Pastinya, jika Anda sering menonton cuaca di televisi, Anda pasti pernah mendengar bahwa ada beberapa jenis front. Pertama, kita temukan bagian depan yang hangat, lalu yang dingin dan yang lain yang kurang umum disebut depan tertutup. Setiap jenis front memiliki karakteristik dan kondisi lingkungan yang berbeda yang diperlukan untuk itu terjadi. Bagian depan yang tertutup adalah campuran dari bagian depan yang dingin dan hangat.
Apakah Anda ingin tahu lebih banyak tentang garis depan meteorologi? Pada artikel ini kami akan menjelaskan semua tentang oklusi depan dan perbedaannya dengan yang lain.
Apa itu front?
Sebelum mengetahui jenis front, formasi dan konsekuensinya terhadap cuaca, perlu diketahui apa itu front. Ketika kita berbicara tentang kedatangan yang akan datang dan itu akan membawa cuaca buruk, yang kita maksud adalah strip di mana dua massa udara dari suhu yang berbeda terpisah. Front ini, dengan mempertimbangkan suhu setiap massa udara dan mana yang bergerak lebih cepat, kita dapat mengklasifikasikannya menjadi front dingin, panas, oklusi, dan stasioner.
Kata depan diekstrak dari bahasa militer. Ini karena ketika massa udara bersentuhan, mereka menghasilkan aktivitas yang mirip dengan yang biasa terjadi dalam pertempuran. Ada keributan dengan badai listrik, hembusan angin dan hujan yang deras.
Fungsi front-front ini itu terutama ditentukan oleh variabel tekanan atmosfer. Himpunan nilai tekanan atmosfer yang kita temukan di suatu daerah sesuai dengan jumlah massa udara dan suhunya disebut sistem tekanan atmosfer. Sistem tekanan ini dipandu oleh arus udara, karena udara cenderung bergerak menuju area di mana ada lebih banyak tekanan ke tempat yang lebih sedikit.
Bagian depan dapat dipengaruhi oleh morfologi medan. Perpindahan udara terhambat oleh pegunungan yang lebih tinggi dan volume air yang besar. Dalam kasus ini, dinamika dan evolusi garis depan berubah total.
Tipe depan
Kami akan menganalisis setiap jenis front berdasarkan karakteristik masing-masing dan bagaimana mereka bervariasi sesuai dengan variabel meteorologi lainnya.
Depan dingin
Bagian depan dingin ini disebabkan oleh strip di mana kami menemukan ketidakstabilan atmosfer. Hal ini disebabkan karena massa udara dingin adalah yang bergerak di atas massa udara panas. Saat udara dingin maju bertemu udara hangat, semacam baji terbentuk di mana ia menembus di bawah udara yang lebih hangat. Udara dingin memiliki kepadatan yang lebih tinggi karena memiliki suhu yang lebih rendah sehingga, dengan semakin beratnya, cenderung turun dan menempati lubang yang paling dekat dengan permukaan bumi.
Di sisi lain, massa udara panas, menjadi kurang padat, itu dengan mudah diganti di permukaan dan naik ketinggian. Ketika massa udara panas naik dan ditemukan di lapisan yang lebih tinggi dengan penurunan suhu di bawah 0 derajat, hal itu menyebabkan udara mengembun, sehingga menimbulkan awan yang berkembang secara vertikal. Awan-awan inilah yang dapat menimbulkan gangguan atmosfer seperti hujan dan disertai angin kencang. Di tempat yang lebih tinggi akan terjadi badai salju.
Saat front dingin semakin maju, kita menemukan diri kita di daerah yang lebih lembab dan ketika telah berlalu, biasanya meninggalkan lingkungan yang lebih kering. Saat front dingin semakin mendekat, hal itu menyebabkan penurunan suhu yang tajam. Bergantung pada area tempat kita berada dan waktu di mana hal itu terjadi, front dingin biasanya berlangsung maksimal antara 5 dan 7 hari.
Arus udara panas
Bagian depan hangat adalah bagian di mana massa udara hangat bergerak maju menggantikan udara dingin. Secara umum, ketika bagian depan yang hangat mendekat, ia meninggalkan jejak peningkatan suhu dan kelembapan. Meningkatkan variabel-variabel ini menyebabkan tekanan atmosfer turun, sehingga akan terjadi hujan yang tidak terlalu deras. Hujan atau hembusan angin mungkin bisa membentuk tornado, jika permukaan memungkinkan.
Di sisi lain, lebih umum untuk melihat file neblina di udara dingin saat mendahului bagian depan yang hangat.
Dahi tertutup
Kami sekarang akan menjelaskan bagian depan yang paling dilupakan atau paling tidak diketahui semua orang. Dan bagian depan yang tertutup bisa dikatakan merupakan campuran keduanya. Agar jenis front ini terjadi, itu harus ada front hangat yang bergerak lambat diikuti dengan front dingin yang bergerak lebih cepat. Ketika ini terjadi, udara dingin mengganjal udara panas dan mendorongnya ke atas karena bergerak dengan kecepatan yang lebih tinggi.
Saat itulah kedua front bergerak satu di belakang yang lain. Garis yang membentuk dan memisahkan kedua udara inilah yang disebut front oklusi. Secara umum, jenis front ini dikaitkan dengan jenis awan sebagai strata dan disertai dengan curah hujan ringan. Mereka biasanya terbentuk di area bertekanan rendah dan saat area tersebut melemah.
Di peta cuaca, Anda akan dapat melihat tanda dari bagian depan yang tertutup karena mereka ditandai dengan garis ungu putus-putus. Artinya, sinyal front cold dan sinyal hot adalah yang menunjukkan arah pergerakan front.
Depan stasioner
Terakhir, kita akan menganalisis front stasioner. Ini adalah batas yang ada di antara dua massa udara. Setiap massa udara sama kuatnya dengan yang lain, jadi tidak ada yang bisa menggantikan atau menggantikan yang lain. Kita dapat menemukan berbagai macam kondisi atmosfer di sepanjang bagian depan yang tidak bergerak. Yang paling umum adalah hujan yang berkepanjangan dan langit mendung.
Setelah beberapa hari, kedua front menghilang atau menjadi front hangat atau front dingin. Bagian depan stasioner ini paling sering terjadi di musim panas. Curah hujan yang lebih lama yang terkait dengan mereka bertanggung jawab atas banjir musim panas.
Saya berharap dengan informasi ini Anda dapat mempelajari tentang front oklusi dan perbedaannya dari yang lain.