A térképek és a térképrajzok nem mindig voltak olyan konkrétak, mint napjainkban. A modern kartográfia fejlődése előtt a navigáláshoz először a portulan diagramokat használták. Ezt hívták portulan. Ezek a navigációs térképek nagyon fontosak lettek a tizennegyedik és tizenötödik században, tekintettel a kereskedelemben betöltött jelentőségükre.
Ebben a cikkben elmagyarázzuk, mi is a portulan, és mi volt a jelentősége a múltban.
Mi az a portulan
Ezek az ókorban létező navigációs térképek, amelyek nagy lendületet adtak a kereskedelemnek. A mai GPS-ek nélküli műholdak nélkül a navigáció sokkal összetettebb volt. Az áruk egyik helyről a másikra, az óceán által elválasztott szállításához a leggyorsabb tengeri útvonalakat kellett ismerni, és mindezt, vagy a portulan együttélését megkönnyítették.
Különösen a Földközi-tengeren a portulánok létezése kulcs volt a sikerben, mivel lehetővé tette a matrózok számára, hogy tájékozódjanak az iránytű segítségével és képes legyen megtalálni a kikötők és a legfontosabb tereptárgyak közötti távolságot. Ezekkel a lehetőségekkel gyorsabban lehetett növelni a kereskedelmet.
Ha megnézünk egy portulánt, akkor azt látjuk, hogy normál és aktuális térképnek tűnik. Láthatjuk azonban, hogy fontos különbségei vannak. Az első az, hogy a párhuzamok és a meridiánok helyett van egy rács, amely iránytű rózsával jelölt gyufákkal foglalkozott. A párhuzamok és a mediánok bevezetése később következett be a modern kartográfia bevezetésével.
Másrészt, bár ez egy méretarányos térkép, a távolságokat ligákban fejezik ki.
Főbb jellemzők
Ezekben a régi térképekben található a partvonal rajza, amelyen a kikötők a valósághoz hű módon helyezkednek el. Igaz, hogy alaposan megnézve láthatja, hogy a parti balesetek hogyan vannak eltúlozva. Ezt azonban szándékosan tették, hogy figyelmeztessék a hajókat és óvatossággal járjanak el a partra érve.
A Portulans másik aspektusa, hogy különféle díszítő elemeket adtak a tervhez, amelyek földrajzi, politikai, történelmi és tudományos információkat szolgáltattak. Például, volt olyan alkalom, amikor olyan területeket láthatott, amelyeket nem fedeztek fel. A térképészek ezt az akkori bölcsekkel kapcsolatos meggyőződésük és feltételezéseik alapján tették. Vagyis létezhetnek olyan területek, amelyek a portulano-n belülre kerültek, anélkül, hogy szükségszerűen léteznének.
Ezek a Portulan-diagramok évszázadok óta nagy stratégiai és gazdasági értékű dokumentumok voltak. A kalózok számára jó, ha rátörő területeket vagy rejtett kincseket találnak. Rangos tárgyaknak számítottak, és inkább látványosságuk és esztétikájuk, mintsem térképészeti értéke miatt értékelték őket. A várakozásoknak megfelelően nem voltak 100% -ban pontosak, ezért életkoruk térképi értéke meglehetősen alacsony a jelenlegi térképekhez képest.
A portulan típusai
Különböző típusú portulan létezik földrajzi eredetük szerint. Készítésük helye szerint 3 nagy csoportra oszlanak: nálunk vannak olasz, mallorcai és portugál portulánok. Egyenként elemezzük őket, és ismerjük annak minden jellemzőjét.
Olasz Portulan
Főleg Genovában, Velencében és Rómában készültek. Ezek a legrégebbi navigációs térképek, amelyeket még mindig a Párizsi Nemzeti Könyvtár őriz. A legrégebbi navigációs diagramot Pisan Chartnak hívják. Más olasz portulánok, akik nagyon híresek voltak Carignano levele (manapság nem találtak ilyet, hiányzik), valamint más portulánok, amelyeket a genovai Pietro Vesconte, a Beccario, a Francisco Pizigano, a Canepa és a Benincasa testvérek készítettek.
Mallorcai portulánok
Ezek a portulánok néhány újdonságot, például tengeri-földrajzi térképeket adtak hozzá, köszönhetően a malajziai zsidó létrehozásának Gondolj Ábrahámra. Ennek a zsidónak a legismertebb munkája egy 1375-ben készült világtérkép volt. Figyelembe kell vennünk egy világtérkép elkészítésének érdemét abban az időben, amikor mesterséges műholdak nem léteztek, és nem is lehetett ugyanolyan technológiával vizsgálni, mint ma .
Ez a világtérkép 12 asztalon készült, amelyeket egy tekercs nyitott egymásnak. A mai hadit a párizsi nemzeti könyvtár őrzi. Ez az első alkalom, hogy a kontinenseken létező összes információ, különösen az ázsiai, megragadható volt, és az Európába olyan felfedezőknek köszönhetően jutott el, mint Marco Polo, Jordanus és mások.
Portugál portulánok
Ezeket a portulan diagramokat a mallorcai táblázatok alapján fejlesztették ki. Rövid ideig tartottak, anélkül, hogy elavultak volna, amikor a spanyol és a portugál hajósok felfedezéséhez nagyobb szükségletekre volt szükség, amelyeket ezek a régi portulánok már fedezni tudtak.
Ugyanebben a történelmi időszakban más Portulan-diagramokat is kidolgoztak az arab világban. Ezek a levelek alapvetően a Földközi-tengerre összpontosítottak. Az egyikben, amely az egyik leghíresebbé vált, néhány amerikai terület képviselteti magát, amelyeket annak idején nemrég fedeztek fel. Piri Reis 1513-as térképéről beszélünk (emlékezünk arra, hogy Amerikát Kolumbusz Kristóf révén fedezték fel 1492-ben). Ebben a portulanban olyan földeket is találhat, amelyeket még nem fedeztek fel, de amelyeket a valósághoz elképesztő hűséggel írtak le.
Ezeknek a térképeknek a hasznossága abban rejlik, hogy némi funkcionalitást adnak az iránytűnek. Ami a navigációt illeti, érdekes tudni az Irányt, ahova haladnunk kell, de még ennél is fontosabb az úticél ismerete. Az iránytű tájolásával vethetjük magunkat, hogy tudjuk, hol tartunk, vagy milyen irányba haladunk. Az iránytű és a portulan közös használata azonban lehetővé tette a navigátorok számára, hogy elérjék a javasolt célokat.
Mint látható, a portulan abban az időben sokat segített a kereskedelem javításában. Remélem, hogy ezzel az információval többet tudhat meg ezekről a térképészeti térképekről.