מטוס בניוף

מטוס בניוף

כשאנחנו לומדים את שכבות כדור הארץ, אנחנו מגיעים לנקודה שאנחנו קוראים לה מטוס בניוף. זהו אזור בו יש תנועות סיסמיות גדולות בקצוות השטח צלחות טקטוניות וזה נמשך לצד אחד של תעלה אוקיאנית. למטוס בניוף זה חשיבות רבה בכל הנוגע להכרת ההשפעה של רעידות אדמה מסוימות על פני השטח.

אנו נסביר עד כמה חשוב מישור בניוף להכרת הדינמיקה הארצית. אם אתה רוצה לדעת יותר על זה, זה הפוסט שלך.

מהו מטוס בניוף

תהליך כניעה של צלחת

הגיאולוגים הוגו בניוף וקיו וודאדי יהיו אחראים רק על קיום האזור הגיאולוגי הפעיל בסייסמה. לכן, בתחום זה הוא ידוע גם בשם ואדתי-בניוף. זהו אזור שבו תנועות סייסמיות פעילות בקצות הלוחות.

כאשר תת-הכניעה של הליטוספירה האוקיאנית ב ליתוספירה היבשתית מתרחשת, היא מתרחשת דרך מישור החותך את פני השטח ויוצר מעין קשת שהיא הקובעת את התעלה האוקיאנית. ה תעלה אוקיאנית זהו האזור בו הלוחית האוקיאנית עוברת אל פנים כדור הארץ כדי להיעלם מעל פני האדמה. מצד שני, יהיה אזור נוסף בו מגיחה לוחית אוקיאנית חדשה ונוצרת אדמה. כך הפלנטה שלנו יוצרת ומשמידה ליתוספירה ברציפות.

על בסיס קבוע, כאשר הלוח שבין תת-תשתית מתחכך עם הלוח הנגדי האחר ולכן נוצרות רעידות אדמה מסוימות. הכמות והעוצמה של רעידת האדמה תלויות בתנועה ובזמן שלוקח להתרחש. המוקד של רעידות האדמה מקורו בקשת קעורה שתוחמת על ידי התעלה האוקיאנית שהיא זו המטפלת בכל קו ההחתה. אזור זה בו מתרחשות הלוחות ותחתית רעידות האדמה מכונה מטוס בניוף.

בתורו, נקודה זו משרתת גם שלמות והיא המקום בו שתי הלוחות הטקטוניים מתכנסים. לאורך מישור זה נמצאים ההיפוצנטרים או מוקדי רעידות האדמה. היפוצנטרים הם כאלה שהעומק הגדול ביותר מתרכז מבחינת המרחק מהתעלה האוקיאנית. תרומה זו ניתנה על ידי המדען הוגו בניוף ומכאן שמו.

מאפייני מטוס בניוף

התוכנית של בניוף מלמעלה

בהתאם למנגנון שיש לו שטוח, ישנן רעידות אדמה שונות שיכולות להיגרם באזור ההתכנסות. אנו הולכים לנתח כל סוג של מאפיין הנגרם על ידי מנגנונים אלה:

  • באזור הקרוב ביותר לתעלה האוקיאנית מתרחשות תנועות סייסמיות המראות מקור רחוק. תנועות אלה נובעות מההשפעה שיש לעיקול הליטוספירה כאשר הלוח מתחיל להיכנע על השנייה.
  • אם נלך לאזור האמצעי, אנו רואים זאת זה החלק עם יותר שטח של כל מטוס בניוף הזה. באזור זה נמצא שם רעידות אדמה הנגרמות על ידי חיכוך של לוח אחד עם השני בזמן שהוא נמצא בתהליך של תת-קרקע.
  • התנגשות זו בין הלוחות בתהליך ההנעה היא שגורמת לרעידות האדמה העמוקות ביותר. הם יכולים להתרחש בעומק שבין 300 ל -700 ק"מ. אלה הם הרחוקים ביותר מהבור והם תוצאה של התכווצות פתאומית של כל היסודות התת-קרקעיים כתוצאה מהתאמתם של יסודות אלה ללחץ. אנחנו זוכרים את זה, כשאנחנו מגדילים את העומק, כך גם הלחץ. לחץ זה הוא שמפעיל כי האלמנטים המוחדרים לשכבות הפנימיות של כדור הארץ צריכים להסתגל לסביבה החדשה.

מידת הנטייה של מישור בניוף משתנה בהתאם לאזור בו אנו נמצאים. הממוצע של כל המדרונות הללו גדול מ- 45 מעלות. זה קרוב יותר למישור האופקי.

הליטוספירה

אזור כניעה

אנחנו זוכרים את זה ליתוספירה זוהי שכבת פני השטח של האדמה המוצקה. המאפיין העיקרי שלה הוא שיש לו נוקשות רבה. זה שמחליט מה יכול ליצור את קרום כדור הארץ ואת המעטפת העליונה. המעטפת העליונה היא השכבה החיצונית ביותר ואפשר לומר שהיא צפה על האסתנוספירה. אזור האינטראקציה בין קרום כדור הארץ למעטפת העליונה הוא הפעיל ביותר עקב טקטוניקת צלחות.

La קרום יבשתי זה הרבה פחות חושב מאוקיאני. לכן, כשיש תנועות צלחות יש תוצאות שונות. מצד אחד, אם שתי לוחות יבשתיים מתנגשים, בעלי צפיפות זהה, אף אחד מהם אינו מחולק על גבי השני. מה שקורה במקרים אלה הוא ש- אורוגנזה. אם לוחית אוקיאנית מתנגשת בלוחית יבשתית, היא זו היוצרת את אזור ההשתנה. אנו מדברים על כך שהים מצטמצם ללא הרף עם שטח והופך חלק מהקרום האוקיאני לחדר הפנים של מעטפת האדמה.

כאשר חומר חדש מוחדר ברציפות למעטה האדמה, זה המקום בו זרמי הסעה. זרמי הסעה אלה נובעים משינויים בצפיפות בחומרים. זכרו שתנועות בין צפיפויות מתרחשות מהמקום שיש צפיפות גדולה יותר למקום שיש פחות צפיפות.

הליטוספירה מורכבת מסדרת לוחות טקטוניים שבקצוותיה יהיו כל התופעות הגיאולוגיות הללו. כתוצאה מהחיכוך בין לוח התשתית ללוח היבשתי מגמטיזם ואפילו וולקניזם מתרחשים. סייסמיות ואורוגנזה מתרחשות גם במקרים שונים.

חשיבותו של מטוס בניוף

מטוס זה של בניוף מקבל חשיבות רבה בעת לימוד מפות סייסמיות של אזורים שונים ברחבי העולם. זהו אזור שבו הוא גורם לנו לראות את התנועות השונות של הלוחות הטקטוניים. זה די שימושי לחיזוי היכן יתרחשו רעידות אדמה מסוימות.

כפי שאתה יכול לראות, אזור בניוף די מעניין לדעת להכיר את התנועה הנוכחית של הלוחות. אני מקווה שעם מידע זה תוכלו ללמוד עוד על כך.


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.

  1.   אלפונסו דיג'ו

    האמת היא שהתחביר של המאמר משאיר הרבה יותר מבוקש, עם הרבה משפטים שאינם הגיוניים.
    מצד שני בהיבט המדעי זהה.
    דוגמאות.
    האם זו ההחלטה מה יכול ליצור את קרום כדור הארץ?
    הקרום היבשתי הוא הרבה פחות חושב מהאוקיאני?
    התנגשות זו בין הלוחות בתהליך ההנעה היא שגורמת לרעידות האדמה העמוקות ביותר. האחרון טוב יותר ככה: התנגשות זו בין הלוחות בתהליך ההנעה היא שגורמת לרעידות האדמה העמוקות ביותר.
    אורוגנזה לא נוצרת, נוצר אורוגן או רכס הרים. אורוגנזה היא תהליך היווצרות אורוגן או רכס הרים.
    זה יכול להצביע על עוד הרבה ביטויים כאלה
    תודה.