה זה: במהלך היום האוויר בעמק מתחמם במהירות ונוטה לנוע במעלה הגבעה. בלילה, קירור האוויר הופך אותו לסמיך יותר ויורד לעמק מהפסגות.

הוריקנים

 ההשפעה ההרסנית שיכולה להיות לסופת הוריקן ידועה לכל, במיוחד כאשר היא משפיעה על אזורים מיושבים שבהם בתים ומבנים אינם מוכנים לעמוד בכוח שהרוח יכולה לפתח. הוריקן הוא תופעה מטאורולוגית אלימה שמקורה באוקיאנוסים הטרופיים, בדרך כלל בסוף הקיץ או בתחילת הסתיו. מקורו במסה אחידה של אוויר חם ולח שעולה במהירות. לחץ האוויר מופץ באופן סימטרי סביב מרכז המערכת והאיזוברים הם מעגלים קונצנטריים קרובים מאוד זה לזה. בהוריקן הרוח יכולה להגיע להגיע למהירויות של 250 קמ"ש למרות שהערכים השכיחים ביותר הם סביב 119 קמ"ש. במרכז ההוריקן מה שנקרא "עַיִן", אזור ללא עננים ורוחות קלות.

הטורנדו

זהו מערבולת של רוחות עזות הקשורות להיווצרות עננים סוערים מסוג קומולונימבוס. טורנדו יכול להתחיל מעל היבשה או בים מעלייה מהירה של אוויר חם מאוד. תנועת האוויר בצורה ספירלית מעניקה לו מראה משפך או שרוול אופייני. הסיור שלך ביבשת עשוי להתנודד בין 1,5 ק"מ ל -160 ק"מ במקרה של סופת טורנדו קשה. אלה שנוצרים מעל הים נקראים שרוולים ימיים. הרוחות שנוצרות הן סביב 180 קמ"ש, אם כי סופות טורנדו התרחשו במהירות של עד 500 קמ"ש.